2022年3月22日下午，鬆井股份召開2021年度股東(dong) 大會(hui) ，年報顯示，2021年公司實現營收5.08億(yi) 元，同比增16.85%；實現淨利潤0.97億(yi) 元，同比增11.72%。公司在乘用汽車領域曆經前期開拓通過了係列終端認證，全年實現收入2246.23萬(wan) 元，同比增長274.39%，營收占比為(wei) 4.42%；高端消費電子領域營收占比為(wei) 94.54%。
鬆井股份董事長淩雲(yun) 劍在會(hui) 上表示，根據公司戰略規劃，在塗料領域圍繞三方麵進行布局，包括3C高端消費電子塗層領域，汽車塗層領域及特種裝備塗層。
鬆井股份是一家以高端消費類電子、乘用汽車、特種裝備等領域為(wei) 目標市場，通過“交互式”自主研發、“定製化柔性”製造，為(wei) 客戶提供塗料、油墨、膠黏劑等係統化解決(jue) 方案的新型功能塗層材料行業(ye) 國際領先企業(ye) 。
2021年，鬆井股份在細分應用領域多點開花，可穿戴設備、智能家電、乘用汽車業(ye) 務收入均實現較大提升。
隨著公司品牌影響力持續提升，與(yu) 北美消費電子大客戶、小米、華為(wei) 、卡西歐等終端客戶的合作力度不斷加強，鬆井股份可穿戴設備領域全年實現收入7117.88萬(wan) 元，同比增長51.47%。受益於(yu) 下遊終端用戶消費升級，間接帶動了智能家電產(chan) 品對外觀及功能型塗料的需求，智能家電領域實現收入2412.27萬(wan) 元，同比增長67.42%。
淩雲(yun) 劍表示，汽車塗料領域有上千億(yi) 的市場空間，從(cong) 公司目前的進展看發展形勢是比較良好的，未來公司經營管理團隊有信心把這一塊做到像消費電子領域一樣的行業(ye) 地位，公司會(hui) 以汽車零部件塗料作為(wei) 進入汽車市場的敲門磚。
目前鬆井股份在汽車塗料領域主要分為(wei) 三大業(ye) 務，第一是主機廠塗料，是100%國外的競爭(zheng) 對手在參與(yu) ；第二汽車零部件塗料，僅(jin) 有少量國內(nei) 企業(ye) 參與(yu) 其中；第三是汽車後市場，現4S店體(ti) 係裏麵幾乎全是國外的品牌，僅(jin) 有東(dong) 來進入了部分4S店，利潤率在50%以上；除了4S店以外就是3S和夫妻店，利潤率不到30%。
鬆井股份在乘用汽車領域曆經前期開拓探索，順利通過係列終端認證並獲得客戶認可，銷售業(ye) 績逐步體(ti) 現，全年實現收入2246.23 萬(wan) 元，同比增長274.39%。
目前，公司先後獲得比亞(ya) 迪、北美T公司、小鵬、蔚來、吉利、一汽、廣汽、上汽通用五菱、大眾(zhong) 、豐(feng) 田、長城等十多家知名車企的AVL資質認證，並與(yu) 延鋒集團、星宇股份、寧波華翔、敏實集團、格爾翰等眾(zhong) 多國內(nei) 外知名汽車零部件製造企業(ye) 建立戰略合作關(guan) 係。
從(cong) 市場容量看，零部件>主機廠>修補市場，公司會(hui) 采取“腰部”市場突破策略，即從(cong) 零部件塗料市場先行進入。因為(wei) 進入汽車供應鏈需完成“終端認證”+“模廠認證”的雙重認證，主機廠認證一般需要3-5年時間，如果從(cong) 汽車零部件入手可能隻要1-2年時間，兩(liang) 者存在時間差。他認為(wei) ，一旦獲得汽車零部件的全部認證完畢後，再獲得主機廠和主力模廠的認證就是水到渠成的事情。以目前競爭(zheng) 格局而言，上述三個(ge) 細分市場要取得市場份額，一是靠技術，二是靠平台優(you) 勢。
淩雲(yun) 劍現場表示，公司正在布局規劃三個(ge) 研究院，打造“築巢引鳳”的平台，一個(ge) 是本部的研究總院，第二個(ge) 是東(dong) 莞鬆山湖的華南研究院，第三個(ge) 是上午董事會(hui) 已經召開決(jue) 議通過，在上海成立華東(dong) 研究院。公司每年研發投入占比在10%以上，新材料的特點就是產(chan) 品致勝，產(chan) 品背後則是研發實力。據介紹，公司PVD塗料、UV矽塗料、高光黑塗料、油墨產(chan) 品已陸續向吉利、廣汽、蔚來、日產(chan) 、比亞(ya) 迪、北美T公司等終端及其模廠實現應用並導入量產(chan) 。
文章來源：鬆井
責任編輯：陸虎
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