塗裝扮靚複興號！中國高鐵都用了哪家塗料？

近日，帶有臥鋪的C937次長編複興(xing) 號動集動車組從(cong) 濟南站駛向威海。CR200J3-C(鼓型)動集動車組是中國高鐵“複興(xing) 號”係列的“網紅”車型之一，由中國紅、中國白、長城灰、國槐綠4種主色調塗裝構成。

比照現有車型，在技術先進性、乘坐舒適性等方麵，新車型實現了新的突破，增加了臥鋪車廂、可折疊上下鋪、旋轉座椅等設施，餐車配餐區也進行了適應性改進，為(wei) 旅客出行提供了新體(ti) 驗。

從(cong) 采用亞(ya) 運會(hui) 主形象色“虹韻紫”塗裝的複興(xing) 號亞(ya) 運智能動車組列車，到采用銀色底色搭配紅色線條被譽為(wei) “紅神龍”塗裝的CR400AF型複興(xing) 號動車組列車，再到整體(ti) 輕盈細長、車燈如鳳眼、腰線似鳳羽被譽為(wei) “金鳳凰”的CR400BF動車組列車，以及藍色基調、冰雪元素、星空吊頂專(zhuan) 屬奧運配置“瑞雪迎春”的“藍妹妹”，還有因“國槐綠”顏色被很多小夥(huo) 伴稱為(wei) “綠巨人”的CR200J型電力動車組……

這些色彩元素豐(feng) 富斑斕、體(ti) 驗舒適的動車，以最直觀的方式向世界展示了“中國速度”“中國自信”。目前，我國高鐵運營裏程突破4萬(wan) 公裏，穩居世界第一。

然而，軌道交通裝備長年累月可能遭受日曬、雨淋、風沙、霧雪及各種有害氣體(ti) 的侵蝕，所以防腐塗料是解決(jue) 這一問題的關(guan) 鍵環節之一。作為(wei) 高鐵使用的軌道交通裝備塗料，不僅(jin) 要有一定的防腐能力，還要有一定的裝飾效果。

據神秘彩金随机派发规则了解，作為(wei) 中國自主研發的新型標準化列車，“複興(xing) 號”時速可達400公裏及以上，持續運行時速為(wei) 350公裏，幾乎是“和諧號”列車的兩(liang) 倍。老化性能從(cong) 1000 h變成1500 h，設計的使用壽命為(wei) 30年，比“和諧號”整整延長了10年。此外，“複興(xing) 號”由於(yu) 中國幅員遼闊、溫度橫跨正負40℃，長距離且高強度的運行需求使得“複興(xing) 號”必須滿足嚴(yan) 苛的性能標準。因此，複興(xing) 號動車對塗料性能要求，要高於(yu) 和諧號。目前，正在研發的磁浮列車將運行速度達到500 km/h以上，對塗料塗裝未來的要求更高。

用來抵抗各類氣候環境對“皮膚”的腐蝕，用來修飾“妝容”給人以視覺美感，軌道交通列車塗裝主要功能和人們(men) 用的化妝品頗為(wei) 相似。塗裝塗料還必須能夠使列車具有優(you) 異的硬度、柔韌性、抗刮傷(shang) 性、防腐性能及抗紫外線輻射的能力，保證塗層在冷熱循環、濕熱交替的環境下不開裂、不脫落，且能夠在段俢期保持光澤不褪色。

除列車外，線路上預埋件、扣件、鋼結構等靜態鐵路部件產(chan) 品表層同樣麵臨(lin) 著高蒸發度、大氣汙染、溫濕多雨、鹽霧腐蝕等的侵蝕和損耗，也都需要功能性塗料來加以“保護”。

這讓我們(men) 不禁有一問：究竟哪家的塗料扮靚了中國高鐵複興(xing) 號？

據神秘彩金随机派发规则了解，扮靚中國高鐵複興(xing) 號的塗料企業(ye) 既有阿克蘇諾貝爾、艾仕得這樣的全球塗料巨頭，也有飛鹿股份、四方威凱、中山大橋化工、雅圖高新、優(you) 美特等優(you) 秀的國內(nei) 塗料企業(ye) 。中外塗料同台競技，共同扮靚了中國高鐵！

01
“藍暖男”與(yu) 阿克蘇諾貝爾

阿克蘇諾貝爾商用車漆為(wei) 複興(xing) 號CR300AF和CR300BF動車組提供整車塗裝方案。除了外在高顏值，阿克蘇諾貝爾商用車漆也具備了極佳的耐候性和超高的持久度，確保動車組在極端天氣和高速行駛的情況下依舊保持靚麗(li) 外表。

CR300AF“複興(xing) 號”動車組其塗裝方麵繼續沿用了時速350公裏級別姊妹車的銀色底色+紅色飄帶的配色，貫穿全車的紅色飄帶上揚，另一條飄帶則貼合氣動外形的輪廓而設，飄逸美觀。

