全球知名的塗料製造商海虹老人於(yu) 9月21日推出利用水下機器人(ROV)進行水下船體(ti) 檢測的服務，為(wei) 停靠港口或錨泊的船隻進行全船體(ti) 塗層檢測。目前該項服務正在亞(ya) 太地區各主要港口鋪開，不久將擴大至覆蓋全球各主要海上樞紐。
此項檢測由海虹老人船體(ti) 檢測服務專(zhuan) 業(ye) 人員操作水下機器人完成。水下機器人在遙控推進器的導航下繞船體(ti) 行進檢測，其捕獲高清船體(ti) 視頻鏡頭與(yu) 靜態影像，用於(yu) 進行實時評估。
海虹老人集團副總裁及服務負責人Klaus Moeller表示：
“部署高度複雜且有特定用途的水下機器人，借此實現遠程船體(ti) 檢測能力，就打造高級船體(ti) 保養(yang) 規劃的能力而言，屬於(yu) 極具意義(yi) 的階段性邁進。該檢測由訓練有素的水下機器人專(zhuan) 業(ye) 人員操作，他們(men) 將自己獨有的專(zhuan) 業(ye) 知識和有關(guan) 船隻航行活動的信息相結合，由此編製最終報告。報告內(nei) 含有優(you) 化船體(ti) 性能的相關(guan) 建議，為(wei) 船舶運營商提供了切實、準確且一致的依據，供運營商據此製定運營決(jue) 策。與(yu) 此同時，報告還為(wei) 相關(guan) 行業(ye) 機構提供了船體(ti) 狀況的證明。”
使用海虹老人水下機器人進行船體(ti) 檢測，可簡化流程，能夠更頻繁地進行船體(ti) 檢測，且成本較低。由於(yu) 不需要潛水員，因此無需關(guan) 閉船舶係統即可進行檢測。甚至在裝卸貨物期間花費兩(liang) 小時甚至更短的時間便可完成全船體(ti) 檢測。
海虹老人集團副總裁及船舶漆業(ye) 務負責人Christian Ottosen說道：
“凡是謹慎的船東(dong) 與(yu) 船舶運營商，都在轉為(wei) 對其所有係統和資產(chan) 進行基於(yu) 切實依據的性能監測。同時，他們(men) 也越來越多地利用各種工具與(yu) 應用，幫助自己了解可能影響船舶性能的所有作用因素。船體(ti) 汙損是造成速度損失的一大重要因素。情況最惡劣時，船體(ti) 汙損可在五年內(nei) 導致發動機功率需求增加近20％。有了水下機器人，便能夠在例行塢修期間進行常規且持續的船體(ti) 狀態監測，讓船東(dong) 和運營商能夠執行適當的保養(yang) 日程，從(cong) 而優(you) 化船舶性能。”
水下機器人檢測與(yu) Hempel SHAPE (海虹老人船體(ti) 與(yu) 螺旋槳效率係統)相結合，便可將水下視覺圖像與(yu) 現有的數據收集係統相匹配，由此得出無出其右的結果，從(cong) 而提升船體(ti) 性能。
海虹老人船體(ti) 檢測服務在中國和韓國部分港口可用。
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關(guan) 於(yu) 海虹老人
作為(wei) 領先的值得信賴的塗料供應商，海虹老人是一家擁有堅定價(jia) 值觀的全球化企業(ye) ，在全球各區域設有多個(ge) 工廠、研發中心和存貨點，為(wei) 工業(ye) 防護漆、船舶漆、裝飾漆、集裝箱漆及遊艇漆市場提供值得信賴的塗料解決(jue) 方案。
放眼全球，海虹老人的塗料保護表麵、結構和設備，不僅(jin) 延長資產(chan) 的使用壽命、降低維修成本，而且也讓我們(men) 工作和生活的場所更安全、更多彩。海虹老人集團於(yu) 1915年在丹麥哥本哈根成立。海虹老人基金會(hui) 負責監管海虹老人集團日常運營，同時支持世界各地文化、人道主義(yi) 及科學事業(ye) 。
來源:HEMPEL海虹老人
責任編輯：李鍾毓
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