“沒有集裝箱就沒有全球化”，集裝箱的誕生不僅(jin) 促進著全球經濟的發展，疫情之下更為(wei) 大量抗疫物資急需跨洋運輸提供了途徑。全球集裝箱行業(ye) 企業(ye) 一年一度的盛會(hui) ——集裝箱多式聯運亞(ya) 洲展，克服重重難關(guan) ，突破疫情陰霾，於(yu) 7月20日在上海正式開幕。本次展會(hui) 由中國集裝箱行業(ye) 協會(hui) 與(yu) 英國英富曼會(hui) 展集團合力打造，已連續舉(ju) 辦7屆。
展會(hui) 上發布了《中國集裝箱行業(ye) 與(yu) 多式聯運發展報告》，精準描述了中國集裝箱行業(ye) 未來圖景。
作為(wei) 集裝箱用密封膠與(yu) 水性漆的引領者，集泰緊跟行業(ye) 步伐，攜集裝箱產(chan) 品參展此次盛會(hui) 。以借此機會(hui) ，強化產(chan) 業(ye) 鏈合作，緊握行業(ye) 未來趨勢。
展會(hui) 現場匯集近百家展商，覆蓋集裝箱行業(ye) 全產(chan) 業(ye) 鏈，有國際知名集裝箱製造商、跨國租箱公司、國際和國內(nei) 知名港口和多式聯運物流企業(ye) 的積極參與(yu) ，現場展示了標準幹貨箱、冷藏集裝箱、聯合卡車和FLATPACK辦公箱等業(ye) 內(nei) 最前沿產(chan) 品。
集裝箱多式聯運亞(ya) 洲展承載著行業(ye) 擔當，肩負著行業(ye) 期待，是至關(guan) 重要的行業(ye) 平台。作為(wei) 與(yu) 集裝箱行業(ye) 擁有30多年曆史淵源的企業(ye) ，集泰股份展位吸引了眾(zhong) 多集裝箱行業(ye) 協會(hui) 領導、箱東(dong) 等行業(ye) 大咖前往展位交流。集裝箱及光伏產(chan) 品銷售部總經理李豔華熱情接待了他們(men) 。
目前，公司生產(chan) 的集裝箱產(chan) 品主要包括集裝箱用密封膠、瀝青漆和集裝箱水性塗料三大類，共10餘(yu) 種產(chan) 品。是唯一一家集裝箱密封膠和底架漆，都能夠同時服務絕大多數船公司和租箱公司的供應商。目前已和中集、寰宇、新華昌、富華等造箱巨頭，以及馬士基、中遠海運、MSC等全球主流的船公司和租箱公司達成合作。
中國集裝箱行業(ye) 的未來圖景：
“十四五”期間依然是我國發展多式聯運的重要窗口期
展會(hui) 上發布了《中國集裝箱行業(ye) 與(yu) 多式聯運發展報告》（以下簡稱“報告”），報告中提到，2020年集裝箱產(chan) 銷市場經曆了從(cong) 停擺到供不應求的局麵，下半年出現了“一艙難求”“一箱難求”的局麵，集裝箱全產(chan) 業(ye) 鏈都受到衝(chong) 擊。2020年7月開始，集裝箱產(chan) 能快速放大，9月份持續增長達到近30萬(wan) TEU，12月產(chan) 量達到43萬(wan) TEU，月產(chan) 箱量不斷刷新曆史記錄。截至2021年6月底，我國的新箱庫存健康均衡率已經從(cong) 去年底最低的41%回升到76%。
此外，報告還對“十四五”期間的多式聯運發展作了趨勢分析。“十四五”期間依然是我國發展多式聯運的重要窗口期，雙循環新格局帶來多式聯運發展的新思路。未來五年，在港口集疏運中，鐵水聯運占比總額會(hui) 超過7%（2020年為(wei) 4.5%），個(ge) 別領軍(jun) 的海鐵聯運主力港口有望達到25%（目前最高是營口港占比17%），鐵路集裝箱運輸量將以年均20%以上的速度遞增，我國陸空聯運、空鐵聯運也將有望取得突破。
在疫情衝(chong) 擊與(yu) 國際經濟大形勢的雙重考驗下，集裝箱多式聯運亞(ya) 洲展展現了強大的生命力，不斷帶來新啟發，激發新活力，推動著我國多式聯運事業(ye) 行穩致遠，不斷創新，再鑄輝煌。
以工匠精神，致力於(yu) 建百年老店，是集泰股份的初心和使命。隨著經濟全球化的進程正在不斷加快，集泰與(yu) 集裝箱的故事還在繼續。縱使巨輪遠航、時代變遷，展望未來集裝箱行業(ye) 的發展，集泰將繼續以優(you) 質產(chan) 品與(yu) 服務為(wei) 集裝箱行業(ye) 發展貢獻更多的力量！
文章來源：集泰股份
責任編輯：路遙
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