江西省第一個(ge) 陸路口岸——贛州港,依托贛州港,南康家具產(chan) 業(ye) 不斷走出國門,突破千億(yi) 元,通過中歐(亞(ya) )班列走向歐洲、俄羅斯等世界各國,助推贛南革命老區乃至江西全麵融入了“一帶一路”,成為(wei) 全江西第一個(ge) 全球均可直達的國際目的港。京東(dong) 、順豐(feng) 、三通一達等國內(nei) 一流物流企業(ye) 相繼入駐,國內(nei) 一流陸港框架初成。
“贛州港為(wei) 我們(men) 外貿型家具企業(ye) 提供了巨大的機會(hui) ,去年3月,隨著贛州港聯通全球,我公司與(yu) 利比亞(ya) 、澳大利亞(ya) 的外商簽訂了總價(jia) 值1400萬(wan) 美元的家具訂單,這是近年來我區單次簽訂金額最大的家具外貿訂單,通過這個(ge) 訂單,快速促成了我公司與(yu) 另一家大型企業(ye) 的深入合作,這是贛州港對家具產(chan) 業(ye) 的直接推動作用,更有力推動了南康家具企業(ye) 的資源整合”。江西曉芳家具有限公司董事長劉榮說。
近年來,南康人完成了從(cong) 無到有的創舉(ju) :沒有木材資源,家具產(chan) 業(ye) 神秘彩金随机派发最高赠送75%以上使用的都是進口木材,南康區委、區政府緊抓蘇區振興(xing) 發展曆史機遇,在國家質檢總局等國家部委的關(guan) 心下,開創性的建設了實現木材直通運營的進境木材監管區並於(yu) 2015年1月正式直通運營。在此基礎上,2016年9月,贛州港獲批成為(wei) 全國內(nei) 陸第八個(ge) 臨(lin) 時對外口岸和中國內(nei) 陸首個(ge) 國檢監管試驗區,是全國縣級城市第一個(ge) 國家一類開放內(nei) 陸口岸和中國中部第二個(ge) 內(nei) 陸口岸。
南康人永遠記得曆史性的一刻:2017年4月23日上午,江西省對接“陸上絲(si) 綢之路經濟帶”首趟進口中歐班列滿載38個(ge) 集裝箱貨物從(cong) 俄羅斯坎斯巴紮伊哈站出發,跋涉7000多公裏後駛進贛州港。此後,贛州港共開行了23趟中歐(亞(ya) )班列,其中2趟俄羅斯至贛州港木材進口班列,12趟至吉爾吉斯斯坦、烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦等中亞(ya) 國家的出口班列,8趟至俄羅斯、白俄羅斯、波蘭(lan) 華沙、德國漢堡等歐洲城市的出口班列,1趟至阿富汗的出口班列,班列橫跨歐亞(ya) 大陸,搭建起贛亞(ya) 歐大陸橋經貿文化交流新平台。同時,贛州港還成功開行了至成都、海南、昆明等地的內(nei) 貿班列,並實現了常態化運行,服務範圍輻射湘、皖、鄂、閩、粵等10個(ge) 省份,成為(wei) 區域性的貨物貿易集散中心。
“贛州港建成,我們(men) 家具公司是最大的受益者。僅(jin) 去年一年,我公司獲得的直接經濟效益就超過1000萬(wan) 元。”江西匯明生態科技有限公司負責人曾瑞明說,以前公司產(chan) 品出口要到南昌和廣東(dong) 送檢,還要到深圳鹽田港調空集裝箱。贛州港建成運營後,這兩(liang) 樣都省了,不用再從(cong) 別處調運集裝箱,在家門口就能完成所有報檢報關(guan) 手續,企業(ye) 成本大大降低,通關(guan) 效率明顯提高。”從(cong) 2015年到現在,南康外貿企業(ye) 由3家增至360家,從(cong) 世界80多個(ge) 國家和地區進口木材,南康家具銷往全球30多個(ge) 國家和地區,初步形成國際貨物集散地,有6家本土企業(ye) 在海外設立了海外倉(cang) 和營銷部,家具賣到歐洲去已經常態化。
記者在采訪中,人們(men) 喜相告:南康家具產(chan) 業(ye) 開啟了飛速發展模式,2017年更是曆史性的達到了1300億(yi) 元,同比增加27.4%。南康人憑著“一把刨刀、一根鋸條”打造出了一個(ge) 叫響全國的家具產(chan) 業(ye) 王國,成為(wei) 全國實木家具產(chan) 業(ye) 知名品牌創建示範區、中國中部家具產(chan) 業(ye) 基地,打造了一個(ge) 扶貧產(chan) 業(ye) 和富民產(chan) 業(ye) ,解決(jue) 了進40萬(wan) 人口的就業(ye) 問題,其中有10餘(yu) 萬(wan) 貧困戶實現了脫貧,為(wei) 贛南蘇區的振興(xing) 發展做出了重要的貢獻。
“下一步,我們(men) 將全麵貫徹落實黨(dang) 的十九大會(hui) 議精神,以新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指引,大力推動家具產(chan) 業(ye) 高質量發展,推動全麵‘引爆’贛州港,著力提升港口的基礎和配套功能,申報肉類、汽車整車等指定口岸,推動多口岸直通、多品種運營;加快完善配套服務體(ti) 係,係統推動臨(lin) 港經濟區的布局,大力發展臨(lin) 港工業(ye) 、臨(lin) 港服務業(ye) 。同時,贛州市也將進一步整合外貿資源,深入推進贛州港“1+N”模式的快速發展,全麵推進贛州乃至全省對接融入“一帶一路”,成為(wei) “一帶一路”重要節點和國際貨物集散地”。贛州市政府副市長、南康區委書(shu) 記徐兵如是說。
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