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汽車塗料也加入環保大軍,未來發展潛力巨大” 124585″

汽車塗料也加入環保大軍(jun) ,未來發展潛力巨大"124585"

    經過多年的發展,我國汽車塗料市場總產(chan) 量連創新高,進出口量持續增長,逐漸成為(wei) 全球汽車塗料市場潛力最大、發展最具活力的地區。與(yu) 此同時,汽車塗料行業(ye) 在不斷提高基材防腐能力和外觀裝飾性的基礎上,向簡化標準工藝程序、節省設備投資、降低塗料耗量、低汙染、低能耗、低成本、高產(chan) 出和生態可持續性的方向發展,高質、環保、節能、低成本已經成為(wei) 汽車塗料發展的主旋律。

    汽車塗料行業(ye) 發展特點

    我國汽車塗料行業(ye) 主要有三大特點,一是區域集中度高,區域性差距拉大;二是技術落後,利潤率低;三是政府和行業(ye) 協會(hui) 支持力度不減。
  
    從(cong) 分布來看,塗料行業(ye) 的主要分布區域依然是長江三角洲地區、珠江三角洲、環渤海地區,上述三個(ge) 地區占全國塗料行業(ye) 超過80%的份額。這說明了包括汽車塗料市場在內(nei) 的塗料行業(ye) 進一步向具有科技優(you) 勢及經濟優(you) 勢的企業(ye) 和地區集中,重心依舊在東(dong) 南沿海,同時東(dong) 西部差距進一步拉大。
  
    不過,我國汽車塗料的質量、品種等還很滯後,總體(ti) 來看,缺乏創新技術,塗料裝備水平和生產(chan) 控製技術落後於(yu) 工業(ye) 發達國家。在國內(nei) ,真正叫得響的名牌汽車塗料企業(ye) 屈指可數,控製市場的份額很小,行業(ye) 同質化競爭(zheng) 十分普遍和嚴(yan) 重,產(chan) 品、技術、營銷模式、競爭(zheng) 手段等的同質化使企業(ye) 的利潤空間變小,多年來中國汽車塗料行業(ye) 的平均利潤率均低於(yu) 15%。
  
    所幸近年中國汽車塗料行業(ye) 在技術創新、工藝變革、營銷革命等方麵取得了很大的進步和突破,同時政府也加強了對汽車塗料市場秩序的整頓,加大了對市場的監管力度做了大量嚐試性的工作。通過必要的手段對汽車塗料行業(ye) 進行幹預取得了一定的成績,如提高準入門檻、保護塗料知識產(chan) 權等。

    汽車塗料行業(ye) 發展趨勢

    在科技日新月異的今天,汽車塗料市場的熱點趨勢主要集中在兩(liang) 個(ge) 方麵,一個(ge) 是減少製造成本,提高產(chan) 品質量;另一個(ge) 是符合環保要求。其中,水性塗料便是未來主要發展方向之一。
  
    水性塗料發展迅速,基本可與(yu) 溶劑型媲美,水性漆的開發目標是性能和價(jia) 格與(yu) 所對應的溶劑型塗料相當,施工性能盡可能接近溶劑型塗料,VOC排放量進一步降低,在現有塗裝設備上不需進行大的改造就可使用水性塗料施工。迄今為(wei) 止,水性塗料仍含有2%-15%的有機溶劑,對環境有一定程度的汙染。開發無溶劑的水性塗料成為(wei) 塗料廠商未來的主要課題。
  
    另外,當塗料供應商費勁腦汁擴大塗料功能的時候,也應該集中推進調色技術,因為(wei) 色彩也是消費者最關(guan) 心的方麵,提供與(yu) 眾(zhong) 不同的配色也一定會(hui) 擁有更多的市場份額。

    汽車塗料行業(ye) 發展前景

    2010年以來,我國汽車產(chan) 銷量趨於(yu) 平緩,2010年至2016年我國汽車產(chan) 銷量年均複合增長率為(wei) 7.48%及7.62%。未來汽車若按照4%的增長速度,2022年產(chan) 銷量有望達到3500萬(wan) 輛。

汽車塗料也加入環保大軍(jun) ,未來發展潛力巨大"124585"

2017-2022年我國汽車產銷量預測(單位:萬輛)

  
    汽車銷量有望實現持續穩定增長,從(cong) 而帶動OEM市場汽車塗料需求持續增長。據此預測,到2022年,我國OEM市場汽車塗料需求規模將達43萬(wan) 噸。

汽車塗料也加入環保大軍(jun) ,未來發展潛力巨大"124585"

2017-2022年我國OEM市場汽車塗料需求預測(單位:萬噸)

  
    我國汽車保有量也迅速增長,從(cong) 2006年的5千萬(wan) 增長到2016年的1.94億(yi) 輛,複合增長率達到了14%。到2022年,中國的汽車保有量將達到3.4億(yi) 輛左右。汽車保有量的增加,將會(hui) 帶動維修市場汽車塗料需求,預計到2022年我國維修市場汽車塗料需求規模將達23萬(wan) 噸。

汽車塗料也加入環保大軍(jun) ,未來發展潛力巨大"124585"

2017-2022年我國維修市場汽車塗料需求預測(單位:萬(wan) 噸)

責任編輯:毛新寰

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