打造民族塗料標杆企業(ye)
近日，金力泰塗料產(chan) 品底麵合一電泳漆中選東(dong) 風專(zhuan) 用車配套供應體(ti) 係。東(dong) 風專(zhuan) 用車是東(dong) 風商用車標箱、自卸車、倉(cang) 柵車、廂式車及特種軍(jun) 車的研發生產(chan) 基地，擁有40年百萬(wan) 輛以上商用車的上裝生產(chan) 曆史。
01
研發曆史
金力泰在高性能汽車塗料領域深耕發展近30年，在商用車領域積累了大量的成功案例和優(you) 質客戶基礎，不斷致力於(yu) 電泳塗裝和配套麵漆的研發應用，二十多年來持續推出底麵合一、高邊緣保護、高泳透率、超低溫固化、綠色薄膜型前處理等新一代電泳產(chan) 品，引領國內(nei) 重卡、輕卡、微客、新能源特種車輛塗裝工藝的升級迭代。此次中選東(dong) 風，使得金力泰的商用車配套供應版圖進一步擴大。
02
東(dong) 風專(zhuan) 用車項目
2020年7月，金力泰啟動東(dong) 風專(zhuan) 用車項目技術對標，相較於(yu) 外資競爭(zheng) 對手，預留的準備時間十分有限，尤其是東(dong) 風特殊的“UVB耐紫外線標準”，和常規的測試條件大不相同，為(wei) 此公司技術團隊投入了大量的時間和人力。
東(dong) 風專(zhuan) 用車的塗裝體(ti) 係比較特殊，集成了“無磷前處理”和“粉末麵塗”兩(liang) 種高環保標準下商用車塗裝的趨勢工藝，這就對電泳的配套能力提出了更新、更高的挑戰。與(yu) 此同時，東(dong) 風專(zhuan) 用車生產(chan) 線采用的是“車架+貨箱”的混線模式，這就意味著電泳產(chan) 品必須適應和兼顧“熱軋板和冷軋板”兩(liang) 種底材，同時滿足其性能指標。
值得驕傲的是，經過幾輪測試，金力泰在產(chan) 品綜合性能測試各打分項位居前列，憑借良好的適應性和配套性，低溶劑含量、低加熱減量、低VOC的KNT 833H底麵合一電泳漆突出重圍，得到了東(dong) 風工藝研究所的肯定，最終中選成為(wei) 東(dong) 風專(zhuan) 用車的配套供應商，這也為(wei) 金力泰下一步推進與(yu) 東(dong) 風商用車的合作奠定了技術基礎。
03
砥礪前行
根據一季度市場數據，東(dong) 風商用車重卡銷量同比增長114.5%，刷新了月銷量曆史紀錄。在十堰製造本部，每1分半就有1輛東(dong) 風商用車下線，創下疫情重啟後的“東(dong) 風新速度”。對此，金力泰管理層表示：
“2020年金力泰在高端重卡領域取得了可喜的進步，三一智能和陝汽德龍的旗艦車型塗裝交出了靚麗(li) 的答卷，水性和高固工藝的施工應用不斷優(you) 化。此次中選東(dong) 風專(zhuan) 用，我們(men) 期待從(cong) 零起步，用自己的研發創新和響應速度，為(wei) 客戶帶來新的價(jia) 值。”
金力泰管理層
東(dong) 風近，報春來。能從(cong) 眾(zhong) 多外資競爭(zheng) 者中突圍，這本身就是對民族企業(ye) 綜合實力的肯定，中國汽車供應鏈的深度國產(chan) 替代已是大勢所趨，帶著這種使命感，金力泰有決(jue) 心和能力迎難而上，突破乘用車塗裝的市場壁壘，同時完成商用車塗裝的工藝升級，為(wei) 民族汽車產(chan) 業(ye) 鏈的崛起做出自己的一份貢獻。
文章來源：金力泰 KN
責任編輯：陸虎
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