鈦白粉企業(ye) 接連入場磷酸鐵鋰市場。繼中核鈦白擬投資121.08億(yi) 元建設磷酸鐵鋰項目，鈦白粉龍頭龍蟒佰利擬出資3億(yi) 元再設電池業(ye) 務子公司。龍蟒佰利相關(guan) 負責人告訴記者，新設立公司將做磷酸鐵鋰類型的電池業(ye) 務，公司生產(chan) 鈦白粉的副產(chan) 品硫酸亞(ya) 鐵可以做磷酸鐵鋰。
龍蟒佰利曾於(yu) 去年12月設立全資子公司河南佰利新能源材料有限公司（以下稱佰利新能源），注冊(ce) 資本1億(yi) 元，經營範圍包含電子材料的研發及生產(chan) 銷售、電池製造與(yu) 銷售等。本次新設立公司名稱暫定為(wei) 河南龍佰新材料科技有限公司（以下稱龍佰新材料），是龍蟒佰利磷酸鐵鋰電池業(ye) 務的實施主體(ti) ，由佰利新能源出資3億(yi) 元在河南省沁陽市沁北工業(ye) 區注冊(ce) ，經營範圍包含電池製造與(yu) 銷售、電子專(zhuan) 用材料研發及製造銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收等。
“新公司算是進了新領域，也是公司循環經濟的一部分，”龍蟒佰利上述負責人介紹，龍佰新材料做電池業(ye) 務，電池類型是磷酸鐵鋰，將在沁陽設工廠，目前征地差不多完成了，未來生產(chan) 雖然有硫酸亞(ya) 鐵，但還要購買(mai) 磷酸做出磷酸鐵，再購買(mai) 碳酸鋰做出磷酸鐵鋰，需要一步一步來，現在技術沒啥問題，要先把產(chan) 品做出來。記者查詢地圖軟件發現，如選擇駕車，龍佰新材料注冊(ce) 地沁北工業(ye) 區和龍蟒佰利的路線距離不足30公裏。
相比中核鈦白、龍蟒佰利直接入場磷酸鐵鋰市場，安納達早在2015年就開始涉足磷酸鐵，磷酸鐵主要用於(yu) 磷酸鐵鋰電池材料、催化劑及陶瓷等。在A股市場中，德方納米、湘潭電化參股公司湖南裕能、國軒高科等公司經營磷酸鐵鋰材料。
受益於(yu) 新能源汽車市場的火熱，磷酸鐵鋰和三元鋰兩(liang) 大主流技術方向均受關(guan) 注。華安證券分析師陳曉曾在今年年初發布的研報中表示，2021年迎來磷酸鐵鋰需求增長大年，預計同比增長80%，結合新能源車對應的需求和非動力需求，預計2020/2021/2022年磷酸鐵鋰電池總需求為(wei) 52/93/151GWh，對應的材料需求為(wei) 12/22/35萬(wan) 噸，同比增長40%/79%/62%；2020年底產(chan) 能約27.9萬(wan) 噸，相較於(yu) 2021年22萬(wan) 噸的需求預測，以及補庫存帶來的可能更高的實際需求，預計2021年供需緊平衡。
文章來源：財聯社
責任編輯：雷達
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