華豹塗料：淺析鐵路機車采用水性漆塗裝工藝及設備要求” 125904″

    引言

    隨著人們(men) 對健康和環保的重視以及塗料行業(ye) 的技術發展，水性漆作為(wei) 一種革命性的環保塗料，已經被廣泛的應用於(yu) 房屋建築、家具製作、室內(nei) 裝修、工業(ye) 工程等領域，但是目前在國內(nei) 鐵路機車檢修行業(ye) ，仍然采用的是傳(chuan) 統油性漆進行塗裝，傳(chuan) 統油性漆在環境、倉(cang) 儲(chu) 、運輸、施工、廢棄物處理及人身安全等方麵都存在著諸多弊端，近來來，一些工廠油性漆中毒和油性漆著火、爆炸等事故頻頻發生，水性漆的出現，彌補了傳(chuan) 統油性漆在環保、安全和職業(ye) 健康方麵的缺點，因此采用水性漆塗裝、升級塗裝工藝是以後機車檢修行業(ye) 塗裝發展的方向和趨勢。

    一、水性漆及其優(you) 點

    水性漆是一種以高分子樹脂為(wei) 基材，在生產(chan) 中以水為(wei) 溶劑、在施工中用水稀釋的新型塗料。水性漆屬於(yu) 環保型塗料，相對於(yu) 傳(chuan) 統溶劑型塗料，具有以下特點：

    1、水性漆以水作溶劑，節省了大量的能源；水性漆消除了施工時的火災危險性；VOC含量低，降低了對大氣汙染；水性漆僅(jin) 含有少量低毒性醇醚類有機物，改善了作業(ye) 環境條件。

    2、水性漆對材質表麵適應性好，塗層附著力強；水性漆塗裝設備可用水清洗，節省了大量能源。
   
    二、水性漆與(yu) 傳(chuan) 統油性漆在施工時的區別

    1、在傳(chuan) 統的油性漆施工中，油性漆對於(yu) 基材、塗裝設備以及環境溫度控製相對不是很嚴(yan) 格，而且由於(yu) 油性漆的產(chan) 品組成本來就有溶劑的成分在裏邊，所以在塗裝產(chan) 品的基材表麵有油汙的情況下有一定的包容性，雖然影響性能但不易被發現，而水性漆卻比較明顯，在基材表麵存在油汙或者清潔度不達標時，施工後會(hui) 直接顯現出來缺陷和質量問題,這樣不易存在質量隱患。

    2、傳(chuan) 統油性漆含有大量的有機溶劑，有機溶劑閃點低，易著火、爆炸，油性漆產(chan) 生的漆渣易燃，屬於(yu) 危險廢棄物，因此油性漆對塗裝廠房和設備的防火防爆等級要求較高，而水性漆自身有較強的防火、防腐和耐化學性能，對噴漆烘幹房等設備設施的消防要求沒有那麽(me) 高。

    3、油性漆在環境溫度方麵要求也相對較低，油性漆在低溫下粘度會(hui) 變稠但不會(hui) 固化，而水性漆在溫度低於(yu) 0度時會(hui) 產(chan) 生結冰，所以不管是油性漆還是水性漆，要求施工環境溫度都要控製在5度以上，低於(yu) 這個(ge) 溫度進行施工都會(hui) 對漆膜的質量造成影響。
    
    三、鐵路機車采用水性漆塗裝工藝介紹

    1、鐵路機車水性漆塗裝工藝流程

    2、水性漆的施工工藝要點

    2.1、前處理工藝

    水性漆塗裝對工件前處理質量要求略高於(yu) 溶劑型塗料，除鏽等級≥Sa2.5級，同時工件表麵應無油汙，所以機車車體(ti) 及零部件前處理需要采用拋丸除鏽和脫脂、水洗等工藝，並進行水份烘幹，以保證工件表麵的前處理質量。

    2.2、噴塗工藝

    噴塗采用底漆、麵漆水性漆的工藝，底、麵漆噴塗均在水旋式噴漆室內(nei) 完成，漆霧去除率可以達到99.7%。采用高壓混氣靜電噴槍和高壓無氣加空氣輔助噴塗的方式，每次噴塗成膜厚度≤50μm，既提高了利用率，又利於(yu) 提高漆膜表麵質量。此外，嚴(yan) 格控製噴漆室的溫度保持10～35℃，濕度保持50%～75%，以保證水性漆的噴塗質量。

