在曆經57天吊裝施工後，1月13日，沙尾左江特大橋完成了第32段拱肋連接點焊接工作，順利實現高精準合龍。
沙尾左江特大橋，位於(yu) 廣西崇左市扶綏縣，是吳圩機場至隆安段高速公路跨越左江的一座特大型橋梁。
特大橋全長968.5m，主跨為(wei) 360m中承式鋼管混凝土提籃拱橋。全橋共32段拱肋，最大節段重量144噸，是目前在建的世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋。
此次拱肋吊裝順利合龍，為(wei) 達成廣西南寧市吳圩機場至隆安高速公路2021年建成通車目標打下堅實基礎。接下來，沙尾左江特大橋將轉入橋麵格子梁吊裝施工階段。
吳隆高速公路2021年底將建成通車。它既是廣西西部地區與(yu) 吳圩國際機場之間的便捷高速通道，也是廣西通往粵港澳大灣區的高速通道和桂西北地區通往北部灣沿海地區的經濟幹線。項目的建設對完善廣西公路網絡的可靠性和通行能力起到巨大作用，能有力地推動北部灣城鎮間區域經濟發展與(yu) 合作，切實保障和改善民生。
文章來源：央視新聞
責任編輯：餘(yu) 凱旋
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