為(wei) 了踐行綠色修船，減少傳(chuan) 統衝(chong) 砂作業(ye) 對環境的汙染，舟山中遠作為(wei) 當地標杆船舶修造企業(ye) ，很早就開始了船殼超水作業(ye) 方案。為(wei) 了進一步提升在該領域的技術和效率，舟山中遠特邀請海虹老人帶來了超高壓水射流和VOC治理專(zhuan) 題培訓。
作為(wei) 綠色塗裝解決(jue) 方案的推動者，海虹老人已為(wei) 眾(zhong) 多修造船企介紹了超高壓水射流技術，希望越來越多的修造船企了解和掌握該技術。同時，海虹老人還為(wei) 舟山中遠帶來了VOC治理相關(guan) 的方向性技術建議，進而為(wei) 我們(men) 共同的綠水青山做出貢獻。
海虹老人技術服務部塗裝顧問培訓經理及塗裝項目谘詢師蔣一兵先生有著豐(feng) 富的高壓水射流項目培訓經驗。此前，海虹老人技術培訓與(yu) NACE (中國) 的CTS (Corrosion Technical Series)平台合作，蔣一兵老師就已經通過直播的方式進行了《(超)高壓水射流技術分析和實例講解》。培訓會(hui) 上，蔣老師從(cong) 高壓水射流概念和相關(guan) 標準入手，旁征博引，深入淺出，為(wei) 學員們(men) 夯實理論基礎。同時，還向學員們(men) 展示了高壓水射流案例，分享實踐經驗。
海虹老人QHSE生產(chan) 專(zhuan) 家顧建霞女士向舟山中遠相關(guan) 職能部門負責人介紹了VOC治理方麵的專(zhuan) 題交流。除了理論基礎的講解以外，還結合海虹老人自身在張家港新工廠基建過程中對VOC治理的設計理念，為(wei) 舟山中遠分享和提供了務實且行之有效的方案和建議，獲得了客戶的高度好評。
海虹老人技術服務部將繼續秉承“互信、協作、關(guan) 愛、共融”的精神，積極推動綠色塗裝解決(jue) 方案，通過專(zhuan) 業(ye) 的技術服務為(wei) 客戶的資產(chan) 保駕護航。
中遠海運重工有限公司成立於(yu) 2004 年 6月 8 日，係中國遠洋海運集團旗下中遠海運重工骨幹船舶和海工裝備修造企業(ye) 。舟山中遠海運重工總體(ti) 規劃麵積 200萬(wan) 平方米，岸線 4060 米。目前生產(chan) 規模為(wei) “三塢兩(liang) 船台七泊位”，擁有30 萬(wan) 噸、15 萬(wan) 噸、10 萬(wan) 噸級幹船塢各 1 座；10 萬(wan) 噸級船台 2 座；30萬(wan) 噸級碼頭2座、15萬(wan) 噸級碼頭2座、10 萬(wan) 噸級碼頭 1 座、7 萬(wan) 噸級碼頭2 座。
舟山中遠海運重工擁有豐(feng) 富的船舶修理改裝經驗，累計修理改裝各類船舶 2600 餘(yu) 艘，豪華郵輪修理、海損船修理、球鼻艏改裝、集裝箱船縮短等各類船舶改裝能力處於(yu) 業(ye) 內(nei) 領先水平。
來源:HEMPEL海虹老人
責任編輯：餘(yu) 凱旋
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