CR300BF型動車組是複興(xing) 號平台又一全新產(chan) 品。該型動車組設計最高運行時速250公裏，塗裝延續複興(xing) 號“金鳳凰”設計理念，兩(liang) 條金色飄帶貫穿全車，頭部鳳眼展現車輛靈機與(yu) 生動，金色與(yu) “海空藍”底色協調統一，深灰色車下設備裙板沉穩大氣，被稱為(wei) “藍暖男”。

阿克蘇諾貝爾商用車漆始終致力於(yu) 為(wei) 各類軌道客車、巴士製造、卡車製造等原廠新車噴塗、翻新，修補提供定製化的專(zhuan) 業(ye) 解決(jue) 方案，是中國高速鐵路列車和城市軌道交通的主要供應商，憑借其完整的產(chan) 品體(ti) 係、數字化的顏色工具和靈活的施工工藝協助客戶輕鬆完成任何顏色車型的噴塗。

從(cong) 2001年開始，阿克蘇諾貝爾商用車漆與(yu) 長客、四方龐巴迪、唐客、南京浦鎮等公司合作，先後參與(yu) 了上海、北京、深圳、南京等眾(zhong) 多城市軌道交通的建設，在高鐵領域，我們(men) 的產(chan) 品也相繼使用於(yu) 和諧號、複興(xing) 號等國家重要項目，得到了客戶的一致認可。

02
“綠巨人”“瀾滄號”與(yu) 四方威凱

2021年12月3日16時44分許，中老兩(liang) 國元首下達發車指令，中老鐵路全線通車。“複興(xing) 號”CR200J型動力集中動車組和“瀾滄號”動車組，滿載兩(liang) 國人民的友誼，分別由中國昆明和老撾萬(wan) 象同步對向始發。

在中老鐵路昆萬(wan) 線投入運用的動車組分為(wei) 兩(liang) 款，向昆明鐵路局提供的跨境運用動車組車身噴塗中國國旗色“紅腰帶”，向老撾提供的動車組車身噴塗老撾“國旗之美”紅白藍色。複興(xing) 號“綠巨人”“瀾滄號”列車使用的外層、內(nei) 飾塗料來自一家江門的塗料企業(ye) ——廣東(dong) 四方威凱科技集團。

中老鐵路運行裏程長，線路多地位於(yu) 紫外線強的高原和亞(ya) 熱帶地區，溫度跨度大、濕度大，對動車組的塗料性能提出了很高要求。針對高速列車的運行特點及複雜運行環境要求，四方威凱自主研發生產(chan) 了新一代高性能水性環保塗料，不僅(jin) 耐候性、耐久性均超過1500小時，具有耐磨、抗刮、抗風沙衝(chong) 擊能力強等顯著優(you) 點，還較好地解決(jue) 了水性塗料的施工工藝技術難題，能大大滿足動車組長期運行的需求，為(wei) 中老鐵路主力運營動車組披上了堅固而靚麗(li) 的“外衣”。

廣東(dong) 四方威凱科技集團董事長方芳介紹，近年來四方威凱持續推動技術創新，成功開發了水性環保塗料、晶韌陶瓷塗料、彈性耐磨塗料等軌道交通專(zhuan) 用塗料產(chan) 品，為(wei) 軌道交通車輛提供環保、功能型塗料塗裝整體(ti) 解決(jue) 方案。目前，企業(ye) 已為(wei) 軌道交通領域中的中車廣東(dong) 公司、大同電力機車等多家主機修造公司提供塗料服務。

03
“藍神龍”與(yu) 中山大橋化工

“複興(xing) 號”CR300AF開通運營初期，中車四方股份公司提供的5列高速動車組投入服務，包括3列CR300AF、1列CRH380A、1列CRH2A，其中“複興(xing) 號”CR300AF動車組擔當首發任務。

車身采用“淺藍底色+紅色飄帶”塗裝，被鐵路迷們(men) 親(qin) 切地稱為(wei) “藍神龍”“複興(xing) 藍”“藍精靈 ”，這備受關(guan) 注的“藍紅”色彩，源自中山大橋化工集團的“精心匠製”。

新華社記者 劉續 攝

淺藍的底色在動靜之間都彰顯著別樣魅力，在紅色飄帶的襯托下更加精神氣十足，這些色彩的組合由中山大橋化工集團提供的中國白麵漆，RAL610-4淺藍色聚氨酯底色漆，1580紅色聚氨酯麵漆傾(qing) 心打造。此次塗裝，客戶對顏色的色差要求較為(wei) 嚴(yan) 格，其中實色漆色差≤1.0，而麵漆光澤度Gs≥80%/20 °，技術人員通過多次改進及施噴，最終呈現的幾款主供色彩均成功獲得客戶認可。

