近日“股神”巴菲特又有新動作,再次比亞(ya) 迪港股套現6.75億(yi) 港元。這是巴菲特從(cong) 去年8月24日開始的第12次減持,巴菲特控股的伯克希爾·哈撒韋公司已經通過減持比亞(ya) 迪股票,套現57.5679億(yi) 港元(合人民幣53億(yi) 元)。
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6月26日,據港交所網站,由巴菲特控股的伯克希爾·哈撒韋公司拋售了253.25萬(wan) 股比亞(ya) 迪H股,持股比例從(cong) 9.21%降至8.98%,平均減持價(jia) 格為(wei) 每股266.85港元,套現約6.75億(yi) 港元。
自2022年8月24日首次減持比亞(ya) 迪以來,這是伯克希爾·哈撒韋第12次披露減持比亞(ya) 迪H股股份,其持股比例從(cong) 2022年8月24日的19.92%下滑至如今的8.98%。不到一年的時間內(nei) ,伯克希爾·哈撒韋公司已經通過對比亞(ya) 迪的減持,瘋狂套現57.5679億(yi) 港元(合人民幣53億(yi) 元)。
讓很多人意想不到的是,巴菲特瘋狂減持比亞(ya) 迪的時候,比亞(ya) 迪的業(ye) 績仍然保持著高速增長。2022年比亞(ya) 迪營業(ye) 收入4240.61億(yi) 元,同比增96.2%,歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤166.22億(yi) ,同比增445.86%。
今年一季報顯示,比亞(ya) 迪今年第一季度實現營收1201.73億(yi) 元,同比增長79.83%;淨利潤41.3億(yi) 元,同比增長410.89%;基本每股收益1.42元,同比增長407.14%。
5月份銷售數據方麵,比亞(ya) 迪新能源乘用車共計銷售24萬(wan) 輛,同比增長109.4%,環比增長14.23%。
瘋狂減持比亞(ya) 迪的同時,巴菲特卻在大舉(ju) 增持日股。
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6月19日,伯克希爾哈撒韋官網發布聲明稱,已通過全資子公司National Indemnity Company將其在日本五大商社三菱公司、三井物產(chan) 、伊藤忠商事株式會(hui) 社、丸紅株式會(hui) 社和住友商事株式會(hui) 社的平均持股比例提高至8.5%以上。
據悉,2020年8月,伯克希爾正式登陸日本市場,披露持有五大商社5%的股份。今年以來,三菱和丸紅的股價(jia) 上漲了超過60%,三井、伊藤忠和住友的漲幅也達到了35%以上。
從(cong) 3年前初始投資60億(yi) 美元開始,目前伯克希爾在日本的資產(chan) 總規模已經超過170億(yi) 美元,成為(wei) 其最大海外資產(chan) 目的地。
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