122億元，產能規劃近100萬噸，鈦白粉巨頭打造新能源第二增長曲線

近兩(liang) 年來，受益於(yu) 下遊需求高增長及磷酸鐵鋰裝機占比的持續提升，擁有上遊資源優(you) 勢的鈦白粉、磷化工企業(ye) 紛紛跨界新能源電池領域，頻推擴產(chan) 計劃，新一輪產(chan) 能釋放已在路上。

近期，龍佰集團發布公告稱，公司投資建設的年產(chan) 20萬(wan) 噸鋰離子電池材料產(chan) 業(ye) 化項目一期（年產(chan) 5萬(wan) 噸）生產(chan) 線已建成，目前進入試生產(chan) 階段。

據神秘彩金随机派发规则了解，該項目位於(yu) 沁陽市產(chan) 業(ye) 集聚區，總投資為(wei) 20億(yi) 元，分三期建設，一期二期分別建設年產(chan) 5萬(wan) 噸磷酸鐵鋰生產(chan) 線，三期建設年產(chan) 10萬(wan) 噸磷酸鐵鋰生產(chan) 線。

龍佰集團表示，該項目未來正式投產(chan) 後，將有利於(yu) 公司形成更加完整的鋰電新材料產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，為(wei) 公司實現研發生產(chan) 新能源電池正、負極材料奠定基礎；有利於(yu) 公司打造新的利潤增長點，豐(feng) 富公司產(chan) 品係列，進一步提高公司抗風險能力和綜合競爭(zheng) 力，對公司未來發展產(chan) 生積極影響。

隨著汽車產(chan) 業(ye) 的電動化浪潮席卷全球，新能源汽車銷量逐年走高，動力電池需求旺盛，引發上遊鋰電材料出現巨大的需求。據不完全統計，2021年國內(nei) 鋰電池正極材料擴產(chan) 項目超過50起，六成以上的項目與(yu) 磷酸鐵鋰及前驅體(ti) 磷酸鐵材料有關(guan) 。大批化工企業(ye) 跨界湧入，而鈦白粉龍頭龍佰集團就是其中代表之一。

2021年8月12日，龍佰集團接連發布多份公告，正式“官宣”進軍(jun) 磷酸鐵鋰行業(ye) 。公告顯示，公司將投建年產(chan) 20萬(wan) 噸的鋰離子電池材料產(chan) 業(ye) 化、年產(chan) 20萬(wan) 噸的磷酸鐵、年產(chan) 10萬(wan) 噸的人造石墨負極材料。項目合計金額達47億(yi) 元。

2021年11月29日，龍佰集團再次加碼，宣布投資35億(yi) 元在焦作建20萬(wan) 噸/年鋰電池負極材料一體(ti) 化項目。同年12月份，龍佰集團又宣布與(yu) 襄陽市南漳縣政府簽署了投資合同，擬20億(yi) 元投建15萬(wan) 噸電池級磷酸鐵鋰項目。

2022年1月17日，龍佰集團再發公告稱，公司控股子公司湖北佰利萬(wan) 潤新能源有限公司擬投資建設年產(chan) 15萬(wan) 噸電子級磷酸鐵鋰項目，項目總投資20億(yi) 元。

據神秘彩金随机派发规则不完全統計，短短七個(ge) 月，龍佰集團在鋰電材料領域累積投資金額約122億(yi) 元，產(chan) 能規劃也近100萬(wan) 噸。不難看出，龍佰集團在公司業(ye) 績的“第二增長曲線”磷酸鐵鋰業(ye) 務上寄予了厚望。

值得一提的是，在產(chan) 能部署的同時，龍佰集團在鋰電材料的業(ye) 務開拓上也有了實質性的進展。2021年12月10日，龍佰集團與(yu) 比克電池簽署戰略合作框架協議。協議規定，比克電池於(yu) 2022至2024年期間向公司采購鋰電正負極材料，兩(liang) 種材料的年采購數量均不低於(yu) 5000噸、8000噸、1萬(wan) 噸。

除此之外，中核鈦白、新洋豐(feng) 、萬(wan) 華化學、川恒股份、安納達、司爾特、川發龍蟒等大化工企業(ye) ，在都相繼宣布利用主營產(chan) 品的副產(chan) 品跨界投建磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料項目。

塗料行業(ye) 資深觀察員王大為(wei) 認為(wei) ，鋰電池正極材料磷酸鐵鋰、磷酸鐵等生產(chan) 技術門檻並不高，而鈦白粉企業(ye) 跨界生產(chan) 磷酸鐵鋰有著天然的優(you) 勢。在全球新能源車發展紅利下，鈦白粉企業(ye) 有望依托鈦產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢，以磷酸鐵/磷酸鐵鋰等新能源材料為(wei) 切入點，順理成章地進行賽道切換，實現成本領先，為(wei) 企業(ye) 形成新的利潤增長點，打開長期發展空間。（神秘彩金随机派发规则）