超級工程讓世界看見中國力量
中國夢 共出彩
偉(wei) 大的超級工程是國家與(yu) 城市高速發展的縮影與(yu) 典範，同時還彰顯著時代風采與(yu) 城市發展水平，凝結著建造先鋒與(yu) 工程巨掣們(men) 矢誌創新與(yu) 匠心雕琢的智慧與(yu) 心血。
神鳥騰飛，翼下蜀道
2021年6月，成都天府國際機場正式投運，成都繼北京、上海之後成為(wei) 第三個(ge) 擁有雙國際機場的城市，同時也是擁有兩(liang) 個(ge) 雙4F級(4F級是機場規格等級中最高等級）機場的城市。
目前，已經建好開通運營的4F級機場一共有18個(ge) ，中國正經曆從(cong) 民航大國向民航強國邁進的關(guan) 鍵時期，民航客運量也從(cong) 建國初期的20000人次左右增長到1990年的1660萬(wan) ，到了2020年更是達到了驚人的8.57億(yi) 人次，這不僅(jin) 僅(jin) 是中國航空技術的進步，更是幾代人的心血凝聚成耀眼的曙光。
在新時代下，中國超級機場的建設正從(cong) 原始借鑒國外流程模式，進入自主創新研發時期，同時超級工程的智慧建造更離不開高品質的建築材料和專(zhuan) 業(ye) 的施工技藝，不斷向著綠色機場、智慧機場、安全機場的世界一流、國際領先的水平發展。
超級機場塗裝
作為(wei) 我國最大的民用運輸樞紐機場項目，成都天府國際機場以先進的設計理念和創新的建造技術成為(wei) 當之無愧的超級工程，在塗裝方麵更以“人文、智慧、綠色”為(wei) 目標構建塗裝體(ti) 係。
機場空間對建築材料的安全性、高效及可持續性和裝飾性都有著普遍的需求。成都天府機場主體(ti) 穹頂鋼結構采用雙曲麵空間網架結構，航站樓指廊選用部分張弦的網架構造，總用鋼量5萬(wan) 噸，在這之下便是川流不息的旅客。
為(wei) 了保護人群的生命安全，需對鋼架結構進行全麵防火塗料塗裝與(yu) 麵漆防腐處理。對於(yu) 不同區域，對材料應用的功能也各有側(ce) 重，主要分為(wei) 兩(liang) 大類塗裝：防火塗料塗裝、麵漆裝飾塗裝。
在機場航站樓的塗裝體(ti) 係中，主要分布在登機橋、室內(nei) 鋼浮島、鋼連橋、鋼管柱、APM站台、零售橋、觀光電梯平台的防火塗料塗裝，以及登機橋、鋼馬道、鋼連橋、鋼管柱、零售橋的麵漆塗裝工程。
登機橋：防火塗料、環氧富鋅底漆、白色蜂窩鋁板
APM站台：白色啞光無機塗料、白色蜂窩鋁板版
GTC換乘大廳：環氧富鋅底漆、白色、啞灰色蜂窩鋁板
航站樓出發大廳：環氧富鋅底漆、白色蜂窩鋁板、淺灰色黃崗岩
航站樓指廊：環氧富鋅底漆、白色蜂窩鋁板
聯檢大廳：環氧富鋅底漆、白色啞光無機塗料
成功投運後的天府機場，年旅客吞吐量可達9000萬(wan) 人次，如何最大程度的保護乘客的人身安全成為(wei) 了候機廳、指廊等區域的塗裝的重點需求。尤其是在機場室內(nei) 塗裝中，大量采用水汽滲透性能良好的無機環保塗料，憑借其天然的耐燃、防黴抗菌性能，提升機場建設的安全性和耐久性。
在環保和功能性的保護之外，越來越多的機場重視裝飾效果的推陳出新。在具備環保、耐用等特點同時，應用較多的環氧地坪也具備極高的裝飾性，流光溢彩的飾麵極適合機場打造創意無限的藝術地麵。
目前，寶塔山漆憑借矢誌創新與(yu) 匠心雕琢，產(chan) 品已成功應用於(yu) 鹹陽國際機場、內(nei) 蒙古烏(wu) 海機場、鄂爾多斯機場、成都天府國際機場等多個(ge) 機場塗裝項目，正不斷用匠心品質賦予超級工程更多美好、智慧的活動空間。
文章來源：寶塔山漆
責任編輯：毛新寰
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