打開乘用汽車增長空間，3C塗料龍頭“乘風破浪”

前三季乘用汽車領域實現營業(ye) 收入6656.97 萬(wan) 元，同比增長32.17%，已接近2022年乘用汽車業(ye) 務全年營收。其中第三季度實現營業(ye) 收入2662.60萬(wan) 元，同比增長23.25%，環比增長14.02%。

10月30日晚間，鬆井股份披露2023年第三季度報告，第三季度單季實現營收1.69億(yi) 元，同比增長21.57%；實現歸母淨利潤2688.62萬(wan) 元，同比增長6.67%；扣非淨利潤2432.60萬(wan) 元，同比增長7.88%。

報告期內(nei) ，公司經營業(ye) 績逐季提升，盈利能力持續改善。前三季度實現營收4.15億(yi) 元，同比增長6.95%；歸母淨利潤5360萬(wan) 元，同比下降16.16%；扣非淨利潤4736萬(wan) 元，同比下降18%；基本每股收益0.48元。

雖然前三季鬆井股份的整體(ti) 業(ye) 績並不突出，但神秘彩金随机派发规则注意到，鬆井股份乘用汽車業(ye) 務亮點多多，穩中有進，業(ye) 務占比逐年攀升。

2020年至2022年，鬆井股份的乘用汽車業(ye) 務占比分別為(wei) 1.38%、4.42%、13.43%，保持良好發展勢頭。2021年，公司乘用車業(ye) 務實現收入2246.23萬(wan) 元，同比增長274.39%。2022年，乘用車業(ye) 務收入6702.51萬(wan) 元，同比增長198.39%。再到如今的2023 年前三季度業(ye) 收6656.97 萬(wan) 元，增長32.17%。高端3C塗料龍頭已經逐漸打開了乘用汽車領域的增長空間，正在“乘風破浪”！

01
打破發展瓶頸，布局新的增長點

鬆井股份成立於(yu) 2009年3月，彼時，移動互聯網崛起、高端3C快速成長，公司以PVD塗料切入市場，提供3C塗層業(ye) 務。上市之前的2017年至2019年，鬆井股份分別實現營收1.87億(yi) 元、2.62億(yi) 元、4.55億(yi) 元；歸母淨利潤0.27億(yi) 元、0.52億(yi) 元、0.93億(yi) 元。兩(liang) 年營收增長142.87%，歸母淨利潤增長240.97%，增速驚人，因此備受關(guan) 注，“高端3C塗料龍頭”的名號由此而來。

2020年6月，鬆井股份登陸上交所科創板，定位於(yu) 新型功能塗層材料製造商，產(chan) 品主要應用於(yu) 高端消費類電子領域、乘用汽車領域。2020年至2022年，登陸資本市場時逢三年疫情，鬆井股份未能延續高增長勢頭，營收分別為(wei) 4.35億(yi) 元、5.08億(yi) 元、4.99億(yi) 元；歸母淨利潤分別為(wei) 0.87億(yi) 元、0.97億(yi) 元、0.82億(yi) 元，業(ye) 績遇到發展瓶頸。

神秘彩金随机派发规则注意到，高端3C塗料起家的鬆井股份，高端3C業(ye) 務雖然依然是鬆井股份的主要營收來源，但其已早早開始布局下一個(ge) 增長點：乘用車賽道。鬆井股份在上市首次年報中謀劃：加大汽車塗層（涵蓋汽車零部件塗層、後市場塗層、原廠漆塗層市場）領域布局，依靠核心創新產(chan) 品，兼顧資本市場手段，打破現有競爭(zheng) 格局，搶占市場份額。

02
增資收購投資，全力推進落地

自2021年開始，鬆井股份采取了一係列的增資動作，加速在乘用車領域布局。

2021年3月，鬆井股份斥資1144萬(wan) 元對廣西貝馳進行增資，持股比例由39%增加至58.303%。根據公告，廣西貝馳以鬆井股份PVD塗料為(wei) 核心材料，采取先進的PVD電鍍技術，對汽車零部件進行電鍍表麵處理加工。

2021年4月，鬆井股份斥資360萬(wan) 元收購專(zhuan) 注於(yu) AF防指紋塗層領域的昕逸辰80%股權。

2021年6月，鬆井股份斥資2000萬(wan) 元對華塗化工進行增資，取得23.53%股權，以共同參與(yu) 其汽車塗料及防凍液項目建設。

2020年至2022年，鬆井股份的乘用汽車業(ye) 務占比逐年攀升，分別為(wei) 1.38%、4.42%、13.43%。乘用車業(ye) 務如願破局，並高速增長。2021年，公司乘用車業(ye) 務實現收入2246.23萬(wan) 元，同比增長274.39%。2022年，乘用車業(ye) 務收入6702.51萬(wan) 元，同比增長198.39%。

