Q1 為(wei) 何這次要發布全中文版本？
艾仕得每兩(liang) 年發布一次可持續發展報告。這份報告是艾仕得的第四份全球可持續發展報告。中國是艾仕得的戰略市場之一。中文報告將讓我們(men) 的利益相關(guan) 合作夥(huo) 伴，包括客戶、供應商、行業(ye) 、社區、政府以及媒體(ti) 朋友更易閱讀，從(cong) 而能夠深入全麵地了解艾仕得如何踐行可持續發展原則並為(wei) 夥(huo) 伴帶來經濟與(yu) 環保益處。我們(men) 期待這份報告能作為(wei) 一個(ge) 契機，可以使艾仕得更好地與(yu) 利益相關(guan) 合作夥(huo) 伴就長遠發展進行對話和探討，共同推動中國塗料產(chan) 業(ye) 及與(yu) 我們(men) 業(ye) 務緊密相關(guan) 的汽車產(chan) 業(ye) 和通用工業(ye) 的可持續發展。
Q2 艾仕得近兩(liang) 年在可持續生產(chan) 方麵做了哪些努力，取得了哪些成果？針對中國市場的可持續生產(chan) ，可否介紹幾個(ge) 案例？
作為(wei) 全球領先的塗料製造商，我們(men) 必須減少能源的使用，並在我們(men) 的運營中將效率最大化。我們(men) 在全球48個(ge) 生產(chan) 基地的員工不懈努力，安全高效地生產(chan) 創新的高品質塗料。
在優(you) 化生產(chan) 流程與(yu) 標準方麵，我們(men) 在全球十幾個(ge) 工廠引入並實施了“艾仕得卓越運營”（AOE）項目，並將繼續推廣到其它生產(chan) 基地。AOE的目標是讓我們(men) 的員工在製造過程的各個(ge) 層麵不斷優(you) 化流程和標準，鼓勵在生產(chan) 車間解決(jue) 問題，使我們(men) 能夠更好地遵循標準，減少質量差異，並改善流程中的瓶頸。在可持續生產(chan) 方麵，艾仕得在全球的工廠正朝著減少能源使用、減排、減少用水和生產(chan) 廢料的目標穩步推進。
在中國，我們(men) 在嘉定工廠投建了現場廢水處理設施，從(cong) 而減少當地取水量。我們(men) 還對嘉定工廠的鍋爐進行了改造，將氮氧化物排放量減少46%，硫氧化物排放量減少99%，在第一年幾乎為(wei) 零。同時，我們(men) 將上海艾仕得亞(ya) 太技術中心的製冷機組控製係統進行升級，進水用量減少了近20%，並節省大量的電力和天然氣。
Q3 為(wei) 了努力實現減少排放的全球可持續發展目標，越來越多的製造商們(men) 在尋找能夠廣泛使用混合動力和電動發動機的技術。在創新推動電機革新方麵，艾仕得取得了哪些成就？
為(wei) 了達到最佳性能，電機需要可以保證電力設備(包括電動汽車)高效和安全運行的電氣絕緣塗層。艾仕得的能源解決(jue) 方案業(ye) 務，正持續開發和推進這些必要的塗層係統。
2018年，艾仕得推出了Voltatex4224。這是一種高導熱性浸漬樹脂。它在保持電機溫度較低的情況下，盡可能快地傳(chuan) 導熱能，從(cong) 而顯著提高電機的性能。它的導熱係數比大多數標準的浸漬樹脂高出一倍以上。這項新技術可有效降低溫升達30攝氏度，或者將電動機的尺寸縮小15%以上，同時可以提高電機效率，讓電子設備更小、更輕便。此外，該產(chan) 品使用了一些可再生的神秘彩金随机派发最高赠送，旨在減少VOC的排放。在2019年9月，艾仕得 Voltatex4224 獲得了著名的“研發100”創新大獎，被譽為(wei) 過去一年100項革命性技術創新之一。
Q4 對於(yu) 輕型汽車製造商來說，製造過程中的噴漆車間耗能較高，平均占汽車裝配廠高達70%的能耗。很多廠商都在尋求降低噴漆能耗的方法，艾仕得在這方麵是如何做的？有哪些創新？
為(wei) 了幫助我們(men) 的客戶實現可持續發展目標，艾仕得開發了統合塗裝技術，例如三塗一烘係統、兩(liang) 塗一烘單色漆係統、低烘塗技術等，可讓汽車製造商縮小噴塗產(chan) 線麵積、減少噴塗步驟、時間和能源。
• 三塗一烘係統，使用一種特殊配方的水性塗層，使客戶可以用更小、更低能耗的閃幹區，取代更大的烤房，從(cong) 而節省了15%到30%與(yu) 能源相關(guan) 的運營成本，並減少了與(yu) 安裝烤房相關(guan) 的成本支出。與(yu) 傳(chuan) 統的溶劑型塗料係統相比，水性塗料係統的使用也減少了高達50%的有機化合物（VOC）排放。
• 兩(liang) 塗一烘單色漆係統，同時具有“色漆 + 清漆”係統的優(you) 異性能和單層漆工藝的高生產(chan) 力。該係統通過減少塗裝與(yu) 烘幹環節，簡化了塗裝流程，可有效提高生產(chan) 力、降低能源消耗並減少塗裝車間的環境足跡。
• 低烘塗技術，噴塗車間烤爐的溫度可降低至80℃，允許塑料件與(yu) 車身一起噴塗。這一工藝進一步降低了烤房的能耗。同時烘烤更多的塑料部件可以降低成本，並且由於(yu) 車輛重量輕，整體(ti) 上也減少了二氧化碳的排放。2019年，艾仕得完成了第一次直接使用在塑料件上的低烘色漆/清漆係統的商業(ye) 發布，這大大減少了客戶的整體(ti) 工作周期。
艾仕得一直在行動，以完善的運營治理和創新的科技產(chan) 品助力行業(ye) 打造一個(ge) 更可持續發展的美好未來。
來源:艾仕得塗料係統
責任編輯：路遙
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