11月26日，武昌船舶重工有限責任公司與(yu) 合作項目——“多功能躉船敬業(ye) 號”於(yu) 上午九點二十八分成功下水，這標誌著晨陽水漆在船舶行業(ye) 成功應用，具有裏程碑式的意義(yi) 。
據業(ye) 內(nei) 人士介紹，這是晨陽水漆第一次和中國船舶總公司旗下企業(ye) 合作，將產(chan) 品正式用在船舶項目上，正式成為(wei) 中船總的合格供應商，對晨陽水漆後續打開船舶市場奠定了堅實基礎，對水性漆產(chan) 品在船舶領域的應用積累了寶貴經驗。
據悉，武昌船舶重工有限責任公司與(yu) 晨陽水漆合作項目——“多功能躉船敬業(ye) 號”對產(chan) 品性能要求高，配套要求高，供貨時間緊，施工難度大。承接該項目後，晨陽水漆技術部、研發部和運營部等部門高效聯動，產(chan) 品和服務均獲得了客戶的高度認可，晨陽水漆綜合實力得到了充分展現。
武船，隸屬於(yu) 中國船舶重工集團公司，始建於(yu) 1934年，“一五”期間是國家156個(ge) 重點建設項目。1953年元月，更名為(wei) 武昌造船廠。2011年和2013年，按照中國船舶重工集團公司關(guan) 於(yu) 改革上市的整體(ti) 部署，武船產(chan) 業(ye) 主體(ti) 分兩(liang) 期進入“中國重工”，分別成立“武昌船舶重工集團有限公司”和“武漢武船投資控股有限公司”，統稱“武船”。2016年，按照中國船舶重工集團公司總體(ti) 戰略部署，遵循“優(you) 勢互補、資源共享、軍(jun) 民融合、深化改革、提質增效”的二十字方針，武船統籌整合北船重工資源和能力，在青島海西灣形成新的軍(jun) 民融合、動態保軍(jun) 基地。今天的武船是一個(ge) 軍(jun) 民互融、動態保軍(jun) 的大型現代化綜合性企業(ye) 。
武船擁有國家級技術中心、國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心，先後被評為(wei) “國家船舶工業(ye) 創新能力十強企業(ye) ”、“國家高新技術企業(ye) ”、“國家技術創新示範企業(ye) ”等。2015年，武船集團在國家級企業(ye) 技術中心評價(jia) 中位列全國船企第三位；中國製造業(ye) 500強排名第256位；中國船舶行業(ye) 位列第六。
晨陽水漆始建於(yu) 1998年，是全球最大的全水漆智能製造基地，20年專(zhuan) 注於(yu) 水漆研發、生產(chan) 與(yu) 推廣。公司建有麵向全球開放的高端水漆國際技術交流中心，集水漆自主研發、水性塗料院士工作站、科研院所聯合實驗室、國家級項目創新工作室為(wei) 一體(ti) 。目前已申請發明專(zhuan) 利600餘(yu) 項，獲得授權專(zhuan) 利210餘(yu) 項；參與(yu) 國家及地方標準製定100餘(yu) 項。
因綠色發展、科學發展，晨陽水漆被評為(wei) 國家綠色工廠、河北省環保教育基地，被政府以及國家部委直屬中央級媒體(ti) 支持與(yu) 點讚。中央電視台《新聞聯播》、《東(dong) 方時空》，《人民日報》與(yu) 《新華社》等核心媒體(ti) 相繼對我國水漆發展展開專(zhuan) 題報道。鳥巢、天安門、人民大會(hui) 堂、故宮等國家標誌性建築塗裝應用水漆，國家體(ti) 育場鳥巢2022年冬奧會(hui) 之前更是采用全水漆翻新，成為(wei) 水漆代名詞。
晨陽水漆產(chan) 能達125萬(wan) 噸，屆時與(yu) 同等規模的油漆廠相比，一年可減少VOCs排放100萬(wan) 噸，節約石油200萬(wan) 噸，節約標準煤286萬(wan) 噸，減排二氧化碳715萬(wan) 噸，相當於(yu) 100萬(wan) 輛轎車1年的尾氣排放量，對推動產(chan) 業(ye) 綠色轉型，對國家環境汙染治理具有重大貢獻。
此次“多功能躉船敬業(ye) 號”成功下水，標誌著中國水漆在船舶行業(ye) 成功應用，是對中國水漆產(chan) 品品質和綜合實力的認可，有助於(yu) 推動中國塗料“油轉水”革命進程，攜手共同助力國家打贏藍天保衛戰。
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