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塗料巨頭高調進軍越南 這個領域真的有利可圖?

繼越南政府對該國造船業(ye) 進行投資之後,船舶塗料公司(Nippon Paint Marine)正將其塗料生產(chan) 擴大到越南,以應對市場對其船舶塗料日益增長的需求。

神秘彩金随机派发规则注意到,目前,越南的海運業(ye) 已被越南政府宣布為(wei) 優(you) 先部門,並有望成為(wei) 亞(ya) 洲最大的造船和船舶維修中心之一。預計未來幾年,在越南幹船塢的國內(nei) 外船隊對船舶塗料的需求將大幅增長。

塗料巨頭高調進軍(jun) 越南 這個(ge) 領域真的有利可圖?

在過去兩(liang) 年中,由於(yu) 疫情封鎖導致中國的需求轉移,加上中國國內(nei) 船隊的增長,幹船塢的運力增加了一倍。

“我們(men) 已經擴大了在越南的業(ye) 務範圍,包括船舶塗料,”立邦塗料越南公司總經理Ee Soon Hean表示,“海事業(ye) 的持續增長導致越南所有主要造船和維修中心的擴張。越南北部有六個(ge) 大型造船廠,南部和中部各有兩(liang) 個(ge) 。我們(men) 的研究表明,大約有4000艘船舶需要塗料,包括新建和現有噸位的船舶。”

神秘彩金随机派发规则了解到,立邦船舶塗料有限公司(越南)已經與(yu) 幾家越南船東(dong) 簽訂了塗料合同,包括越南遠洋運輸公司(VOSCO)、Truong Nguyen運輸進出口貿易有限公司、Sellan天然氣公司及其集團、VIMC航運公司(Vinalines)。

立邦塗料在越南北部、南部和中部工業(ye) 區的工廠將立即開始生產(chan) 一係列海洋防腐和防護塗料,船體(ti) 和防汙產(chan) 品將在2024年5月加入到生產(chan) 線上。

Soon Hean表示:“我們(men) 估計,從(cong) 中期來看,僅(jin) 國內(nei) 船東(dong) 對船舶塗料的總需求就可能達到3500萬(wan) 美元,如果考慮到越南的外國船舶維護和維修機會(hui) ,需求可能會(hui) 更高。越南的船舶維護和修理將繼續增長。我們(men) 預計未來五年內(nei) ,船舶塗料市場的市場份額將達到15-20%。”。

他補充道:“憑借我們(men) 的技術專(zhuan) 長和1000多人的當地人才庫,現在是投資越南快速擴張的海運業(ye) 的合適時機。我們(men) 已經準備好為(wei) 這個(ge) 市場服務,這裏的造船廠和船東(dong) 都很了解立邦。”

立邦塗料越南公司船舶塗料業(ye) 務經理Do Quoc Vinh表示:“可以從(cong) 我們(men) 當地生產(chan) 、當地供應的塗料技術中受益,該技術已被證明可以節省燃料、減少排放、增加服務時間,同時減少閑置時間、應用時間並將運營和維護成本降至最低。”

盡管母公司立邦塗料(Nippon Paint)自1989年以來就在越南開展業(ye) 務,從(cong) 胡誌明和河內(nei) 以外的生產(chan) 廠生產(chan) 裝飾和汽車塗料,但直到今年,越南海運業(ye) 一直由Nippon Paint Marine Singapore提供服務。引進一支專(zhuan) 注的越南團隊將使立邦船舶塗料能夠加深其在當地市場的根基,並發展其在該地區的海洋塗料業(ye) 務。

資料顯示,2022年10月,VOSCO的9101 DWT集裝箱船“財富貨輪”(Fortune Freighter)在越南Pharung造船廠的幹船塢首次使用了立邦船舶塗料的納米結構自拋光防汙FASTAR XI塗層。

FASTAR I塗層也應用於(yu) Truong Nguyen Sky,這是一艘24000載重噸的新建散貨船,Pharung造船廠正在為(wei) Truong Nguyen運輸進出口貿易公司建造。VIMC散貨船VMIC Mighty和VMIC Brave也應用了該塗層。

文章來源:神秘彩金随机派发规则

責任編輯:雷達

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