但盡管增速驚人，由於(yu) 鬆井股份的乘用車業(ye) 務體(ti) 量較小，其增長並不能填補高端3C業(ye) 務下滑的“窟窿”。要想未來發展之路走得更加平穩順暢，乘用車業(ye) 務亟需盡快趕上來。

2023年3月，鬆井股份再次押下重注，加碼推動其乘用車業(ye) 務增長。公司與(yu) 攸縣人民政府簽訂《投資合同》，擬以自有或自籌資金在攸縣高新區投資興(xing) 建汽車塗料建設項目，計劃總投資額為(wei) 20億(yi) 元。

10月13日鬆井股份在上證路演中心舉(ju) 辦的“2023 年半年度業(ye) 績說明會(hui) ”介紹，絕緣塗層材料目前在材料端已經實現了向重要戰略客戶的小批量供貨。在設備端，公司第一批數字化智能塗裝設備 DEMO 樣機已經完成交付並通過階段性驗收。同時，公司正在與(yu) 多家新能源電池頭部企業(ye) 圍繞絕緣塗層材料、數字化智能塗裝工藝技術等進行緊密溝通合作，紮實推進行業(ye) 首條標準示範線建設。

三季報中，鬆井股份公司潛心深化與(yu) 眾(zhong) 多知名終端及汽車零部件廠商的合作，在精耕內(nei) 飾塗層市場的同時，全力推進外飾塗層項目的平穩落地與(yu) 量產(chan) 交付，為(wei) 後續業(ye) 務加速發展夯基壘土。

此外，為(wei) 促進發展目標實現，公司依然秉承定力緊密圍繞乘用汽車、特種裝備等新興(xing) 領域有
序開展各項戰略資源投入與(yu) 布局，全力推進重點項目階段性成果落地。

神秘彩金随机派发规则注意到，湖南省科技廳公布的2021年度湖南省技術攻關(guan) “揭榜掛帥”項目立項名單顯示，由3C塗料龍頭企業(ye) 湖南鬆井新材料股份有限公司開發的“國產(chan) 大飛機電致變色功能塗層材料關(guan) 鍵技術研究”項目在列，實施年限為(wei) 2022年至2024年。

03
刷新行業(ye) 標準，體(ti) 係建設有序推進

在最近的機構調研中，鬆井股份透露了不少樂(le) 觀信息。公司牢牢把握新能源汽車發展機遇，精耕汽車零部件內(nei) 外飾市場。今年上半年乘用汽車領域共實現營業(ye) 收入3994.37 萬(wan) 元，同比增長38.87%，其中第二季度單季實現營業(ye) 收入2335.26 萬(wan) 元，同比增長34.75%，環比增長40.75%，6 月銷量突破千萬(wan) ，創下單月曆史新高。

在內(nei) 飾零部件市場上，不斷加深與(yu) 比亞(ya) 迪、蔚來、吉利、延鋒國際、敏實集團等汽車終端、模廠夥(huo) 伴合作，全麵滿足其多樣化、定製化需求，在成功打造多個(ge) 行業(ye) 新標杆的同時，差異化產(chan) 品的價(jia) 值獲得市場認可與(yu) 接受，行業(ye) 口碑與(yu) 影響力顯著提升。以蔚來係列車型為(wei) 代表的內(nei) 飾塗層應用一經推出便引發市場廣泛關(guan) 注與(yu) 好評；為(wei) 理想某旗艦車型項目提供的內(nei) 飾塗層產(chan) 品更是成功刷新行業(ye) 標準。

在外飾零部件拓展上，先後取得多項重大塗層技術、應用的曆史雙突破，如發光保險杠塗層解決(jue) 方案順利在吉利某車型定點並量產(chan) ，開創電動汽車家族化臉譜設計先河；擾流板塗層解決(jue) 方案順利在比亞(ya) 迪某車型定點；外飾PVD鍍產(chan) 品在通過比亞(ya) 迪、吉利等嚴(yan) 格的外飾件測試標準基礎上獲得比亞(ya) 迪某車型格柵項目定點；新品油墨成功通過北美T公司B柱項目驗證並逐步導入量產(chan) 。這些外飾件塗層應用的技術及市場突破，是公司實施零部件塗層材料“由內(nei) 到外”路徑的重要節點，一方麵將大幅提升單車產(chan) 品使用量，另一方麵在技術性能上更趨同原廠漆標準、要求，為(wei) 後續進軍(jun) 乘用汽車原廠漆及後市場修補漆市場奠定良好基礎。

此外，鬆井股份還表示，公司正在積極打造以樹脂、色漿等為(wei) 支撐的汽車原廠漆和修補漆研發體(ti) 係，並取得顯著進展，如已完成多款可適用於(yu) 汽車原廠、後市場、航空領域的水性色漿配方開發及實驗室中試放大；完成多款汽車修補塗料的清漆配方研發，產(chan) 品配套性能結果優(you) 異，正在進行施工性能測試；係列樹脂技術研發體(ti) 係建設也在有序推進中。