2019年12月19日——PPG宣布已為(wei) 北京大興(xing) 國際機場航站樓提供增強防護、安全性和可持續性的高性能塗料。
該航站樓是世界規模最大的單體(ti) 機場航站樓與(yu) 世界施工技術難度最高的航站樓，占地麵積約4.05萬(wan) 畝(mu) ，采用綠色理念設計和建造。它在主體(ti) 鋼結構和其他金屬部件上采用四種PPG產(chan) 品：
用於(yu) 防火的PPG STEELGUARD™FM 550薄膜膨脹型塗料；
提供室外保護的PPG PSX™700工程矽氧烷塗層；
實現全方位的耐候性的PPG SIGMADUR™2800氟碳漆；以及
具有出色的耐久性的PPG DURANAR™含氟聚合物塗料。
航站樓的主體(ti) 鋼結以及指廊和登機橋的鋼結構上均采用了PPG STEELGUARD FM 550防火塗料。該塗層可提供長達150分鍾的防火保護。PPG PSX 700與(yu) PPG SIGMADUR 2800高性能麵漆係統還將漆麵的使用壽命延長到15至20年，相比傳(chuan) 統聚氨酯麵漆則隻能達到5至8年。
據參與(yu) 項目的PPG防火技術經理程昕介紹，此次的鋼結構防火塗料工程成功解決(jue) 了多個(ge) 業(ye) 界公認的挑戰，如：屋麵未封頂前在戶外暴露環境下的施工難題；冬季施工的問題；把握對高度嚴(yan) 格的現場安全管控、高要求的施工質量管理和緊密的項目進度控製之間的複雜平衡等。尤其當航站樓的屋麵覆蓋安裝之前，對航站樓的網架、桁架和支撐柱等鋼結構的施工需要在幾近戶外的環境下進行，因此項目決(jue) 定采用業(ye) 界領先的PPG專(zhuan) 利多聚磷酸銨包覆的防火技術，使防火塗料自身可以在無麵漆保護下暴露在戶外長達12個(ge) 月而不產(chan) 生任何質量問題。
現場施工單位羅德漢森（北京）國際建設有限公司董事總經理王維勤對此深有感觸：“咱們(men) 國家對安全這個(ge) 理念越來越重視，標準越來越嚴(yan) 格。在這個(ge) 大前提下，我們(men) 在施工過程中與(yu) PPG的技術團隊一起解決(jue) 工程難題，用高水準的產(chan) 品和施工質量贏得業(ye) 主的認可。”
除了防火塗料，主體(ti) 鋼結構也采用了具有極優(you) 的四氟含量的PPG SIGMADUR 2800常溫氟碳麵漆。它在長期紫外線侵蝕下仍可保持卓越的顏色穩定性和自潔性，且抗開裂、耐腐蝕和衝(chong) 擊。
機場屋麵鋼網架結構大量塗裝了PPG專(zhuan) 利的PSX 700高性能工程矽氧烷麵漆，其具有麵漆類產(chan) 品高固體(ti) 含量和低揮發性有機物（VOC）排放，符合嚴(yan) 格的環境保護規定和要求。
在PPG Duranar含氟聚合物塗料的保護下，機場的屋頂也呈現出絢麗(li) 奪目的金色外觀。該塗料具有持久的保色性，在所有環境下均具有出色的耐候性能，並符合AAMA 2605性能規格。
“在鋼材塗料的應用上，綠色理念主要體(ti) 現在三個(ge) 方麵。” PPG亞(ya) 太區工業(ye) 防護與(yu) 船舶塗料事業(ye) 部總經理周文說到。 ”第一，通過對鋼結構的有效防火保護來減少物資浪費和環境汙染；第二，通過延長防護塗層的使用壽命和減少修補頻率來節約資源；第三，通過減少塗料本身的有害物質來保護人們(men) 的生命健康減少對環境的影響。”
PPG的防火塗料延長了生死攸關(guan) 的救災時間，其膨脹所產(chan) 生的隔熱層可以在一段時間內(nei) 保持鋼材的穩定性，對拯救生命和財產(chan) 以及延長消防應急救援時間具有決(jue) 定性意義(yi) 。此次采用的PPG STEELGUARD FM550防火塗料產(chan) 品係列方案已有近30多年的成功應用業(ye) 績，在國內(nei) 外的基建項目、公共和民用建築以及商業(ye) 建築中都有廣泛應用，應用於(yu) 北京大興(xing) 國際機場之外還包括港珠澳大橋澳門口岸旅檢中心大樓、香港西九龍高鐵站、上海迪斯尼樂(le) 園、中廣核運營的數座核電站廠房和重慶機場T3A航站樓等等多個(ge) 重大工程項目。
來源：PPG
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