近日，京雄城際鐵路實現全線貫通。作為(wei) 雄安新區設立後開工建設的第一個(ge) 大型交通基礎設施，經過建設者兩(liang) 年的奮勇拚搏，雄安站如期建成並同步投入使用。
雄安站已於(yu) 近日正式投入使用
以京雄城際鐵路為(wei) 大動脈，國家級重點工程——雄安站將北京、大興(xing) 機場及雄安新區三大發展區域連接起來，北京西站至雄安新區的最快通行時間縮短至50分鍾，大興(xing) 機場至雄安新區最快19分鍾可達，助力雄安以“加速度”跑向未來之城。
雄安加速度 跑向未來
雄安站總建築麵積47.52萬(wan) 平方米，相當於(yu) 66個(ge) 足球場。主體(ti) 共5層，包含地上3層和地下2層。建築外型設計靈感源自雄安新區的水文化，體(ti) 現“青蓮滴露、潤澤雄安”寓意。
雄安站青蓮滴露唯美造型
通過采用先進的節能環保材料及技術，雄安站達到了國家綠色建築三星標準；站房核心骨架為(wei) 鋼結構，抗震強度達到罕見的8.5級；首次出現的裝配式吸聲站台牆，可以降低列車進站引起的噪聲；屋麵鋪設的4.2萬(wan) 平方米光伏板，讓車站可以曬著太陽發電，所發的電可以滿足自身的照明用電需求。
智慧建造技術滿載 超級工程的超級技術
工程施工精確到每一寸鋼筋使用的BIM技術、智能的服務係統、管理係統和感知係統，讓雄安站名副其實地成為(wei) 一座智慧車站。
智慧車站——雄安站
隨著雄安站的落成，站內(nei) 配套停車場同步投入使用。如何為(wei) 這座高標準現代化的高鐵車站提供滿載科技點的塗裝解決(jue) 方案？
雄安站分區規劃示意
作為(wei) 曾參建大興(xing) 機場等多個(ge) 大型公建工程的塗裝交付服務商，立邦工程通過麵層自流平水泥體(ti) 係，為(wei) 地下一層地麵停車場及落客區域提供集安全耐燃、持久耐磨、綠色環保、平整美觀等功能於(yu) 一體(ti) 的地麵解決(jue) 方案。
雄安高鐵站停車場應用
麵層自流平水泥體(ti) 係
千年大計，安全先行。大型城市交通樞紐對建築空間的防火安全有很高的要求。麵層自流平水泥體(ti) 係達到嚴(yan) 格的A級耐燃標準，一旦發生火情，不燃無毒煙的地麵空間，能夠有效保護公眾(zhong) 安全。
耐燃A級 保護大型交通樞紐空間安全
隨著京雄鐵路的通行，坐著高鐵去雄安成為(wei) 很多人的夢想。雄安站的單日旅客發送量可達2萬(wan) 人次，麵臨(lin) 高頻度的車輛通行需求，立邦在麵層自流平水泥體(ti) 係的基礎上覆蓋一層含有超硬微珠的超耐磨罩麵，無懼車輪高頻碾壓磨損，漆膜表麵呈現微防滑顆粒效果，防滑降噪，不僅(jin) 大大提升地麵體(ti) 係的耐用程度，也提升了車輛行駛的舒適感。
搭配超耐磨罩麵 提升地麵耐用等級
日夜兼程、隻爭(zheng) 朝夕，雄安站配套停車場的施工時段正值北方寒冷的冬季，環境溫度低，混凝土地麵做好不到一個(ge) 月，基層含水率實測>15%。立邦工程項目技術服務團隊從(cong) 產(chan) 品端著手解決(jue) ，在體(ti) 係中應用水性地麵產(chan) 品，既解決(jue) 基層含水率不理想的問題，也提升了地麵體(ti) 係的環保性能。
建設中的雄安站地下停車場
針對冬季施工的低溫環境問題，立邦工程項目技術服務團隊則從(cong) 施工端提出環境封閉、環境加溫和地麵加溫等舉(ju) 措。施工過程配合鼓風機加速幹燥，自流平施工完成後區域內(nei) 進行封閉養(yang) 護，在地麵上鋪了幾百條電熱毯，解決(jue) 濕度問題，將環境溫度控製在12℃左右，地麵溫度控製在5℃以上，保障工期的順利推進。
雄安站地下停車場完工效果
千年大計，交通先行，以智慧建造為(wei) 筋骨，雄安站在建設過程中廣泛應用新材料、新技術，為(wei) 這項國家級工程融入了創新、智能、人文、綠色等諸多元素。立邦有幸為(wei) 雄安建設助一份微薄之力，願共建這一幅新時代的壯麗(li) 畫卷。
文章來源：立邦工程
責任編輯：陸虎
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