近日，經泰興(xing) 市政府同意，泰興(xing) 經濟開發區正式對所轄18平方公裏的化工核心區進行封閉化管理。
泰興(xing) 經濟開發區規劃麵積為(wei) 69平方公裏，此次實行封閉管理的18平方公裏，東(dong) 至沿江大道、南至澄江路、西至長江、北至陽江路，涉及80多家化工生產(chan) 企業(ye) 。
“這一範疇基本覆蓋了開發區所有化工生產(chan) 企業(ye) 。”泰興(xing) 經濟開發區管委會(hui) 副主任宋凱說，實行全封閉管理，將大大提高該區化工監管能級，降低安全風險。
早在一年前，該區就積極籌備封閉化管理事宜，將化工核心區內(nei) 的居民、小旅館、小飯店悉數遷出後，利用區內(nei) 企業(ye) 圍牆、新建圍牆的方式，將18平方公裏“圍”起來。在關(guan) 鍵道口設立7個(ge) 通行關(guan) 卡、7個(ge) 應急通道，方便車輛、人員登記進出。同時，興(xing) 建2座危化品停車場、1個(ge) 普通車輛停車場和3個(ge) 通行證辦理中心，對車輛進行集中管理。
除了硬件建設外，該區還加大軟件開發建設力度，投入3000多萬(wan) 元開發了封閉管理信息化係統。配合係統的投入運行，去年底，該區成立了綜合管理中心。在綜合管理中心，記者看到，每一個(ge) 關(guan) 卡道口都可以通過電腦遠程監管，進出車輛動態一覽無餘(yu) 。
“為(wei) 了更好地實行監控，我們(men) 在卡口、圍牆上安裝了200多個(ge) 攝像頭。”綜合管理中心工程師王強告訴記者，除了攝像頭監控外，每一個(ge) 進入開發區的車輛尤其是危化品車輛還都配有移動終端，車輛行車的路線、停靠點，都會(hui) 實時傳(chuan) 送至中心。如出現路段堵塞現象，中心也會(hui) 提前向車輛發送提示，並提供優(you) 選路線方案。不僅(jin) 如此，中心還整合了公安、消防、交通管理等多部門力量，隨時應對各類安全突發情況。
根據相關(guan) 方案，該區封閉化管理將分兩(liang) 步實施：從(cong) 今年9月1日開始，對所有危化品車輛進出實行監控管理。從(cong) 明年1月1日開始，對包括危化品車輛在內(nei) 的所有車輛、人員進出實施監控管理。
“整個(ge) 封閉管理運行預計投入近億(yi) 元。”宋凱說，隨著園區的發展壯大，通過封閉管理提升安全管理水平，顯得愈發必要而迫切。據測算，開發區每天進出危化品車輛達到1800多輛，企業(ye) 、員工、客商所有的普通車輛則達到1.2萬(wan) 輛，從(cong) 業(ye) 人員2萬(wan) 多人。
針對如此龐大的數據，為(wei) 提高通關(guan) 效率，該區對於(yu) 企業(ye) 長期通行的普通車輛，通過“白名單”的方式錄入中心數據庫，讓車輛即到即走；對於(yu) 企業(ye) 員工車輛，則鼓勵企業(ye) 通過班車接送員工上下班的方式，降低區內(nei) 車輛數量，提高關(guan) 卡通行速度。
“封閉化管理，讓企業(ye) 化工生產(chan) 運行又多一層安全保障。”新浦化工副總經理汪曉華說，園區內(nei) 不少危化品運輸車輛是第三方經營的車輛，過去由於(yu) 管理混亂(luan) ，亂(luan) 停、超高、超重現象時有發生，像一個(ge) 個(ge) 移動的“定時炸彈”，稍有不慎就會(hui) 殃及企業(ye) 和園區。現在這些車輛可以實時監控管理，還有了專(zhuan) 門的停車場，讓大家安心許多。
在封閉管理信息化係統的基礎上，目前，該區正開發相關(guan) 軟件，將區內(nei) 的環保、能源、應急救援、港口物流、公共服務、經濟運行等數據全部納入綜合管理中心，建立大數據庫，實現對重大危險源實時監控，及時掌握和分析各類資源數據，並作出準確判斷和處置。
“封閉化管理為(wei) 開發區打造智慧園區奠定了基礎。越來越多信息的錄入，可以實現重點防控麵的智能預警和分析評價(jia) 。”宋凱告訴記者，目前，開發區正在積極申報國家級智慧化工園區。
來源：泰州日報
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