合資股東退出，德威塗料進軍汽車塗料突然提速

2021年，德威塗料作為(wei) 集裝箱塗料龍頭，通過與(yu) 維新製漆和株洲時代工程塑料科技有限責任公司合資成立三家公司，進軍(jun) 汽車塗料。

現在這三家合資公司，隻剩其一，但德威塗料進軍(jun) 汽車塗料的速度不降反增。

01

德威塗料是集裝箱塗料的行業(ye) 龍頭，2021年實現銷售收入34.76億(yi) 元，同比大增239.59%，集裝箱塗料業(ye) 務占比超過90%。

為(wei) 了擺脫單一業(ye) 務依賴，德威塗料也在積極開辟新的業(ye) 務增長點，瞄準了被外資品牌高端壟斷的汽車塗料市場。德威塗料的的目標是，5-10年實現汽車塗料15億(yi) -20億(yi) 元銷售額。

2021年是集裝箱塗料巨頭德威塗料，開始進軍(jun) 汽車塗料的關(guan) 鍵一年，也是命運多舛的開始。

2021年8月16日，德威塗料與(yu) 維新製漆簽署了戰略合作協議，成立兩(liang) 家公司進軍(jun) 汽車塗料和3C塗料。

雙方成立兩(liang) 家公司分別是江西維新德威塗料有限責任公司、天津維新德威塗料有限責任公司。

維新集團董事長葉鳳英女士將出任江西維新德威塗料有限公司董事長以及天津維新德威塗料有限公司副董事長。德威塗料董事長李發明出任天津維新德威塗料有限公司董事長及江西維新德威塗料有限公司副董事長。兩(liang) 家公司的管理及運營團隊維持不變。

德威塗料是國內(nei) 第一大集裝箱塗料龍頭，維新製漆是軌道交通裝備塗料和汽車塗料領域知名企業(ye) 。雙方合資建公司，進軍(jun) 汽車塗料，可謂強強聯手，一度成為(wei) 行業(ye) 關(guan) 注的焦點。

當時行業(ye) 就有一種聲音，稱一個(ge) 項目，兩(liang) 家公司，兩(liang) 套班子，兩(liang) 個(ge) 老板，這場合作注定命運多舛。

時隔兩(liang) 年，打開愛企查，發現2022年4月19日，江西維新德威塗料有限公司發生股權變更，法人從(cong) “吳大成”變更為(wei) “李世發”，維新製漆（江西）有限公司，股東(dong) 退出，公司也於(yu) 2022年6月29日核準注銷。

至於(yu) ，天津維新德威塗料有限公司，愛企查上連查都查不到了。

德威塗料與(yu) 維新製漆攜手進軍(jun) 汽車塗料，從(cong) 組建公司到注銷分手，還不到一整年。

02

幸好，德威塗料2021年進軍(jun) 汽車塗料領域時，上了個(ge) 雙保險，除了與(yu) 維新製漆成立兩(liang) 家合資公司以外，還與(yu) 株洲時代工程塑料科技有限責任公司成立了一家合資公司，名字叫株洲時代德威塗料有限公司（以下簡稱株洲德威）。

株洲德威的實控人是德威塗料的董事長李發明。李發明通過天津德威，對株洲德威持股32%，再加上個(ge) 人持股15%，一舉(ju) 成為(wei) 株洲德威實際控製人，企業(ye) 運轉正常。

前不久，德威塗料董事長李發明對上海碳穀綠灣產(chan) 業(ye) 園加瑞公司進行股權收購，之後便開始在原廠區新建生產(chan) 水性汽車塗料的生產(chan) 線。

該項目總投資3.583億(yi) 元，達產(chan) 後，可實現年產(chan) 能5萬(wan) 噸風電葉片樹脂、1萬(wan) 噸新能源工業(ye) 膠、1.5萬(wan) 噸高性能粉末塗料、2500噸汽車水性塗料，新增年產(chan) 值約21億(yi) 元。

國產(chan) 新能源汽車正在彎道超車，國產(chan) 新能源汽車塗料應該為(wei) 行業(ye) 助力。德威塗料加速布局汽車塗料的同時，並沒有忘記加碼新能源汽車塗料。

德威塗料的合資公司株洲德威，正計劃在湖南株洲投資5億(yi) 元新建新能源汽車工業(ye) 塗料生產(chan) 研發基地。該項目建設總部，生產(chan) 、研發、銷售頂級的新能源汽車工業(ye) 塗料，達產(chan) 後預計可實現年銷售收入10億(yi) 元。

如果這兩(liang) 個(ge) 項目達產(chan) 後，那麽(me) 德威塗料就離汽車塗料5-10年實現15億(yi) -20億(yi) 元銷售額，打破國外巨頭長期行業(ye) 壟斷的目標不遠了。（神秘彩金随机派发规则）