2017年，南京市要求全市800餘(yu) 家機動車維修單位全麵禁止使用會(hui) 造成揮發性有機物排放的油性漆，改用水性漆。使用的產(chan) 品改變了，塗裝工們(men) 的手藝是不是也能跟得上？
2018年5月31日，市總工會(hui) 、市交通運輸局汽車維修行業(ye) 管理處等部門舉(ju) 行了“2018年南京市職工職業(ye) （行業(ye) ）技能大賽汽車水性漆塗裝工技能競賽。
汽車水性漆塗裝工技能競賽在東(dong) 麒路4S園舉(ju) 行，來自全市48家汽車維修企業(ye) 的60名選手參加了決(jue) 賽。競賽的內(nei) 容看似簡單，就是對汽車翼子板損傷(shang) 修複、色棋排序與(yu) 色板辨別，不過修複的工藝卻與(yu) 傳(chuan) 統油性漆有著天壤之別。
南京市汽車維修行業(ye) 管理處副處長陳軍(jun) 介紹，目前南京市全麵使用“水性漆”的汽車維修企業(ye) 占市場總數的30%，大多數有能力的企業(ye) 都卡在了“技術人才”這一關(guan) 。
據了解，“水性漆”對人工操作要求更高。作為(wei) 世界公認的職業(ye) 技能工種，“油”改“水”，必然涉及傳(chuan) 統汽車塗裝工的再培訓。要求員工脫產(chan) 、培訓周期長，這也是不少中小企業(ye) 選擇觀望的原因之一。
“我們(men) 想通過這次技能大賽，讓更多選手和企業(ye) 了解熟悉水性漆施工流程，推動水性漆普及。” 陳軍(jun) 說，汽車噴漆水性化是大勢所趨，設備更換、人工培訓等成本是今後產(chan) 業(ye) 發展過程中任何企業(ye) 都必須付出的。可喜的是，已經有越來越多的企業(ye) 關(guan) 注並促進汽車環保前行。但環保並非一朝一夕之功，陳軍(jun) 希望，市民也可以在生活中做到拒絕“油性漆”，共同努力，換回我們(men) 蔚藍的天空。
除了推廣水性漆，未來南京市車輛維修管理部門，還將引導汽車維修企業(ye) 對車輛修理後的固體(ti) 廢棄物，采用更為(wei) 環保的收集方式，減小汙染。
責任編輯：毛新寰
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