去年，受疫情期間的經濟不景氣影響，塗料小巨人鬆井股份的淨利潤開始連續下滑。
2022年實現營收4.99億(yi) 元，同比下降1.8%，歸屬於(yu) 股東(dong) 的淨利潤8225萬(wan) 元，同比下降15.55%。
8月17日鬆井股份半年報顯示，今年上半年鬆井股份淨利潤下滑的趨勢不僅(jin) 沒有止住，反而加快。報告期內(nei) ，公司實現營收2.45億(yi) 元，同比下降1.22%；實現歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤2671.80萬(wan) 元，同比下降31.02%。
淨利潤下降一倍，意味著股東(dong) 分紅減少一半。半年報發布後，鬆井股份立時受到多家投資機構的同時關(guan) 注。
8月17-21日，僅(jin) 5天時間，鬆井股份已接待國泰君安、平安、廣發等253家投資機構的密集調研。
鬆井股份是國家級專(zhuan) 精特新小巨人，是消費電子塗料的隱性冠軍(jun) 、上市公司，一直是中小塗料企業(ye) 學習(xi) 的榜樣。
鬆井股份走的是專(zhuan) 精特新的發展模式，主營業(ye) 務是消費電子，在2023年上半年貢獻了超八成的營收，其下遊客戶包括微軟、穀歌、華為(wei) 、榮耀、小米等。
數據顯示，鬆井股份上半年消費電子領域收入較上年同期下降8.36%，其中一季度受下遊消費電子市場需求疲軟及行業(ye) 去庫存壓力影響，1-2 月消費電子業(ye) 務訂單短期承壓，第一季度同比下降了28.51%。二季度，鬆井股份積極調整市場競爭(zheng) 策略，持續加大在消費電子和新能源汽車市場的開拓力度，實現了正向增長，遺憾的是淨利潤下滑的勢頭沒有止住。
既然主營業(ye) 務消費電子領域比較低迷，業(ye) 績在下降，那就在主業(ye) 上加深拓展，加速在乘用車等第二增長點上發力。
鬆井股份上半年的最大亮點是乘用汽車領域。
鬆井股份牢牢把握新能源汽車發展機遇，精耕汽車零部件內(nei) 外飾市場。與(yu) 比亞(ya) 迪、蔚來、吉利、延鋒國際、敏實集團等汽車終端客戶合作不斷加深，外飾零部件漆取得多項重大塗層技術、應用雙突破，開創電動汽車家族化臉譜設計先河；擾流板塗層解決(jue) 方案順利在比亞(ya) 迪某車型定點等。外飾件塗層在技術方麵已經與(yu) 乘用汽車原廠漆標準相差無幾，此次外飾零件漆的突破為(wei) 鬆井股份從(cong) 零部件漆向原廠漆及後修補漆市場過渡，奠定了良好的基礎。
隨著與(yu) 比亞(ya) 迪、蔚來、吉利、北美T公司、廣汽、長城、理想、小鵬等終端合作的諸多新車型相繼落地量產(chan) ，乘用汽車業(ye) 務進程按下“快進鍵”， 二季度單季實現營業(ye) 收入 2,335.26 萬(wan) 元，同比增長 34.75%，環比增長 40.75%，其中 6 月銷量突破千萬(wan) 大關(guan) ，創下單月曆史新高。 上半年，鬆井股份還成功簽下了一汽紅旗、奧迪兩(liang) 大客戶。
動力電池絕緣塗層是鬆井股份近兩(liang) 年的重大項目之一。目前鬆井股份在材料端已經實現了在重要戰略客戶的小批量供貨。目前，公司正在與(yu) 多家新能源電池頭部企業(ye) 進行緊密溝通，紮實推進行業(ye) 首條標準示範線建設。
鬆井股份越南工廠已經正式開業(ye) ，並已取得新客戶、新業(ye) 務突破，海外市場與(yu) 新能源汽車領域會(hui) 成為(wei) 鬆井股份未來的全新增長點。（神秘彩金随机派发规则）
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