南京南部新城承天大道跨外秦淮河鋼拱橋精準合龍

4月18日，隨著最後一節上層拱肋準確吊裝到位，中鐵四局承建南京南部新城承天大道跨外秦淮河鋼拱橋精準合龍。至此，南京南部新城大門-承天大道建設取得了重大階段性突破。

承天大道跨外秦淮河鋼拱橋結構類型為(wei) 下承式空間多索麵異型係杆拱橋，全長157米，寬42米，高46米，鋼結構總重約7500噸，雙向6車道。大橋設計構思采用如畫山水的設計理念，施工采用梁拱分離式拖拉法施工工藝，3300噸鋼箱梁拖拉為(wei) 國內(nei) 類似橋梁中規模最大，異形拱肋為(wei) 國內(nei) 罕見橋型，大橋與(yu) 沿線新城景觀相融合形成一條生態綠線。

提前謀劃 迎難而上顯擔當

2019年10月，隨著外秦淮河汛期結束，南京南部新城建設單位要求在2020年汛期前完成大橋主體(ti) 結構施工。由於(yu) 時間緊，任務重，項目部集中100名電焊工和裝配工，晝夜突擊作業(ye) ，後場鋼箱梁加工，裝船運輸，現場焊接，定位錨固，一環扣一環，經過3個(ge) 月的艱苦拚搏，3300噸鋼箱梁實現一次性拖拉，按時完成了業(ye) 主要求的鋼箱梁拖拉任務。隨後，現場作業(ye) 人員又緊鑼密鼓的向拱肋施工發起衝(chong) 擊。受新冠肺炎疫情影響，大橋施工耽擱近1個(ge) 月的時間，工期就是命令。項目部一手抓防疫，一手抓複工，積極做好生產(chan) 防疫物資儲(chu) 備和及安排作業(ye) 人員及時進場，同時提前設置數量充足的隔離房，促使人員早返回、早隔離、早上崗，於(yu) 2月16日即形成作業(ye) 麵，成為(wei) 南京市第一個(ge) 複工項目。

技術攻關(guan) 團隊創新顯標杆

由於(yu) 跨外秦淮河大橋跨度大、橋麵寬、噸位重，非常規造型且現場地形複雜，原設計方案采用的梁拱整體(ti) 拖拉施工方案的支架設計難度大，施工風險高。為(wei) 了優(you) 質高效地完成大橋施工，指揮部針對梁拱施工技術難題，成立了有技術人員、管理人員、施工人員組成的“跨外秦淮河大橋QC小組”，同時進行QC小組創新課題的注冊(ce) 登記並開展攻關(guan) 。小組成員定期召開專(zhuan) 題研究會(hui) ，對梁拱分離施工進行認真研究和反複論證，並製定了一套行之有為(wei) 的施工方案，即將標準梁段分節通過公路運輸、岸上拚裝成整體(ti) ，汛期過後拖拉至橋位，減少水上作業(ye) 時間，降低施工難度及安全風險的同時，能夠合理利用一個(ge) 枯水期完成水中施工作業(ye) ，滿足水利部門的防洪要求。目前，該QC小組已完成《異形係杆拱橋的梁拱分離式拖拉施工技術》《異形係杆拱橋的拱肋安裝技術》《下承式空間多索麵異形係杆施工技術》3項技術創新成果。在全力組織攻關(guan) 的同時，項目部還在狠抓質量上做文章，一方麵加強現場管理，對拱肋施工進行全過程的監督控製，確保拱肋焊接質量，另一方麵加強對拚裝精度的監測，確保結構線型滿足設計要求。

以責提效 安全優(you) 質促工期

為(wei) 把耽誤的工期安全優(you) 質搶回來，指揮部成立了由指揮長任組長的“外秦淮河大橋施工大幹”領導小組，負責節點工期推進工作。過程中，不斷加強宣貫汛期對大橋節點工期、安全質量的影響，對各作業(ye) 隊伍負責人、現場技術員、分管副經理和項目隊長進行分別談話，同後場加工班組、裝配班組、焊接班組、機械班組、浮吊班組分別簽訂“節點工期”推進表暨工作責任狀，明確各班組的施工內(nei) 容，節點工期、安全、質量、環保目標，以及完成節點時間、責任人，以確保汛期前完成大橋主體(ti) 施工，為(wei) 實現年度施工生產(chan) 目標打好基礎。同時，項目部以“確保汛期節點工期，抓實安全質量環保”為(wei) 主題，開展“六比六創”勞動競賽活動。比施工進度，創一流效率；比工程質量，創優(you) 質工程；比安全生產(chan) ，創平安項目；比成本控製，創管理新星；比文明施工，創標準工地；比團結協作，創和諧團隊。通過“形象進度、工程質量、安全生產(chan) 、成本管理、企業(ye) 宣傳(chuan) ”進行日評分、周評比、月點評、集中表彰等環節，推動勞動競賽活動深入紮實有效地開展，確保承天大道外秦淮河大橋工程安全、優(you) 質、高效。大幹期間，經理部主要領導帶領技術人員進駐加工廠家現場盯控拱肋加工，加強對後場加工質量的監督，同時增加運輸船渠道，保證拱肋供應現場連續作業(ye) ；針對工期緊的情況，項目增加浮吊、履帶吊等機械，由單岸作業(ye) 調整為(wei) 兩(liang) 岸同時作業(ye) 。

先鋒模範 建功秦淮黨(dang) 旗揚

為(wei) 了安全、優(you) 質、高效地完成拱肋施工任務，拱肋施工伊始，中鐵四局南京南部新城指揮部就層層落實安全質量責任製，製定了創優(you) 規劃和安全質量目標，並層層分解落實到每一位員工，將創優(you) 指標和安全目標製定包保責任人和納入考核內(nei) 容，堅持獎懲兌(dui) 現。拱肋施工中，項目部黨(dang) 支部組織開展黨(dang) 員“亮身份，亮承諾”模範工程活動，廣大黨(dang) 員在活動中衝(chong) 鋒在前，並立足“穩中求進，進中求好，好中求快”，不斷加強對拱肋吊裝施工的管理，紮實有效地開展“查隱患、糾違章、保安全”和質量自查自糾活動，將安全生產(chan) 和質量創優(you) 規劃細化到每一個(ge) 崗位、每一個(ge) 環節，每一道工序，為(wei) 拱肋施工生產(chan) 和最終合龍提供了強有力的保障。

南京南部新城項目是國家重點建設工程，同時也是江蘇省首個(ge) 政府EPC項目，局南京南部新城工程主要負責南部新城核心區域南片區的施工任務，占地麵積約3.15平方公裏。其中，承天大道工程是南京市三年打通“斷頭路”的重要工程，也是南部新城的“主城之門”，對緩解卡子門、雙橋門立交擁堵、改善主城東(dong) 南部路網、推動新城建設具有重要意義(yi) 。