當前，我國已經發展成為全球最大的汽車製造基地，汽車行業總體保持穩定的發展態勢。近年來，汽車塗料行業在環保政策和清潔生產理念的指引下，低VOC和環境友好型塗料成為汽車塗料發展的主推動力，以粉末塗料、水性塗料為代表的環保型塗料已經成為汽車塗料OEM的首選。
國家在2017年9月印發的 《“十三五”揮發性有機物汙染防治工作方案》中指出，將粉末塗料列為汽車零部件製造領域低VOC排放、汽車塗裝綠色環保型塗料。受國家政策影響，粉末塗料將在中國汽車塗料市場取得快速發展。
老虎公司是表麵處理行業領軍企業，1930年成立於奧地利，專注於創新塗飾解決方案90年。2020年2月19日上午10:00點，老虎中國技術服務及應用總工王磊先生做客買化塑在線課堂，以《粉末塗料在汽車行業的應用及未來》為主題，在線介紹了粉末塗料在汽車行業中應用情況，著重介紹目前在汽車零部件塗裝中已大量應用的粉末塗料，相關的塗裝工藝，並展望了粉末塗料未來在汽車塗裝中的可能發展。
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老虎中國技術服務及應用總工王磊首先介紹了汽車塗裝工藝的曆程和工藝特點
汽車塗裝的多塗層體係—車身
汽車車身的多層塗裝主要包括對底材的前處理、電泳、中塗、色漆、清漆等。目前清漆和中塗部分開始使用粉末塗料。在汽車部件領域，粉末塗料已經在外部（飾）件、內部（飾）件、功能件中取得了良好的應用效果。
粉末塗料在汽車部件上的應用
本次課程中，王總著重介紹粉末塗料在鋁輪轂和裝飾件產品線的應用。鋁輪轂的三種輪型表麵處理工藝，包括全塗輪、精車輪、拋光輪，這三種工藝中都可以使用透明粉。
粉末塗料汽車裝飾件噴塗主要應用在外飾件部位、內飾件部位，這些部位的主要材質是鐵件或鋁件。而針對裝飾件的的塗層工藝則有兩種：1、前處理+粉末塗層 2、前處理+電泳+粉末塗層。汽車裝飾件的外觀追求與車型整體風格的一致性，外部框架與側邊玻璃共同營造大空間視角感，表麵完美無缺。對塗層的性能要求是具有高防腐性和高耐候性。
針對汽車裝飾件的特殊要求，老虎公司的230係列粉末（平麵和砂紋）適用於所有內外飾金屬部件（鐵件或鋁件），233係列粉末（黑高光）則主要適用於B柱，導軌行李架。在各大歐美以及國產車企的主要車型廣泛應用。
汽車用粉末塗料的未來
關於車身塗裝領域粉末塗料仍將在中塗應用、清漆罩光方麵深入發展。
基於成本和環境因素的考量。粉末中塗和水性中塗比較，綜合成本會減低1/3。該項成本包括水性由於低上漆率而產生的廢棄物處理成本，還包括來自塗裝車間清洗廢水的費用。粉末的工藝成本更低，因噴粉室可以使用循環風。噴粉涉及空調的能源成本隻有水性中塗的1/10。
粉末中塗應用的質量及工藝可靠性：塗層表麵粉末所特有的桔皮特征，在高光平麵中可以達到濕漆膜類似效果。粉末塗料的柔韌性和抗石擊性好於水性中塗。粉末中塗與電泳漆的幹噴濕工藝是一個值得探討的方向。
粉末罩光清漆具有耐環境腐蝕、耐候性、抗劃傷性，罩光粉末塗層40-50um與液體塗料一致，同時也在做紫外光固化的嚐試。
粉末塗料在汽車領域的發展趨勢預測
來源:老虎新材料
責任編輯：李鍾毓
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