為(wei) 打贏藍天保衛戰，近十年來，環保話題始終處於(yu) 熱議階段，以下政策均針對大氣汙染物而提出。
行業(ye) 專(zhuan) 家提及在全國對於(yu) 非道路移動機械環保管控加碼的大背景下，“十四五”期間，非道路機械的四階段排放標準將會(hui) 出台，推動高排放的老舊設備退出存量市場。
麵對如此嚴(yan) 苛的環保要求，在剛過去的2020年紅紅火火的工程機械行業(ye) ，未來將如何應對種種問題呢？
水性塗料作為(wei) 塗料界的新星，它稱自己可以大幅降低VOCs排放比溶劑型塗料達到綠色環保要求；並且不燃不爆，在儲(chu) 運、施工等過程無火災危險；更優(you) 秀的是，在作業(ye) 過程中對人體(ti) 傷(shang) 害小且更加安全，並節省廢氣處理設備費用。
但水性塗料施工的環境要求比較苛刻，施工中需要嚴(yan) 格保證溫度與(yu) 濕度；對於(yu) 老線改造也是頗為(wei) 麻煩，更適合直接建新線；另外在廢水處理這塊也需要多加上心。
節能，綠色，環保作為(wei) 製造業(ye) 發展方向，引領著技術改革與(yu) 技術創新。
小編推測
在未來工程機械塗裝工藝中，水性濕碰濕工藝或許會(hui) 成為(wei) 熱潮：它在噴塗底漆尚未完全幹燥時，跟著噴塗麵漆，再一起進行烘烤幹燥。此工藝的方法相比傳(chuan) 統 “兩(liang) 噴兩(liang) 烘”簡化了工藝過程，取消了底漆烘幹，節約了底漆烘幹能源消耗費用，縮短塗裝作業(ye) 周期，提高了作業(ye) 效率，降低生產(chan) 成本。塗裝生產(chan) 線減短，生產(chan) 單元需求麵積相對減少。底漆與(yu) 麵漆之間結合更加牢固，層間附著力更好。
文章來源：宣偉(wei) 工業(ye) 塗料
責任編輯：路遙
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