漸變色塗裝工藝為(wei) 中國高鐵增彩
高鐵列車水性塗裝市場前景廣闊
近年來，中國高鐵技術的快速發展已大大改變了人們(men) 的出行與(yu) 生活方式，國內(nei) 外不同市場和線路的需求也對高鐵列車的塗裝提出了更高的要求。在已公布的京張高鐵智能列車設計方案中，名為(wei) “瑞雪迎春號”的專(zhuan) 列以其藍白色漸變的獨特外觀設計帶來全新的冰雪晶瑩的視覺體(ti) 驗，引起了各界的廣泛關(guan) 注。該列車塗層采用科思創塗料神秘彩金随机派发最高赠送，由三河亮克威澤工業(ye) 塗料有限公司與(yu) 中車長春軌道客車股份有限公司（長客股份）合作打造。
漸變色因其豐(feng) 富的色彩變化，一直深受設計師青睞，被廣泛應用於(yu) 各類工業(ye) 設計。但由於(yu) 對塗料和塗裝工藝的要求極高，漸變色鮮少被應用在高鐵列車的外觀設計上。該樣車通過采用獨特的顏色調配方法和噴塗工藝，實現漸變色效果。得益於(yu) 來自科思創的塗料神秘彩金随机派发最高赠送，其塗裝效果在色彩表現方麵更出色，塗層耐候性能、抗紫外線性能更優(you) ，光澤更持久，可確保列車在長期運行後依然保持靚麗(li) 外觀。在11月18日至20日於(yu) 上海新國際博覽中心舉(ju) 辦的2019中國國際塗料展上，科思創（展台號：W2，B05）正展示該款樣車的漸變色塗裝效果和最新高鐵水性塗裝解決(jue) 方案。
水性塗裝市場前景廣闊
根據全國鐵路網規劃，2021至2025年期間，全國高鐵線路將從(cong) 3萬(wan) 公裏增長至3.8萬(wan) 公裏，市場對高鐵列車的需求仍有巨大空間。同時，中國高鐵憑借出色的性能和技術優(you) 勢，已成為(wei) 中國基礎設施建設“走出去”的一張“金色名片”，需要麵臨(lin) 不同市場更高的塗裝要求。
此外，隨著社會(hui) 對環境保護、可持續發展的認知逐漸加深，包括軌道交通領域在內(nei) 的塗料應用正在快速向水性環保塗料轉變。目前，高鐵列車仍以溶劑性塗裝為(wei) 主。除了在高鐵漸變色塗裝領域突破創新，科思創也一直致力於(yu) 為(wei) 高鐵列車提供水性塗裝解決(jue) 方案，應對市場需求。目前，科思創水性易噴塗聚氨酯塗料係列神秘彩金随机派发最高赠送和解決(jue) 方案已成功應用於(yu) 全國多個(ge) 城軌、地鐵等項目，並開始與(yu) 亮克威澤等軌道交通塗料領域合作夥(huo) 伴攜手創新，開拓高鐵市場。
科思創開發的升級版水性塗料神秘彩金随机派发最高赠送係列產(chan) 品和解決(jue) 方案，可更好地滿足高鐵遠距離、高速度運行的要求。該升級型水性高鐵塗料解決(jue) 方案已應用於(yu) 亮克威澤的水性塗料係統，其具有以下特點：
·更好的耐候性、耐化學性和耐磨性：作為(wei) 該升級型水性高鐵塗裝方案的一部分，清漆是高鐵列車塗層最外層的保護。與(yu) 傳(chuan) 統軌道交通塗料相比，該升級產(chan) 品具有更好的耐候性、耐化學性和耐磨性，無論是途徑風沙地帶，還是每天進行清洗，都能確保外觀靚麗(li) 無憂。
·更強的附著力和耐濕熱、耐水性：高鐵列車穿梭來往於(yu) 廣闊的地域之間，經常會(hui) 遇到高溫、大雨天氣。該升級塗裝方案采用雙組分水性底色漆，比單組分產(chan) 品附著力更強，並且具有更好的耐濕熱和耐水性，即使是高溫濕熱的環境，也讓列車表麵保持完好。
·更好的抗石擊性：高鐵列車在高速運行過程中，容易受飛濺的小石子撞擊，列車表麵塗層因此需要麵對嚴(yan) 峻考驗。該升級型塗裝方案中的雙組分水性聚氨酯中塗底漆，在柔韌性、附著力方麵進一步提高，可幫助列車表麵塗層有效抵禦飛石撞擊。
目前，科思創與(yu) 亮克威澤合作的高鐵水性塗料產(chan) 品的認證工作已經基本完成，雙方將會(hui) 推進與(yu) 軌道交通主機廠和配套廠的進一步合作，推廣水性塗料在高鐵上的運用。 未來，塗料行業(ye) 將以水性方向轉變，在轉變的過程中，需要產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 緊密合作，共同加速產(chan) 品開發、測試和應用推廣。為(wei) 此，科思創正與(yu) 亮克威澤等企業(ye) 攜手創新，將高性能水性塗料解決(jue) 方案應用到更廣泛的交通領域，提升交通行業(ye) 整體(ti) 的可持續發展。
來源：科思創
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