繼越南政府對該國造船業(ye) 進行投資之後,船舶塗料公司(Nippon Paint Marine)正將其塗料生產(chan) 擴大到越南,以應對市場對其船舶塗料日益增長的需求。
神秘彩金随机派发规则注意到,目前,越南的海運業(ye) 已被越南政府宣布為(wei) 優(you) 先部門,並有望成為(wei) 亞(ya) 洲最大的造船和船舶維修中心之一。預計未來幾年,在越南幹船塢的國內(nei) 外船隊對船舶塗料的需求將大幅增長。
在過去兩(liang) 年中,由於(yu) 疫情封鎖導致中國的需求轉移,加上中國國內(nei) 船隊的增長,幹船塢的運力增加了一倍。
“我們(men) 已經擴大了在越南的業(ye) 務範圍,包括船舶塗料,”立邦塗料越南公司總經理Ee Soon Hean表示,“海事業(ye) 的持續增長導致越南所有主要造船和維修中心的擴張。越南北部有六個(ge) 大型造船廠,南部和中部各有兩(liang) 個(ge) 。我們(men) 的研究表明,大約有4000艘船舶需要塗料,包括新建和現有噸位的船舶。”
神秘彩金随机派发规则了解到,立邦船舶塗料有限公司(越南)已經與(yu) 幾家越南船東(dong) 簽訂了塗料合同,包括越南遠洋運輸公司(VOSCO)、Truong Nguyen運輸進出口貿易有限公司、Sellan天然氣公司及其集團、VIMC航運公司(Vinalines)。
立邦塗料在越南北部、南部和中部工業(ye) 區的工廠將立即開始生產(chan) 一係列海洋防腐和防護塗料,船體(ti) 和防汙產(chan) 品將在2024年5月加入到生產(chan) 線上。
Soon Hean表示:“我們(men) 估計,從(cong) 中期來看,僅(jin) 國內(nei) 船東(dong) 對船舶塗料的總需求就可能達到3500萬(wan) 美元,如果考慮到越南的外國船舶維護和維修機會(hui) ,需求可能會(hui) 更高。越南的船舶維護和修理將繼續增長。我們(men) 預計未來五年內(nei) ,船舶塗料市場的市場份額將達到15-20%。”。
他補充道:“憑借我們(men) 的技術專(zhuan) 長和1000多人的當地人才庫,現在是投資越南快速擴張的海運業(ye) 的合適時機。我們(men) 已經準備好為(wei) 這個(ge) 市場服務,這裏的造船廠和船東(dong) 都很了解立邦。”
立邦塗料越南公司船舶塗料業(ye) 務經理Do Quoc Vinh表示:“可以從(cong) 我們(men) 當地生產(chan) 、當地供應的塗料技術中受益,該技術已被證明可以節省燃料、減少排放、增加服務時間,同時減少閑置時間、應用時間並將運營和維護成本降至最低。”
盡管母公司立邦塗料(Nippon Paint)自1989年以來就在越南開展業(ye) 務,從(cong) 胡誌明和河內(nei) 以外的生產(chan) 廠生產(chan) 裝飾和汽車塗料,但直到今年,越南海運業(ye) 一直由Nippon Paint Marine Singapore提供服務。引進一支專(zhuan) 注的越南團隊將使立邦船舶塗料能夠加深其在當地市場的根基,並發展其在該地區的海洋塗料業(ye) 務。
資料顯示,2022年10月,VOSCO的9101 DWT集裝箱船“財富貨輪”(Fortune Freighter)在越南Pharung造船廠的幹船塢首次使用了立邦船舶塗料的納米結構自拋光防汙FASTAR XI塗層。
FASTAR I塗層也應用於(yu) Truong Nguyen Sky,這是一艘24000載重噸的新建散貨船,Pharung造船廠正在為(wei) Truong Nguyen運輸進出口貿易公司建造。VIMC散貨船VMIC Mighty和VMIC Brave也應用了該塗層。
文章來源:神秘彩金随机派发规则
責任編輯:雷達
特別聲明:文章版權歸原作者所有。本文轉載僅(jin) 出於(yu) 傳(chuan) 播信息需要,並不意味著代表本平台觀點或證實其內(nei) 容的真實性;文中圖片僅(jin) 供個(ge) 人學習(xi) 之用,著作權歸圖片權利人所有。任何組織和個(ge) 人從(cong) 本平台轉載使用或用於(yu) 任何商業(ye) 用途,須保留本平台注明的“來源”,並自負版權等法律責任;作者如果不希望文章或圖片被轉載,請與(yu) 我們(men) 接洽,我們(men) 會(hui) 第一時間進行處理。