東(dong) 方雨虹(ORIENTAL YUHONG)全周期、全維度、定製化的建築建材係統服務，處處閃耀著一絲(si) 不苟、精益求精的專(zhuan) 業(ye) 匠心。不畏時間和風雨的檢驗，是東(dong) 方雨虹的底氣，更是每一位東(dong) 方雨虹人對質量、環保、安全的內(nei) 化於(yu) 心、外化於(yu) 行。
由東(dong) 方雨虹(ORIENTAL YUHONG)參建的北京新機場東(dong) 航基地項目（1#出勤樓等8項）工程（東(dong) 航核心區地下室底板，外牆及地下室頂板防水，F05地塊地上防水工程），北京新機場工程（停車樓、製冷站）工程（屋麵、室內(nei) 防水工程）獲評2019-2020年度建築長城杯金質獎工程。
東(dong) 航核心工作區一期工程總建築麵積16.3萬(wan) 平方米，包括運行樓、出勤樓、後勤樓、培訓會(hui) 議樓、綜合業(ye) 務樓、地下室等8個(ge) 單體(ti) 工程，是未來東(dong) 航在大興(xing) 機場的指揮中樞，將監控指揮東(dong) 航航班飛行，並為(wei) 飛機運行與(yu) 航班保障服務提供全麵支持。
北京新機場工程（停車樓、製冷站）工程，位於(yu) 北京大興(xing) 區禮賢鎮、榆垡鎮與(yu) 河北省廊坊市廣陽區之間，占地麵積約16萬(wan) ㎡，其中東(dong) 方雨虹承建約40萬(wan) ㎡防水麵積。京新機場停車樓及綜合服務樓工程由東(dong) 西兩(liang) 個(ge) 停車樓、中部的綜合服務樓、地下軌道交通（北段）三部分組成，主要功能用途為(wei) 航站區配套停車樓。
兩(liang) 個(ge) 項目的地下室均采用東(dong) 方雨虹(ORIENTAL YUHONG)4+3mm厚PMB-741彈性體(ti) （SBS）改性瀝青防水卷材；普通屋麵均采用東(dong) 方雨虹3+3mm厚PMB-741彈性體(ti) （SBS）改性瀝青防水卷材；種植頂板和屋麵采用了東(dong) 方雨虹3mm厚彈性體(ti) （SBS）改性瀝青防水卷材+4mm厚SBS改性瀝青耐根穿刺防水卷材。
雙層瀝青卷材熱熔法施工防水材料有四大優(you) 勢：
1、科學合理。SBS改性瀝青卷材的產(chan) 品設計構成具有最科學的產(chan) 品形態設計，石油瀝青經過SBS高聚物改性，獲得了部分橡膠材料的延彈性，防水塗膜層的力學性能更加優(you) 異；
2、優(you) 質的熱熔性。卷材的現場拚接采用熱熔搭接，良好的熱塑性是形成永久可靠的搭接必要條件，同時保證可靠的搭接強度。具有操作簡單、烘烤作業(ye) 不損傷(shang) 防水層質量，能夠保證搭接質量，符合該工程複雜的施工工序現狀；
3、係統耐久。石油瀝青是憎水性材料，因其憎水從(cong) 而獲得持久防水的性能，其耐久性衰減速度遠低於(yu) 任何建築結構體(ti) 係；
4、防破壞力。防水材料的厚度是抵抗外力破壞的最有利因素，SBS改性瀝青卷材的厚度為(wei) 3~4mm，抗基層殘餘(yu) 硬物破壞的能力及抗基層裂縫破壞性能（零延伸斷裂)高於(yu) 其它卷材。
致力於(yu) 提供超越期望值的產(chan) 品體(ti) 驗、服務體(ti) 驗，是東(dong) 方雨虹(ORIENTAL YUHONG)的一貫態度。以創新引領，以專(zhuan) 業(ye) 製勝，踐行綠色發展理念，提升行業(ye) 發展水平，為(wei) 成為(wei) 中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的重要推動力量而不懈奮鬥。
來源:東(dong) 方雨虹
責任編輯：李德勝
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