集裝箱塗料半年銷量超全年！麥加芯彩細分賽道突飛猛進

上半年，麥加芯彩集裝箱塗料銷量高達3.84萬(wan) 噸，輕鬆超越2023年全年3.56萬(wan) 噸的銷量記錄；收入方麵，5.82億(yi) 元的集裝箱塗料收入也幾乎與(yu) 去年全年持平。8月27日，麥加芯彩發布半年報，集裝箱塗料業(ye) 務突飛猛進。

根據麥加芯彩半年報，上半年，公司實現營業(ye) 收入7.58億(yi) 元，同比增長39.59%；歸母淨利潤7396.77萬(wan) 元，同比減少34.69%；扣非淨利潤6080.89萬(wan) 元，同比減少39.28%。

麥加芯彩表示，營業(ye) 收入增加源自集裝箱塗料收入大幅增加。集裝箱塗料增長原因係集運行業(ye) 在經曆2023年的低穀之後，於(yu) 2023年末、2024年初開始回暖。集運行業(ye) 需求增加的背景下，公司銷量增加，進而收入大幅增加。

淨利潤減少，一是本期集裝箱塗料收入增加，但是毛利率尚處於(yu) 自低向高的恢複階段，而2023年集裝箱塗料由於(yu) 行業(ye) 原因則是自高向低，上半年較高、下半年降低，兩(liang) 年價(jia) 格趨勢不同；二是本期風電塗料產(chan) 品收入和毛利率均有所下降，主要原因在於(yu) 2024年上半年終端產(chan) 品價(jia) 格下降，公司塗料產(chan) 品毛利率有所下降導致。

今年以來，集裝箱行業(ye) 的回暖帶動了大量的集裝箱塗料需求，上半年，麥加芯彩集裝箱塗料銷量3.84萬(wan) 噸，已超過2023年全年3.56萬(wan) 噸的銷量水平；集裝箱塗料收入5.82億(yi) 元，已經基本相當於(yu) 2023年全年5.84億(yi) 元的水平。與(yu) 此同時，集裝箱塗料毛利率也在持續提升過程中。

在集裝箱塗料業(ye) 務大放異彩的同時，麥加芯彩的風電塗料業(ye) 務也表現出色。麵對行業(ye) 競爭(zheng) 壓力，憑借敏銳的市場洞察力和強大的成本控製能力，保持了風電塗料業(ye) 務毛利率接近40%的理想水平。

值得一提的是，麥加芯彩海外市場開拓初戰告捷，國際化戰略穩步推進。自2023年年末開始進軍(jun) 海外市場以來，公司不斷加大國際化布局力度，積極拓展東(dong) 南亞(ya) 等地區的集裝箱塗料市場。今年上半年，公司海外業(ye) 務實現營業(ye) 收入1184.09萬(wan) 元，雖然占比尚小，但已初步建立起國際市場的銷售渠道和品牌影響力，為(wei) 公司未來的國際化發展奠定了堅實基礎。

除了現有業(ye) 務的強勁增長外，麥加芯彩新品研發也在不斷推進，船舶塗料已進入中國、挪威、美國三家船級社的產(chan) 品測試驗證階段。公司光伏邊框塗料產(chan) 品正在進行TUV測試認證工作，目前已送檢產(chan) 品，進入TUV認證測試階段。報告期內(nei) ，公司及子公司獲得授權專(zhuan) 利11項，其中發明專(zhuan) 利4項、實用新型專(zhuan) 利7項。研發投入超過2500萬(wan) 元，推進中的研發項目共27個(ge) ，涵蓋船舶、光伏、海工、塔筒、儲(chu) 能等不同領域。如新型吸微波塗料、儲(chu) 能箱用環保型防腐配套的研發、重防腐粉末塗料的研發、風電葉片自清潔塗料及配套體(ti) 係的研發與(yu) 應用、風電儲(chu) 能設備防火絕緣塗料的研發與(yu) 應用、船舶防汙樹酯的研究及應用、光伏塗料的研發與(yu) 應用、沙戈荒地區塗層體(ti) 係的研發船用塗料產(chan) 品的研發等。  

更令人振奮的是，麥加芯彩於(yu) 近期還成功收購了科思創（荷蘭(lan) ）有限公司的太陽能玻璃塗層相關(guan) 技術。這一技術的引入將極大地提升公司在新能源領域的技術儲(chu) 備和市場競爭(zheng) 力，為(wei) 公司未來的發展注入新的動力。據悉，目前協議正在順利履行中，相關(guan) 專(zhuan) 利技術已在交割中，人員培訓、產(chan) 線落地等工作也在緊鑼密鼓地進行中，有望實現快速落地並產(chan) 生經濟效益。

同日，麥加芯彩發布2024 年度中期利潤分配預案公告稱，截至2024年6月30 日，母公司報表可供分配利潤為(wei) 3.07億(yi) 元，擬向全體(ti) 股東(dong) （不含公司回購專(zhuan) 戶庫存股）每股派發現金紅利0.56元（含稅），不送紅股，不以資本公積轉增股本。合計擬派發現金紅利5946.14萬(wan) 元（含稅），占2024年中期合並報表歸母淨利潤比例為(wei) 80.39%。