    2.3、閃幹及烘幹工藝

    每次噴塗後應設置閃幹工序，確保大量揮發出來的水分能夠及時的排出，確保漆膜良好的外觀光澤；閃幹工序之後應設置烘幹工序，徹底幹燥漆膜。
    
    四、與(yu) 水性漆配套的塗裝工藝及設備要求

    1、除鏽

    采用通過式自動拋丸除鏽的方式，盡可能均勻徹底地拋射除鏽，除鏽等級為(wei) Sa2.5級。另外還可以設置人工清理室，利用壓縮空氣將工件表麵的氧化皮、砂粒、粉塵吹清，達到要求的工件表麵清潔度。

    2、除油

    在水性漆塗裝環節裏，由於(yu) 水的表麵張力較高，機車車體(ti) 及零部件表麵殘餘(yu) 的油汙容易造成跑油，因此，對前處理質量要求高於(yu) 傳(chuan) 統的溶劑型塗料，必須對工件進行較為(wei) 徹底的除油除鏽，必要的時候進行表調處理，使工件有形成完整水性塗膜的基礎。

    采用全噴淋工藝，45～55℃脫脂液、常溫水洗對工件進行噴淋，噴淋壓力0.2～0.3MPa。涉及的設備有室體(ti) 、滴水區、噴淋槽、噴淋泵、油水分離裝置、過濾裝置、換熱係統及噴嘴、閥門、相應的管道等。

    3、噴漆

    在噴漆室中噴塗水性漆時，水從(cong) 液態變成水蒸氣，其體(ti) 積膨脹1244倍，使噴漆室中的濕度瞬間升高，當濕度達到90%以上或低溫下水的揮發速度明顯降低，漆膜容易產(chan) 生流掛，影響塗裝質量，因此需要對環境條件進行控製。控製溫度在10～35℃，相對濕度在50%～75%較為(wei) 適宜。

    噴漆過程中需保持良好的通風，使塗裝過程中產(chan) 生的水氣及時排走。在北方寒冷低溫地區最好具備加熱送風的條件，使環境溫度不會(hui) 過低，可投入空調設備，保證噴漆室溫度在15~28℃，濕度在（50±10）%的條件，這是水性漆最佳的塗裝條件。

    根據不同的環境條件，對使用的水性塗料施工參數進行調整，是保證工件塗裝質量不產(chan) 生缺陷的有效輔助措施。

    噴漆室室體(ti) 材料：由於(yu) 水性漆以水作為(wei) 稀釋劑，而水揮發形成的濕氣容易導致鋼板或鍍鋅板的腐蝕，因此噴漆室及循環水處理係統等最好采用不鏽鋼板材或滲鋁板。

    4、閃幹

    在噴塗過程中，水性漆的漆霧在到達基材之前，漆霧液滴中的揮發份主要是水，其揮發量比溶劑型塗料的揮發明顯要少（一般20~30%，溶劑型塗料可達50～60%）。因此，水性漆濕膜中大量的水會(hui) 在後續的幹燥過程中揮發出來。為(wei) 防止含量大量水分的濕漆膜在蒸發前進入烘幹爐，造成濕膜液墜、起泡等弊病，在進入加熱烘幹工序之前，應該設置閃幹工序。閃幹工序可使濕膜中絕大部分水分揮發出來，一般揮發率可達95～98%。閃幹工序要有較好的通風條件，濕度一般不超過45℃，時間為(wei) 10～15min。如果塗層較厚，閃幹時間需適當延長，否則塗層內(nei) 水分和溶劑沒有及時揮發出來，經高溫烘烤後容易出現針孔、痱子等漆膜缺陷。
閃幹室通常也要采取防腐措施，用不鏽鋼或滲鋁板製作。

    5、烘幹

    烘幹工序在生產(chan) 線設置有閃幹工序的情況下，後續烘幹與(yu) 溶劑型塗料的差異不大，隻是水性漆的烘幹時間要略長，烘烤溫度也略低，一般不超過80℃，時間以30min為(wei) 佳。
室體(ti) 材料：與(yu) 噴漆室類似，最好采用不鏽鋼製成。
 
    結束語

    隨著水性漆的全麵應用及其研發技術的不斷進展，水性漆的施工窗口會(hui) 更加擴大，施工工藝也會(hui) 隨之更加成熟，在機車檢修行業(ye) 用水性漆替代油性漆進行鐵路機車塗裝已經是大勢所趨，今後水性漆的應用會(hui) 更加廣泛。

責任編輯：毛新寰