4月16日上午，神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸。航天員翟誌剛、王亞(ya) 平、葉光富身體(ti) 狀態良好，順利返回地球家園，神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功！這其中，不乏為(wei) 祖國航天事業(ye) 默默奉獻的“建材力量”。
航天員翟誌剛、王亞(ya) 平、葉光富（左至右）安全順利出艙。（新華社）
推進艙承力截錐和氣瓶安裝支架
中國建材總院所屬哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司自1995年開始承擔推進艙承力截錐和氣瓶安裝支架兩(liang) 個(ge) 結構，產(chan) 品為(wei) 大尺寸、大開口、薄壁（最薄處1.2mm）截錐結構，具有重量輕、強度高、精度高、承載能力大等特點。一直以來，由哈玻院研製的高性能碳纖維複合材料結構，始終伴隨著神舟載人飛船的每一次成功發射，經受住每一次考驗，為(wei) 我國航天事業(ye) 貢獻“建材力量”。
362C時間控製器
中國建材總院所屬西安輕工業(ye) 鍾表研究所有限公司研製生產(chan) 的362C時間控製器應用於(yu) 神舟十三號載人飛船返回艙。該產(chan) 品為(wei) 機械式時間控製器，具有可靠性高、抗幹擾能力強等特點，是返回式衛星和載人飛船回收著陸分係統中的重要配套產(chan) 品，在衛星和飛船回收著陸過程中，發出多組時序控製指令。該產(chan) 品自研製以來已成功應用於(yu) 26顆返回式衛星和神舟1～11號飛船以及新一代載人飛船實驗船返回艙。本次又成功助力神舟十三號載人飛船試驗船返回艙成功返回。
防/隔熱一體(ti) 中密度預混料
中材科技所屬北玻有限研製的神舟十三號載人飛船關(guan) 鍵部位用防/隔熱一體(ti) 中密度預混料，在返回艙以數千米每秒的速度與(yu) 大氣層發生劇烈摩擦，燃起2000多攝氏度高溫火焰情況下，有效發揮防/隔熱作用，維持返回艙內(nei) 的適宜溫度，確保航天員生命健康。
返回艙隔熱層用高強紗
中材科技所屬南京玻纖院特種纖維公司研發的高強紗分別應用於(yu) 神舟十三號載人飛船返回艙的隔熱層，完全滿⾜返回艙“耐⾼溫、保溫、堅固”要求，為(wei) 火箭發射、飛船和天和核心艙對接、航天員安全返回提供了可靠的保障。
高品質塗料產(chan) 品
北新建材所屬北新燈塔以高品質的塗料產(chan) 品，為(wei) 神舟係列載人飛船提供“零缺陷”保障，護航神舟十三號凱旋。作為(wei) 國內(nei) 航天領域塗層防護的領導品牌，燈塔塗料多次參與(yu) 曆史性的偉(wei) 大項目，我國“神舟”係列載人航天工程、“嫦娥”係列繞月衛星、“長征”係列運載火箭、“天宮一號”空間站等等所選用的均為(wei) “燈塔牌”塗料，展現了北新燈塔在航空航天領域過硬的技術實力。
酚醛空心微球
濟南聖泉集團研製的酚醛空心微球應用於(yu) 神舟十三號載人飛船返回艙。自神舟八號開始，該產(chan) 品已經連續應用於(yu) 神舟飛船返回艙。酚醛空心微球具有耐燒蝕、保溫隔熱、吸收電磁波等特點。返回艙與(yu) 大氣摩擦會(hui) 產(chan) 生大量的熱，能達到上千度高溫，將酚醛空心微球應用到返回艙外層之後，可使返回艙內(nei) 溫度保持在安全範圍內(nei) ，為(wei) 返回艙元器件正常工作、航天員安全保駕護航。
文章來源： 燈塔塗料
責任編輯：陸虎
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