“除汽車行業(ye) 外，對其他所有客戶行業(ye) 的銷量均顯著低於(yu) 去年同期。”
10月31日，德國化工巨頭巴斯夫執行董事會(hui) 主席薄睦樂(le) 博士（Dr. Martin Brudermüller）與(yu) 首席財務官Dirk Elvermann博士一同發布2023年第三季度業(ye) 績報告時表示。
第三季度，巴斯夫實現銷售額157億(yi) 歐元，同比減少62億(yi) 歐元，下降28.31%；淨虧(kui) 損2.49億(yi) 歐元，同比減少127.39%。巴斯夫表示，營收下滑主要原因是公司材料、化學品和表麵處理技術業(ye) 務領域產(chan) 品價(jia) 格大幅下滑。此外，所有業(ye) 務領域的銷量大幅下滑則拉低了銷售業(ye) 績。
第三季度，不計特殊項目的息稅前收益5.75億(yi) 歐元，同比減少57.31%。據公告，巴斯夫不計特殊項目的息稅前收益同比減少近六成主要因為(wei) 化學品、營養(yang) 與(yu) 護理、工業(ye) 解決(jue) 方案和材料業(ye) 務領域收益大幅下滑。
值得注意的是，上述不計特殊項目的息稅前收益，疊加Wintershall Dea公司因特殊項目造成的整體(ti) 虧(kui) 損是導致巴斯夫集團三季度淨收益下滑的主要原因。
截至2023年9月30日，巴斯夫總資產(chan) 達826億(yi) 歐元，較2022年底下降19億(yi) 歐元；淨負債(zhai) 189億(yi) 歐元，較2022年底增加26億(yi) 歐元，但比今年二季度末下降14億(yi) 歐元。2023年三季度末，巴斯夫股東(dong) 權益比率為(wei) 48.8%，略高於(yu) 2022年底。
2023年三季度，巴斯夫經營活動所產(chan) 生的現金流為(wei) 27億(yi) 歐元，高於(yu) 去年同期的23億(yi) 歐元。
去年2月底，巴斯夫宣布了一項以歐洲為(wei) 重心的降本計劃，並對路德維希港一體(ti) 化基地進行結構性調整。
巴斯夫預計到2024年底，非生產(chan) 領域每年將降低超過6億(yi) 歐元的成本，到2026年底每年降低的成本將超過7億(yi) 歐元。其中包括全球業(ye) 務服務部和全球數字服務部在歐洲推行的相關(guan) 措施。這兩(liang) 個(ge) 服務部門在其他地區采取的額外措施將進一步節省2億(yi) 歐元。
Dirk Elvermann博士表示：“加上路德維希港一體(ti) 化基地結構性調整措施所降低的2億(yi) 歐元，到2026年底，我們(men) 最終將每年降低約11億(yi) 歐元的總成本”。
巴斯夫預計，2023年四季度全球化工行業(ye) 產(chan) 量將進一步企穩，並維持此前預測，預計今年巴斯夫集團銷售額在730億(yi) 至760億(yi) 歐元之間；不計特殊項目的息稅前收益預計在40億(yi) 至44億(yi) 歐元之間；已動用資本回報率（ROCE）在6.5%到7.1%之間；二氧化碳排放量在1700萬(wan) 噸至1760萬(wan) 噸之間。
薄睦樂(le) 表示：“與(yu) 此同時，我們(men) 預計銷售額和不計特殊項目的息稅前收益將處於(yu) 各自範圍的較低水平。”如果化學品生產(chan) 仍未企穩，則存在產(chan) 量進一步下降和價(jia) 格下跌幅度超過預期的風險。
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責任編輯：雷達
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