神秘彩金随机派发规则獲悉，得益於(yu) 阿克蘇諾貝爾航空航天塗料業(ye) 務開發的數字管理係統，航空公司和運營商現在有機會(hui) 優(you) 化其整個(ge) 機隊的油漆維護計劃。
近日，阿克蘇諾貝爾推出一項全新服務“Aerofleet Coatings Management”，它使用了幾年來收集的數據來幫助確保飛機隻在需要時才重新噴漆，而不是僅(jin) 僅(jin) 根據固定的時間表。
“現在，很多飛機經常在塗層還有生命力時重新噴漆”據阿克蘇諾貝爾汽車和特種塗料業(ye) 務總監Patrick Bourguignon介紹，“而使用我們(men) 的這項服務將有助於(yu) 航空公司和運營商降低成本，同時將飛機可用性提高最多一年。”
據神秘彩金随机派发规则了解，目前，飛機往往每六到七年就要停飛一次進行維護，但實際上人們(men) 並不確定其是否需要重新噴漆。Aerofleet通過從(cong) 手動和無人機操作的檢查中獲取數據並創建機隊中每架飛機的數據庫來解決(jue) 這個(ge) 問題。個(ge) 人曆史記錄包括所用塗層的詳細信息（例如單層或底塗層/清漆塗層），以及飛行路徑數據（例如天氣條件），這些數據可能會(hui) 影響塗層的使用壽命。
阿克蘇諾貝爾航空航天和薄膜塗料部門總監Tami Swearingin補充說：“通過分析這些信息並將其繪製成數年圖，可以更輕鬆、更準確地確定飛機何時需要重新噴漆，而不是簡單地使用時間或飛行小時數。隨著時間的推移，飛機需要重新噴漆的頻率將會(hui) 下降，這對航空公司的成本來說也會(hui) 更優(you) 。這也意味著更少的浪費，對地球環境也會(hui) 更好。”
據阿克蘇諾貝爾介紹，該檢查服務非常適合超過100架飛機的機隊，由阿克蘇諾貝爾航空航天塗料公司的專(zhuan) 家使用數字應用程序提供。該應用程序存儲(chu) 收集到的所有信息，例如幹膜厚度、顏色變化、光澤度和總體(ti) 外觀。然後將數據反饋到數據庫，該數據庫隨時間跟蹤車隊的性能。
無人機進行的自動檢查可以進一步加強人工檢查。無人機在飛機表麵以固定網格飛行，拍攝多達1000張高清照片，內(nei) 置軟件分析圖像以標記任何問題或塗層磨損。這使檢查標準化並且不那麽(me) 主觀。它甚至比人工檢查更快、更深入——自動無人機可以在不到一個(ge) 小時的時間內(nei) 掃描整架窄體(ti) 飛機。無論是手動還是通過無人機以數字方式記錄數據，目標都是隻在需要時讓飛機停在地麵上。
Aerofleet Coatings Management 將作為(wei) 阿克蘇諾貝爾航空航天業(ye) 務解決(jue) 方案提供的一係列支持和增強培訓服務的一部分推出，這是一個(ge) 新實體(ti) ，為(wei) 業(ye) 務技術支持團隊已經提供的許多服務帶來了進一步的結構。
阿克蘇諾貝爾作為(wei) 航空塗料領域的全球領導者，為(wei) 全球飛機提供高品質與(yu) 耐久性的產(chan) 品和技術。2022年，公司攬收108.46億(yi) 歐元，同比增長13%。其中，汽車及特種塗料業(ye) 務銷售額增長13%至13.9億(yi) 歐元，這主要得益於(yu) 航空航天等行業(ye) 的銷量增長。
文章來源：神秘彩金随机派发规则
責任編輯：雷達
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