巴斯夫歐洲電池材料工廠的建設與(yu) 準備工作正如期推進。隨著地基澆築完成，巴斯夫位於(yu) 芬蘭(lan) 哈爾亞(ya) 瓦爾塔（Harjavalta）的正極材料前驅體(ti) （PCAM）工廠正式啟動地麵建設。此外，巴斯夫位於(yu) 德國施瓦茨海德（Schwarzheide）的正極活性材料（CAM）工廠也已獲得施工許可。盡管新冠影響尚在持續，這項計劃於(yu) 2022年投產(chan) 的多步投資項目仍如期順利推進。巴斯夫始終堅定不移地致力於(yu) 為(wei) 歐洲電池生產(chan) 商和汽車製造商客戶提供可靠、可持續的本地電池材料供應。
巴斯夫的目標是成為(wei) 全球領先的汽車行業(ye) 高能量密度正極活性材料供應商，新建的兩(liang) 家電池材料工廠正是實現這一目標的一部分。工廠的初始產(chan) 能有望每年為(wei) 約40萬(wan) 輛純電動汽車提供巴斯夫電池材料。
巴斯夫催化劑業(ye) 務總裁彼得·舒馬赫博士表示：“能在歐洲進一步加強和擴大全球電池材料業(ye) 務以服務客戶，我們(men) 深感自豪。我們(men) 決(jue) 心為(wei) 電池價(jia) 值鏈客戶提供創新型高性能產(chan) 品，並實現價(jia) 值鏈中的最低二氧化碳排放。相比現有的傳(chuan) 統行業(ye) 標準，我們(men) 通過結合歐洲本地生產(chan) 、可再生能源利用以及新工廠將采用的獨特節能工藝技術，有望將碳排放量顯著減少約30%。”
巴斯夫電池材料歐洲業(ye) 務管理副總裁丹尼爾·謝菲爾德博士補充道，“我們(men) 的首要任務是確保員工和施工合作夥(huo) 伴的健康與(yu) 安全。非常感謝所有團隊一直以來安全、敬業(ye) 地按時完工，使我們(men) 能在2022年為(wei) 客戶供應電池材料。”
來源:巴斯夫
責任編輯：李德勝
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