金漆獎

立邦參與首屆碳博會,助力汽車產業駛向淨零未來

2023年6月11日,首屆“上海國際碳中和技術、產(chan) 品與(yu) 成果博覽會(hui) ”(以下簡稱“碳博會(hui) ”)在滬啟幕。本屆碳博會(hui) 上,知名專(zhuan) 業(ye) 服務機構普華永道舉(ju) 辦“零聚汽車產(chan) 業(ye) ,駛向低碳未來”汽車行業(ye) 主題分享與(yu) 論壇,邀請到汽車產(chan) 業(ye) 鏈雙碳領導企業(ye) 代表主機廠極星、零部件廠商延鋒、汽車鋼鐵廠商寶鋼,及服務商地上鐵。作為(wei) 汽車塗料領域代表,立邦受邀發表主旨演講,分享汽車產(chan) 業(ye) 減碳的全球趨勢與(yu) 中國洞察,並帶來以超低溫電泳為(wei) 代表的綠色產(chan) 品矩陣,與(yu) 產(chan) 業(ye) 共同展望汽車產(chan) 業(ye) 在“雙碳”背景下的可持續未來。

立邦參與(yu) 首屆碳博會(hui) ,助力汽車產(chan) 業(ye) 駛向淨零未來
立邦受邀在碳博會(hui) 普華永道汽車行業(ye) 專(zhuan) 場進行主旨演講

汽車產(chan) 業(ye) 減碳勢在必行
綠色汽車塗裝成為(wei) 抓手

麵對全球環境議題,中國製定“3060”雙碳目標,對經濟社會(hui) 的綠色轉型提出了更高要求,汽車產(chan) 業(ye) 等高耗能、高排放領域的低碳化發展勢在必行。近年來,全球汽車產(chan) 業(ye) 已呈現出“脫碳”轉型趨勢,交通運輸、能源等多領域協同合作為(wei) 綠色汽車產(chan) 業(ye) 打下生態基礎,大量整車與(yu) 零部件企業(ye) 已經駛入減碳快車道。立邦汽車塗料事業(ye) 部產(chan) 品運營總監王琛俊指出:

為(wei) 加速推進汽車產(chan) 業(ye) 駛向‘碳中和’,對汽車產(chan) 品全生命周期進行減碳升級是行動核心。在汽車製造的衝(chong) 壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝中,塗裝工藝是耗能最大的環節,約占整個(ge) 汽車生產(chan) 耗能的70%。如果從(cong) 汽車產(chan) 品端早期入手,通過汽車塗料綠色研發來控製汽車塗裝車間的能耗,將有助於(yu) 汽車企業(ye) 節約能源、控製成本。”

作為(wei) 汽車塗料領域的領先製造商之一,立邦深刻洞察產(chan) 業(ye) 趨勢,以創新低碳技術為(wei) 驅動,不斷研發升級塗料配方,陸續推出一係列環保產(chan) 品,為(wei) 汽車塗料領域打造低碳技術矩陣。2017年,立邦正式推出140℃超低溫電泳,並於(yu) 2020年起應用於(yu) 整車,通過低能耗、高效率提高汽車塗裝“環保性價(jia) 比”。2022年進博會(hui) 上,立邦更攜手科思創推出生物基汽車塗裝解決(jue) 方案,並在高合汽車樣件上創新應用;該方案有助於(yu) 減少碳排放及石油基資源的使用,實現可持續的自然資源循環。此外,立邦還推出薄膜2K清漆,降低傳(chuan) 統清漆1/3膜厚,在保持優(you) 質性能的同時節省塗料、減少排放;該方案已率先在海外應用,並即將在中國投入使用。

立邦參與(yu) 首屆碳博會(hui) ,助力汽車產(chan) 業(ye) 駛向淨零未來
立邦生物基汽車塗裝解決(jue) 方案應用於(yu) 高合汽車樣件

綠色汽車塗料雙效兼顧
助力汽車製造降本增效

在本次碳博會(hui) 主旨演講中,王琛俊總監以立邦超低溫電泳為(wei) 重點技術,向汽車產(chan) 業(ye) 上下遊合作夥(huo) 伴介紹綠色汽車塗料如何發揮減碳作用。立邦超低溫電泳作為(wei) 前瞻性產(chan) 品代表,兼顧“性能”與(yu) “節能”屬性,通過高效率、低能耗的整車應用效果展現出強大的“環保性價(jia) 比”。