早在2014年，中山大橋化工集團就已成功實現了軌道交通塗料的批量應用，且是首家為(wei) “複興(xing) 號”CR400AF、CR400BF兩(liang) 種車型供貨的自主品牌塗料企業(ye) ，所提供的軌道交通塗料產(chan) 品廣泛應用於(yu) 高鐵、城際、地鐵列車、鐵路機車等車型。

“藍神龍”絢麗(li) 的外觀隻是中山大橋化工集團軌道交通塗料實力上的“冰山一角”，中山大橋化工集團為(wei) 22列貴南高鐵運行車輛提供塗裝配套塗料方案，主要應用於(yu) 車體(ti) 、轉向架等位置，包括環氧底漆、膩子、中塗漆、麵漆（白，藍，紅）和清漆產(chan) 品，為(wei) CR300AF、CRH380A、CRH2A三款車型帶來一套完整的塗料防腐體(ti) 係。不僅(jin) 在色彩上滿足客戶的要求，呈現絢麗(li) 的外觀，在耐候、耐化學介質、防腐等性能表現上更是出色。

04
“芙蓉紅”與(yu) 艾仕得

北京南站始發開往上海的首列CR400AF型動車，主要采用艾仕得Imron商用車塗裝解決(jue) 方案上色。值得一提的是，車身上那條色彩炫麗(li) 、被稱為(wei) “芙蓉紅”的腰線由艾仕得特別設計並塗裝，為(wei) “複興(xing) 號”平添一份獨特風采。

通過與(yu) 世界最大的鐵路運輸設備製造商——中車青島四方公司密切合作，艾仕得提供了一套完整的包括底漆、中塗、麵漆、清漆在內(nei) 的塗裝方案，用以滿足“複興(xing) 號”應對嚴(yan) 苛環境及高速安全運行的高標準。艾仕得塗裝解決(jue) 方案具有傑出的耐候性，複合塗層的耐老化性QUVB可達1500小時，將幫助“複興(xing) 號”列車在保持亮麗(li) 外觀同時有效提升使用壽命。

05
飛鹿中標！“助跑”複興(xing) 號

中車浦鎮公司新造CR300AF型複興(xing) 號動車組項目中，飛鹿股份主要承擔了其中3列動車組水性塗料的供應。

飛鹿股份是由中車株洲車輛廠1998年投資創辦，2004年改製為(wei) 民營企業(ye) ，2017年在創業(ye) 板掛牌上市，是國內(nei) 軌道交通塗料行業(ye) 第一家上市企業(ye) 。在新造動車防腐塗料業(ye) 務領域，2016年，飛鹿股份就已通過中車長春軌道客車股份有限公司的供應商審核，完成該動車係列塗料上車工藝試驗，正式簽訂了關(guan) 於(yu) 350km/h標準動車組塗料產(chan) 品的業(ye) 務合同。

一直專(zhuan) 注於(yu) 推動軌道交通裝備領域進口塗料產(chan) 品的國產(chan) 化替代研究和應用，飛鹿股份2017年還中標了250KM標準動車組複興(xing) 號塗料供應。

06
雅圖高新和優(you) 美特：水性漆應用複興(xing) 號

作為(wei) 國內(nei) 領先的汽車塗料和高端工業(ye) 塗料企業(ye) ，雅圖高新圍繞環保大方向重點加強水性塗料、高固體(ti) 份、無溶劑等環保型產(chan) 品的技術創新，其開發出的高性能水性工業(ye) 塗料已成功應用在“複興(xing) 號”高鐵車頭上。

優(you) 美特依托領先的高性能水性塗料技術與(yu) 良好的市場口碑，中標“複興(xing) 號”動車組內(nei) 裝用水性漆首次小批量試用招標，被確定為(wei) E32C水性漆,分包：水性漆的招標中標方。中標數量為(wei) 20，總金額131.58萬(wan) 元，這也是該公司水性漆產(chan) 品首次在“複興(xing) 號”動車組上實現產(chan) 品配套應用。

優(you) 美特創建於(yu) 2002年1月，主營產(chan) 品為(wei) 納米改性水性聚氨酯係列產(chan) 品和有機矽助劑係列產(chan) 品的研發、生產(chan) 和銷售，主要有水性聚合物塗料、有機矽助劑和納米漿料等三大係列產(chan) 品。

優(you) 美特表示，軌道交通用高性能水性塗料係列產(chan) 品，是公司未來發展定位的方向。同時，也打破高端水性塗料關(guan) 鍵技術領域受控於(yu) 外資企業(ye) 的局麵，為(wei) 公司後續開展該係列產(chan) 品的市場業(ye) 務拓展具有重大影響。

圖片來源：除署名外，均來自中國鐵路
資料來源：央視新聞、中國鐵路和企業(ye) 信息，神秘彩金随机派发规则綜合整理