上海海隆賽能新材料有限公司（下稱海隆賽能）今年成功獲得了福茂航運集團在中船上海外高橋船廠新建的2+2 條18萬(wan) 噸散貨船項目的水性塗料合同，這是水性塗料解決(jue) 方案首次在國內(nei) 大型造船基地成功應用。
環保政策引導國內(nei) 水性塗料起飛
從(cong) 2016年底開始，國務院發布“十三五”節能減排綜合工作方案，提出倡導綠色生活，盡可能選用低揮發性水性塗料和環境友好型材料。縱觀近幾年，國家對VOC排放的要求日趨嚴(yan) 格，各地也相繼出台了控製VOC排放總量的明文要求，而且從(cong) 前年起開始實施了對苯、甲苯等VOC征收環保稅，因此繼續使用溶劑型塗料的外部成本將大幅提升，水性塗料的經濟性開始凸顯，一舉(ju) 成為(wei) 塗料行業(ye) 的發展熱點。
作為(wei) 上海市高新技術企業(ye) ，海隆賽能新材料始終堅持對於(yu) 高新技術材料的研發，特別針對海洋重防腐塗料市場，一直致力於(yu) 開發環保型產(chan) 品解決(jue) 方案。此次合作的上海外高橋造船廠經過十五年的創新發展，已經成為(wei) 中國最重要的船舶製造標杆企業(ye) 之一，雙方合作成功推動此次水性塗料產(chan) 品在新造船項目上的運用，是業(ye) 內(nei) 對海隆賽能的高度認可，特別是該項目的船東(dong) 美國福茂航運集團首次采用中國品牌的塗料供應商，給予了海隆賽能高度的評價(jia) 。
水性產(chan) 品在現場的運用具有獨特的幾大施工優(you) 勢：
- 保證現場施工作業的安全健康
- 允許多工種的交叉作業，提高現場效率
- 為船廠降低VOC排放稅的支出，創造附加經濟效益
- 提供為船員工作生活區域的健康環境
此次項目結合船廠施工要求以及船東(dong) 對於(yu) 質量要求，海隆賽能推薦了為(wei) 機艙和上建房艙內(nei) 部區域使用水性環氧塗料HilonGuard 2710及水性丙烯酸麵漆HilonDeco Cryl 9260的配套方案，經過前期現場的反複試驗，良好的抗流掛性和優(you) 異的幹燥性能，產(chan) 品性能的穩定最終得到船廠和船東(dong) 代表的一致認可。從(cong) 9月份開始分段施工，現已完成第一條船的所有分段塗裝。
在整個(ge) 項目中，過硬的產(chan) 品質量和專(zhuan) 業(ye) 的技術支持才是得到客戶信任的關(guan) 鍵。
未來，隨著中國經濟持續快速的增長，基礎設施的大量建設，人們(men) 環保意識的逐漸增強，塗料必將走向健康環保、水性化的道路，而水性塗料業(ye) 必將迎來更廣闊的發展空間。海隆賽能已經成功開發了全體(ti) 係的水性產(chan) 品解決(jue) 方案，為(wei) 海洋重防腐、工業(ye) 基礎建設、石化、風電、橋梁等行業(ye) 提供綠色環保防護，產(chan) 品體(ti) 係涵蓋了水性環氧富鋅漆、水性環氧漆、水性丙烯酸麵漆、水性聚氨酯麵漆、水性醇酸漆等解決(jue) 方案，海隆賽能新材料將永不止步，持續投入研發創新更多高技術塗料產(chan) 品，以更好的產(chan) 品質量和服務滿足客戶的多元化需求。
責任編輯：李德勝
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