從(cong) 性能表現而言,立邦整車超低溫電泳技術突破了傳(chuan) 統烘幹工藝160℃-180℃的高溫製約,將烘烤技術溫度降至140℃×10分鍾,這打破以往低溫塗裝的局限性,在140℃的情況下仍展現出卓越的塗層固化表現。此外,超低溫電泳的優(you) 異性能還表現在強大的泳透力,確保內(nei) 外塗層盡可能均勻一致,在節約材料、節省時間的同時,保證底材適應性,提升了塗層的耐腐蝕性。曆經多年的應用實踐與(yu) 改良,立邦還顯著提升了低溫塗裝的外觀平整度,甚至超出整車廠標準水平。

在環保層麵,汽車產(chan) 業(ye) 鏈降本增效的整體(ti) 需求下,減少塗裝環節“加熱減量”(塗料烘幹過程中的耗損)是節能減排的重要課題。立邦超低溫電泳實現了3%的超低“加熱減量”,遠優(you) 於(yu) 10%的行業(ye) 標準,使塗料利用效率大幅提高。與(yu) 此同時,應用超低溫電泳將減少每台車塗裝過程中10%的二氧化碳排放。具體(ti) 而言,超低溫電泳相較傳(chuan) 統烘烤工藝降低20~40℃,在燃料、電力、輔材方麵減少了20%的能耗,並且可以有效降低VOCs(揮發性有機物),大幅減少了生產(chan) 環節中碳排放量。更值得一提的是,超低溫電泳實現了無鉛無錫,獲得了嚴(yan) 苛的歐盟法規認可,為(wei) 控製溫室氣體(ti) 排放貢獻可貴力量。

立邦參與(yu) 首屆碳博會(hui) ,助力汽車產(chan) 業(ye) 駛向淨零未來
超低溫電泳技術已應用於(yu) 大眾(zhong) 安徽新能源汽車

立邦超低溫電泳憑借其優(you) 異的性能與(yu) 環保優(you) 勢,節省了汽車製造過程中的塗料和燃料用量,切實幫助整車企業(ye) 解決(jue) 實際痛點、實現降本增效。截至2022年,立邦超低溫電泳已在一汽大眾(zhong) 佛山工廠二期、大眾(zhong) 安徽新能源汽車工廠成功投槽,助力中國製造鏈接全球市場。

立邦攜全球資源及創新實力
助力汽車產(chan) 業(ye) 鏈駛向淨零

立邦汽車塗料低碳路徑的背後,不僅(jin) 有環保相關(guan) 政策的明晰指引,更有企業(ye) 技術研發與(yu) 創新驅動著的產(chan) 業(ye) 轉型升級,而可持續發展也成為(wei) 企業(ye) 戰略層麵的長遠議題。目前,立邦中國已進入“低碳3.0”時代,秉持“永續大地精‘彩’”理念,將可持續發展上升至戰略層麵。與(yu) 此同時,立邦以終為(wei) 始,關(guan) 注多產(chan) 業(ye) 價(jia) 值鏈上的環境足跡,係統化思維規劃每一步行動部署,以產(chan) 品、生產(chan) 、物流、采購、辦公、文化六個(ge) 板塊切實行動,踐行可持續承諾。

王琛俊總監表示:

雙碳目標絕非一家企業(ye) 、一個(ge) 產(chan) 業(ye) 能夠獨立完成的課題,而需要凝聚跨領域、跨環節、跨產(chan) 業(ye) 的各方合作夥(huo) 伴共同打造綠色生態。在汽車行業(ye) ,立邦不斷攜手產(chan) 業(ye) 合作夥(huo) 伴,逐個(ge) 擊破全生命周期中的環保問題。不僅(jin) 如此,立邦也將發揮跨行業(ye) 優(you) 勢,引領更多合作夥(huo) 伴進入降碳行動,推動低碳發展。”

文章來源:立邦

責任編輯:李德勝

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