隨著汽車行業(ye) 的快速發展及消費升級，車身色彩日趨多樣化，凸顯時尚個(ge) 性化潮流，而這些色彩的變幻背後呈現的則是塗料科技的升級和創新。如果說發動機、變速器等核心部件事關(guan) 汽車性能、操控體(ti) 驗，那麽(me) 汽車塗料則可直接影響汽車的“顏值”和形象，乃至車體(ti) 視覺外形，機械性能、耐久性能以及環保特性，其蘊藏的功能及發展潛力不可小覷。
此外，隨著國家節能環保政策的日趨苛嚴(yan) ，環保、新能源化、輕量化等趨勢日漸凸顯，塗料作為(wei) 當中重要一環，正迎來新的改變和挑戰。
那麽(me) 究竟汽車塗料行業(ye) 目前處於(yu) 什麽(me) 樣的現狀？又存在哪些上升空間和挑戰？未來行業(ye) 又將呈現什麽(me) 樣的競爭(zheng) 格局？麵對行業(ye) 新的趨勢，製造商又將如何應對和變革……？近日，蓋世汽車記者采訪到了在塗料領域從(cong) 業(ye) 20餘(yu) 年的艾仕得塗料係統大中國區總裁吳春平先生，針對以上問題進行了一次深入交流。
中國汽車塗料行業(ye) 之變
在過去20多年中，中國已經發展成為(wei) 全球第一大塗料生產(chan) 國。據統計，2016年塗料行業(ye) 工業(ye) 企業(ye) 產(chan) 量達1,899.78萬(wan) 噸，占全球總產(chan) 量約29.42%，穩居全球第一。而汽車產(chan) 業(ye) 的快速發展，更是帶動了相關(guan) 塗料產(chan) 業(ye) 和產(chan) 品的升級，並帶來了市場格局的改變。談及國內(nei) 汽車塗料行業(ye) 的變化， 吳春平將其大概總結為(wei) 以下幾個(ge) 方麵：
- 發展格局的變化
中國汽車塗料的發展和中國汽車工業(ye) 的發展相契合，是中國改革開放和全球化進程的成功範例。塗料行業(ye) 在過去幾十年間經曆了高速發展，汽車塗料企業(ye) 粗放發展逐漸向整個(ge) 行業(ye) 成熟有序的方向發展。國內(nei) 企業(ye) 製造和研發技術水平進步顯著，湧現出不少具有自主研發能力的本地塗料企業(ye) 。外資獨大的行業(ye) 競爭(zheng) 格局正在發生變化，出現許多國際與(yu) 國內(nei) 企業(ye) 間的合作、合資和兼並購，這些整合很大程度上也促進了塗料產(chan) 品和技術的交流和升級。
- 由量到質的轉變
早期，企業(ye) 多將聚焦點放在價(jia) 格和銷量上，而隨著環保法規的嚴(yan) 苛、行業(ye) 的競爭(zheng) 加劇以及客戶需求的多樣化，塗料行業(ye) 整體(ti) 科技含量正在不斷提高。尤其環保方麵，低VOC排放的水性漆和高固分產(chan) 品獲得越來越高的市場接受度，同時更高技術含量的塗料，即高性能塗料在不斷推出，以滿足汽車輕量化和新能源功能化等新的技術趨勢。
- 色彩的多樣化
隨著汽車消費群體(ti) 趨向多元化，車企為(wei) 了提升競爭(zheng) 力，在車身色彩的運用上更加“大膽”和多樣化。“如今，我們(men) 的亞(ya) 太研發中心每年要開發1萬(wan) 多種色彩，不斷充實我們(men) 全球有400萬(wan) 種色彩組成的色彩數據庫。同時，我們(men) 持續60多年在全球發布年度汽車色彩流行度報告， 來幫助汽車製造商了解色彩趨勢，引導消費潮流。”吳春平表示。此外，國家已經允許車身顏色的修改，為(wei) 此汽車售後在此方麵的需求量增加。在不遠的將來，艾仕得便會(hui) 在修補漆領域啟動色彩定製化服務，消費者可以在一些平台選擇自己喜歡的顏色，然後到相關(guan) 店麵進行施工即可。
- 中國成為全球塗料行業拓展的重點
中國經濟及汽車領域的蓬勃之勢，讓各大國際塗料製造商加大了投資力度，並紛紛設立了本地研發中心。而艾仕得近年在中國的拓展進度就是一個(ge) 最好的例證：2014年，該司在上海嘉定的水性漆工廠投產(chan) ；2016年宣布在南京建設新的高性能塗料工廠和物流基地；而今年6月，位於(yu) 上海閔行區的艾仕得全球第四大研發中心啟動。“將艾仕得全球四大研發中心之一的亞(ya) 太技術研發中心以及全球色彩中心設在上海，彰顯了中國市場的重要性， 使我們(men) 可以更快更好地滿足本地客戶的需求。”
