早在2013年，阿克蘇諾貝爾船舶和防護塗料業(ye) 務旗下國際®油漆品牌推出Intersleek 1100SR，這一開創性防汙塗料的誕生為(wei) 整個(ge) 行業(ye) 的可持續發展注入一針“強心劑”。
它是世界上第一款不含防汙劑且擁有“粘液脫附”專(zhuan) 利技術的防汙塗料，至今已被應用於(yu) 3000多艘船隻，可以解決(jue) 船殼表麵的微生物汙損問題。Intersleek 1100SR通過去除船隻在停航期間被附著的粘液而發揮作用，當船隻進入水中航行時，粘液被脫附，這將幫助船隻顯著降低航行阻力，提高燃油效率，減少二氧化碳排放。
而這並非紙上談兵，真實的實船性能表現告訴我們(men) ——Intersleek 1100SR為(wei) 過去十年使用該塗料的船隻節省了80億(yi) 美元的燃料費用，並減少了4100萬(wan) 噸的CO2排放。
“就不含防汙劑的防汙塗料而言，我們(men) 突破性的Intersleek係列產(chan) 品為(wei) 船運業(ye) 的效率、性能和可持續性設立了新標準。
回顧過去二十年所搜集的數據表現，那些數字更加令人驚歎。我們(men) 和客戶一同看到Intersleek所帶來的最高排汙紀錄——過去20年的實船性能數據證實，我們(men) 的塗料幫助船東(dong) 節省了196億(yi) 美元的燃料費用，助力減少1.03億(yi) 噸的CO2排放，從(cong) 而實現客戶的減碳目標。”
——Chris Birkert
阿克蘇諾貝爾船舶塗料行業(ye) 經理
2023年，國際海事組織（IMO）宣布了船隊的減碳目標——到2030年減排20%，到 2040 年減排 70%（與(yu) 2008 年水平相比），以及到 2050 年實現淨零排放的最終目標。船東(dong) 們(men) 因此必須加入減碳的行列，尋找行之有效的方式來減少碳排放、滿足新法規。也正因如此，過去的18個(ge) 月裏，市場對高性能不含防汙劑塗料技術的需求急劇上升。
作為(wei) 阿克蘇諾貝爾公司奔赴2050年“碳中和”路上所作的點滴努力，Intersleek將為(wei) 其實現“到2030年完成全價(jia) 值鏈碳排放減少50%”的可持續發展抱負作出重要貢獻，也將積極推動航運業(ye) 巨輪駛向“零碳”未來。
文章來源：阿克蘇諾貝爾
責任編輯：雷達
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