隨著國家“雙碳”戰略的持續推進，減碳降耗成為(wei) 各行業(ye) 麵對的重要課題。立邦秉持“永續大地精‘彩’”的可持續發展理念，積極推動環境友好型塗料的創新研發，粉末塗料便是其中之一。粉末塗料使用率95%以上，且揮發性有機物（VOCs）、固體(ti) 廢棄物排放量極低，為(wei) 工程機械製造行業(ye) 提供了低碳環保的塗裝解決(jue) 方案。
作為(wei) 全球工程機械製造行業(ye) 的傑出品牌，以及國家專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 工程機械產(chan) 品的大型骨幹企業(ye) ，廈工機械（焦作）有限公司（以下簡稱“廈工”） 自2020年起便與(yu) 展開合作。2021年8月，廈工裝載機整車“油轉粉”項目實現量產(chan) ，采用立邦160°C低溫固化粉末塗料，代替傳(chuan) 統油漆噴塗，成為(wei) 工程機械行業(ye) 內(nei) 首批實施整車“油轉粉”的製造企業(ye) 。
立邦粉末塗料噴塗過程
距離整車“油轉粉”量產(chan) 不到一年，廈工在綠色生產(chan) 領域再次邁出關(guan) 鍵步伐。近日，在立邦的幫助下，廈工針對更為(wei) 厚重、加溫困難的配重部件，決(jue) 定由原先的160°C低溫固化粉末塗料（NPD-ACE-LT）升級為(wei) 立邦140°C超低溫固化粉末塗料（NPD-ACE-ULT），通過進一步降低塗料固化所需的烘烤溫度，推動產(chan) 能和節能減排效益的同步提升。
廈工決(jue) 定針對厚重的配重件，選用立邦140°C超低溫固化粉末塗料
據立邦估算，相較於(yu) 高溫固化（180°C~200°C）粉末塗料，160℃低溫固化產(chan) 品的塗裝能耗可節約10%以上，實際差值或可遠高於(yu) 此比例。在“雙碳”政策的引領下，低溫固化粉末塗料，在工程機械塗料領域所占據的份額將越來越高。經過現場初步估算，廈工此次所采用的立邦140°C超低溫粉末塗料，搭配紅外固化技術，能耗和碳排放相比160°C低溫產(chan) 品預計可進一步大幅下降 ，其環保性遠超客戶預期。
立邦持續推動粉末塗料固化溫度降低，推動環保性能持續升級
而在出色的環保性以外，立邦140°C超低溫固化粉末塗料（NPD-ACE-ULT），同時具備優(you) 異的耐候性、耐腐蝕性、耐烘烤性以及良好的邊角覆蓋性，保障廈工機械在國防建設、工程建設、搶險救災、極地考察等任務執行過程中的表現穩定可靠。現場試線後，廈工對立邦140°C超低溫固化粉末塗料（NPD-ACE-ULT）的表觀效果和附著力表示充分肯定。在未來的量產(chan) 中，立邦將持續為(wei) 廈工打造堅韌鎧甲，助力其遠征國內(nei) 外的綠色建設之路。
立邦將持續助力廈工工程機械打造堅韌鎧甲
多彩立邦，綠色為(wei) 先。未來，在國家“雙碳”目標的明確指引下，立邦將繼續堅持創新引領，並協同廈工等誌同道合的戰略合作夥(huo) 伴，共同探索與(yu) 推動低溫固化粉末、高固含、水性、聚脲等環境友好型塗料的研發與(yu) 應用，以高性能、定製化的塗裝解決(jue) 方案，引領各行業(ye) 減碳降耗，實現綠色轉型，深刻踐行環保承諾，為(wei) 人與(yu) 自然的和諧共生，發揮價(jia) 值、貢獻力量。
文章來源：立邦
責任編輯：餘(yu) 凱旋
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