雖然國內(nei) 汽車產(chan) 業(ye) 的高速發展讓塗料行業(ye) 一片向好，然挑戰亦相伴而生。吳春平指出，近年神秘彩金随机派发最高赠送的上漲讓整個(ge) 塗料行業(ye) 麵臨(lin) 挑戰。為(wei) 緩解成本壓力和保持高水準的產(chan) 品質量，今年年初，艾仕得亦曾宣布對其中國區部分產(chan) 品進行提價(jia) 。此外，中國經濟增速放緩、製造業(ye) 人工成本增加等宏觀因素也影響到了塗料行業(ye) ……
“不過我們(men) 一直被挑戰，也一直在挑戰自己。在新的行業(ye) 變革麵前，我們(men) 有信心通過增強自身實力和可持續的發展戰略來應對各種挑戰。”
新趨勢·新技術
現今，環保、輕量化、新能源化、智能化等新的行業(ye) 趨勢的發展引發了汽車行業(ye) 新一輪的技術變革，對包括塗料在內(nei) 的整個(ge) 供應鏈亦提出了新的要求和挑戰。
首先，環保方麵。據了解，由於(yu) 大氣中的揮發性有機物（VOCs）一部分是由溶劑型塗料施工過程中產(chan) 生的。近年來，國家和地方紛紛出台相關(guan) 政策，推進揮發性有機物汙染治理，完善塗料等產(chan) 品ＶＯＣs限製標準，鼓勵推廣使用水性塗料和高固體(ti) 分等低VOCs塗料。吳春平告訴記者，兼具優(you) 異環保特性和高性能的水性化和高固分化塗料將是未來發展主流。
“國家對促進水性和高固體(ti) 分環保塗料政策的出台對我們(men) 來說是積極的信號也給我們(men) 提供了發展的良機。艾仕得是全球最早提供水性塗料技術的企業(ye) ，一直以來，我們(men) 針對汽車製造商的要求，不斷推出新工藝，並整合為(wei) ‘統合塗料技術（Harmonized Coating Technologies, HCT）。”吳春平說道。
據了解，“統合塗料技術”主要包含三項工藝技術，分別為(wei) ：生態概念免中塗塗裝工藝，“三塗一烘”水性塗裝係統；“兩(liang) 塗一烘”係統。這些工藝通過減少底漆應用，減少塗層，降低閃幹溫度等方法，在確保車輛外觀的同時，降低了施工過程中VOCs和溫室氣體(ti) 排放，並且快速推動了車企在設備、塗裝工藝上的節能進程，受到主流汽車製造廠的推崇。而除了水性塗料外，高固分塗料也是目前行業(ye) 推薦使用的一個(ge) 環保塗裝產(chan) 品。艾仕得在這個(ge) 領域也領先業(ye) 界。“高固分塗料和水性塗料各有優(you) 勢，水性塗料對VOC排放有幫助，而高固分塗料則對降低二氧化碳的排放有幫助，適用於(yu) 需要將現有傳(chuan) 統塗裝車間改造為(wei) 符合環保需求的合規塗裝車間。”
其次，隨著國家環保政策壓力加大，尤其是雙積分政策的實施，將汽車新能源化再次推向新的高度。而作為(wei) 三大關(guan) 鍵核心部件之一的電機會(hui) 變得更高效、耐候性和抗震性更強、更環保以及性能更可靠，而這些對用於(yu) 變頻電機的絕緣材料則提出了更高的要求。
提及塗料在新能源化趨勢下的應對解決(jue) 方案，吳春平興(xing) 奮的表示，“這對我們(men) 來說是非常好的一個(ge) 商機。艾仕得在電機絕緣行業(ye) 占據領導地位，結合我們(men) 在汽車領域的塗裝技術，我們(men) 推出了為(wei) 電動汽車度身定製的全方位塗料解決(jue) 方案。”
在新能源化還存在一定的市場成長期的情況下，輕量化是車企達成節能減排政策規定目標的重要途徑。近年來我們(men) 看到碳纖維、鋁合金在汽車上的應用度越來越高，以塑代鋼正在成為(wei) 汽車用材新的趨勢。不過輕量化對塗料的低溫烘烤技術，包括減少烘烤步驟，有非常高的要求。據了解，艾仕得的一係列創新技術，如新底材汽車塗料、低溫固化以及基於(yu) 水和溶劑的特別顏色係統都是基於(yu) 汽車行業(ye) 發展趨勢而研發並已經服務於(yu) 這個(ge) 產(chan) 業(ye) 。
吳春平表示，隨著未來智能製造的升級，汽車塗料方麵或將會(hui) 出現智能化施工，智能化調配顏色，這樣市場上就會(hui) 呈現更多樣化和個(ge) 性化的車身色彩來滿足車主的消費需求。
