奮楫揚帆正當時,喜報頻傳(chuan) 振人心。近日,北新防水淮海區域公司凝心聚力、穩中求進,以區域深耕推進高質量發展,市場營銷取得新突破,先後中標中鐵三局集團有限公司如通蘇湖城際鐵路項目、中鐵一局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路項目。
如通蘇湖城際鐵路(南潯至長興(xing) 段)項目
如東(dong) 經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興(xing) 段)起於(yu) 蘇浙省界南潯鎮沈莊洋村,終於(yu) 長興(xing) 站,線路全長64.8公裏,設計速度160公裏/小時。全線共設車站11座。新建洪橋鎮車輛段1座、控製中心1座、牽引電力合建所2座、分區所1座、直放站12座。項目總投資275.08億(yi) 元,建設地址位於(yu) 湖州市,計劃於(yu) 2027年建成。項目建成後,將進一步完善環太湖軌道交通網,改善居民出行條件,串聯起長三角地區沿海發展帶、沿江發展帶和滬寧發展帶,對促進長三角區域一體(ti) 化建設,具有重要意義(yi) 。
新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前工程
新建上海至南京至合肥高速鐵路位於(yu) 我國華東(dong) 地區的上海市、江蘇省和安徽省境內(nei) ,大致沿長江北岸東(dong) 西走向。線路起自上海市新建上海寶山站,向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市,安徽省滁州市,終至合肥市合肥南站。工程建成後,將成為(wei) 長江三角洲城市群骨幹城際通道,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流,對實施國家“一帶一路”倡議、支撐長江經濟帶國家戰略,優(you) 化長三角空間格局、助推區域融合發展,平衡長江南北兩(liang) 岸地區發展、促進經濟協同發展具有重要意義(yi) 。
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