日前，以“凝聚建設科技力量，發展新質生產(chan) 力”為(wei) 主題的2024年深圳市工程建設領域創新成果競賽正式揭曉獲獎名單，由東(dong) 方雨虹自主研發的《地下工程複合式側(ce) 牆高可靠性雙層複合防水體(ti) 係》，即新型HDPE自粘膠膜組合防水係統，憑借創新性的係統集成、專(zhuan) 業(ye) 化的性能優(you) 勢，在眾(zhong) 多參賽作品中脫穎而出，榮獲2024年深圳市工程建設領域創新成果競賽銀獎。
2023年4月1日，GB55030-2022《建築與(yu) 市政工程防水通用規範》（以下簡稱《防水強條》）正式實施。文中明確提出一級防水的明挖法地下工程主體(ti) 結構外設防水層應不少於(yu) 2道。而這對於(yu) 地下工程，特別是地鐵工程的複合式側(ce) 牆防水做法也提出了更高要求，帶來了更大挑戰。然而，目前圖集、地方標準中推薦的外防內(nei) 貼防水做法均存在不完全滿足現行規範，或存在防水可靠性低、施工難等問題。
基於(yu) 《防水強條》的標準規範，以及城市軌道交通發展現狀、難點痛點，東(dong) 方雨虹於(yu) 2024年推出新型HDPE自粘膠膜組合防水係統。
該係統采用雙道高分子HDPE防水卷材設防。其中，第一道防水層所采用的高透型HDPE高分子防水卷材，透光率高，軟韌好焊接，不僅(jin) 能夠有效解決(jue) 細節點鋪設易不服帖的問題，更顯著提升查找墊片的效率，避免盲焊可能導致的焊點虛脫風險，從(cong) 而對工程質量的檢測工作起到積極的促進和保障作用。
第二道防水層為(wei) 非砂麵背粘型高分子自粘膠膜防水卷材。該卷材采用塗層麵設計，背麵設有高分子自粘膠層，無需任何輔材即可實現短邊搭接和接茬處理；自重輕，僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 統預鋪材料的58%，有利於(yu) 運輸搬放和立麵掛鋪作業(ye) ，施工效率同比提升30%，有效解決(jue) 自重大、施工掉砂、搭接邊汙染等的問題。此外，卷材長邊采用膠粘膠方式，可帶水或雨天作業(ye) 。
依托科研平台、產(chan) 業(ye) 基礎及資源優(you) 勢，東(dong) 方雨虹HDPE曆經十餘(yu) 年研發沉澱，在產(chan) 品研發、生產(chan) 製造、應用技術、工程施工技術等方麵取得了一係列顯著成果：先後取得中國、澳大利亞(ya) 、美國、新加坡、歐洲等多國發明專(zhuan) 利授權，榮獲2019年度“國家科學技術進步獎”二等獎等權威獎項榮譽。
自2011年成功投產(chan) 以來，東(dong) 方雨虹HDPE係列產(chan) 品及應用係統便憑借專(zhuan) 業(ye) 、安全、高效等性能優(you) 勢，廣泛應用於(yu) 地鐵工程、站房工程等全國眾(zhong) 多交通基建、市政建設大型項目之中，先後參與(yu) 新加坡、以色列等國的地鐵工程、北京地鐵、杭州地鐵等海內(nei) 外眾(zhong) 多地鐵項目建設中，收獲社會(hui) 各界的一致好評。其中，參建項目——北京地鐵15號線更憑借其良好的防滲應用性獲得業(ye) 內(nei) 高度認可，榮獲魯班獎。這一榮譽不僅(jin) 彰顯出東(dong) 方雨虹HDPE係列產(chan) 品及係統的突出實力，也進一步鞏固其在行業(ye) 內(nei) 的優(you) 勢地位。
今年3月，此次，根據防水強條推出的新型HDPE自粘膠膜組合防水係統也已經在北京某地鐵項目中得到成功應用。在建設過程中，產(chan) 品及係統設計理念展現出的強勁實力，贏得建設單位的高度評價(jia) ，其設計思想及優(you) 勢也得到深圳地鐵設計單位的認同，進一步驗證了係統的科技含金量與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 性能優(you) 勢。
隨著工業(ye) 化和城市化的快速發展，碳達峰、碳中和目標的持續推進，HDPE必將迎來更廣闊的市場空間和發展前景。在此背景下，東(dong) 方雨虹將依托在HDPE領域十餘(yu) 年的深厚積澱，精耕專(zhuan) 業(ye) 、深耕潛能，以實際行動為(wei) 行業(ye) 及客戶打造更高品質、更高標準的係統服務。
文章來源：東(dong) 方雨虹
責任編輯：李德勝
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