“汽車的環保型、輕量化、新能源化、個(ge) 性化發展勢頭為(wei) 塗料行業(ye) 帶來一定的技術挑戰，但同時也帶來了更多的發展空間和機會(hui) 。艾仕得每年在科技研發上的投入力度非常大（占全球收入的4%），用以保持企業(ye) 源源不斷的創新活力，我們(men) 希望能憑借創新優(you) 勢，研究客戶、研究未來，將我們(men) 最尖端的塗料產(chan) 品服務汽車產(chan) 業(ye) 的最新發展趨勢。”
如何在未來競爭(zheng) 格局中取勝
提及目前汽車塗料行業(ye) 的競爭(zheng) 格局，吳春平指出，目前依然是外資占據大多市場份額，尤其是高端市場。不過不少本土品牌的發展勢力亦不可小覷。“這個(ge) 行業(ye) 競爭(zheng) 很激烈，隨著行業(ye) 的整合淘汰，未來競爭(zheng) 對手會(hui) 越來越少，但留下來的應該都是強者，那時將呈現強手對決(jue) 的局麵。企業(ye) 如何能在競爭(zheng) 中取勝，我認為(wei) 關(guan) 鍵有三點：科技含量、增值服務以及在競爭(zheng) 領域中擁有過硬的產(chan) 品。如果不具備這三點，僅(jin) 僅(jin) 通過價(jia) 格來競爭(zheng) ，生存會(hui) 較為(wei) 艱難。此外，塗料行業(ye) 的學習(xi) 複製很快，你的競爭(zheng) 優(you) 勢可能保持沒多久就不存在了。我們(men) 尊敬每一位對手，也在不斷學習(xi) 他們(men) 的長處，使我們(men) 在技術、服務、產(chan) 品質量等方麵不斷提升競爭(zheng) 力，並給客戶創造更多的市場價(jia) 值。”
除了市場競爭(zheng) 加劇外，據吳春平介紹，目前塗料市場已存在國際大牌由高端開始向中端市場滲入，而本土品牌開始由低端開始向中高端進軍(jun) 的發展走向。他表示，“艾仕得也有此方麵考量，我們(men) 希望在重點發展高端塗料市場的同時，加強對中端市場的拓展，為(wei) 此我們(men) 今年推出了針對中端市場的水性漆，從(cong) 而延展了水性塗料產(chan) 品線，為(wei) 我們(men) 帶來了新的競爭(zheng) 優(you) 勢和市場份額。”而對於(yu) 車企來說亦是如此，近年自主車企發展速度有目共睹，這不僅(jin) 表現在銷量的不斷擴大，還表現在科技上的投入以及向中高端市場進軍(jun) 的戰略。與(yu) 此相應，自主車企對中高端塗料，特別是水性塗料和高固體(ti) 分塗料的需求會(hui) 越來越大。吳春平透露，“這一塊將是艾仕得未來重要的業(ye) 務增長點。”
而除了原廠配套塗料業(ye) 務外，汽車售後市場也是塗料行業(ye) 競爭(zheng) 的一塊重地。據了解，在修補漆領域，艾仕得在中國地區已開發了2,000多家水塗汽修網點，並設立了亞(ya) 太區最大的修補漆培訓中心。而未來除了不斷加大渠道開發外，還會(hui) 對產(chan) 品進一步細分，以滿足更大範圍客戶不同的需求。
“艾仕得擁有150多年的曆史積澱，深厚的技術底蘊、源源不斷的創造力以及高素質的團隊，這些就是我們(men) 最大的競爭(zheng) 優(you) 勢。”吳春平表示，“中國市場是艾仕得非常重要的戰略市場，我們(men) 在這個(ge) 市場已經深耕了30餘(yu) 年，成為(wei) 行業(ye) 的一個(ge) 領軍(jun) 企業(ye) 。在過去的三年中，我們(men) 投入了一億(yi) 多美金，來不斷擴大產(chan) 能、加大研發、提升客戶服務。未來我們(men) 會(hui) 繼續加大投入，無論是我個(ge) 人還是整個(ge) 公司的目標，都是希望能夠作為(wei) 這個(ge) 市場毋庸置疑的領導者，引領行業(ye) 的發展。”
由魚龍混雜的格局到規範化和強強對決(jue) 的局麵，由銷量的單一追求到技術的聚焦升級，色彩更加斑斕、服務日趨多樣化，經過多年變遷，汽車塗料行業(ye) 正以新的姿態發展，而中國汽車行業(ye) 的蓬勃及所帶來的消費態勢及技術趨勢正在引發其新一輪的變革和飛躍，也給汽車產(chan) 業(ye) 鏈上的供應商帶來更多的發展空間。上述中所呈現艾仕得的應對策略和方案僅(jin) 僅(jin) 是行業(ye) 向上發展的一個(ge) 代表和縮影，正所謂變者上，守者下，一場新的格局之變正在展開，拭目以待吧！
責任編輯：陸虎
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