新一代塗料和粘合劑應交聯劑研發平台Sirrus公司與(yu) 德國巴斯夫（BASF）塗料業(ye) 務部門達成了一項協議，雙方將共同開發新一代高性能汽車塗料。
該協議允許巴斯夫進一步開發基於(yu) Sirrus專(zhuan) 有亞(ya) 甲基丙二酸酯技術的新型高性能汽車塗料。
亞(ya) 甲基丙二酸單體(ti) （Methylene Malonate Monomers）及其低聚交聯衍生物具有在室溫下快速聚合的獨特優(you) 點——不需要目前汽車塗料係統中所需的紫外光、高溫或高溶劑等塗膜固化條件，以丙二酸酯固化塗料有望降低汽車塗裝線對能源需求，同時還可降低碳足跡和整體(ti) 塗裝成本。
“汽車行業(ye) 努力發展的一個(ge) 必然方向就是在塗層表麵處理技術中減少能源、資金和溶劑的耗費，同時，行業(ye) 也不會(hui) 接受工藝改變對汽車產(chan) 量或成品塗層性能的任何影響，而我們(men) 的丙烯酸技術平台將是滿足行業(ye) 對環境、安全方麵的需求，以及降低成本和保持性能目標的關(guan) 鍵”，Sirrus公司首席執行官Jeff Uhrig說。
“作為(wei) 汽車行業(ye) 的領先塗料供應商之一，巴斯夫塗料部門是客戶的創新合作夥(huo) 伴，並一直致力於(yu) 開發新技術，亞(ya) 甲基丙二酸酯平台對我們(men) 來說在很多方麵都是一個(ge) 有意思的新機會(hui) ，特別是在提供更可持續和節能的OEM塗料解決(jue) 方案方麵”，巴斯夫戰略營銷與(yu) 產(chan) 品開發副總裁Harald Borgholte說。
據Sirrus公司材料介紹，憑借擁有30多項專(zhuan) 利並不斷繼續增長的知識產(chan) 權組合，Sirrus的技術平台可為(wei) 各種塗料、粘合劑、密封劑帶來室溫固化的優(you) 勢，並且可以提升性能。
責任編輯：路遙
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