海外媒體(ti) 報道，梅賽德斯-奔馳正在測試一種革命性的太陽能車漆，有望每年為(wei) 電動汽車提供高達12000公裏的續航。
報道稱，該太陽能電池組件厚度僅(jin) 5微米，比人類頭發絲(si) 更細，每平方米重量僅(jin) 為(wei) 50克，輕若鴻毛，但擁有20%的能量轉換效率，部署在中型SUV（注：大概11平方米）的車身表麵積就可產(chan) 生非常可觀的電能。
並且該技術使用起來不受車輛狀態的影響，即使熄火它也能持續工作，產(chan) 生的電能可以直接為(wei) 車輛供電或存儲(chu) 於(yu) 高壓電池中，如果車子用不完，多餘(yu) 的電能甚至可以通過雙向充電技術反哺家庭電網。
不過需要指出的是，由於(yu) 取自太陽能，在不同地方它會(hui) 有不同的表現，報道稱，在斯圖加特，可滿足司機62%的日常駕駛需求（平均每天52公裏），而如果實在光照更強的洛杉磯，則能支撐司機全天用車需求。
更為(wei) 重磅的是，這款太陽能塗料不使用稀土元素或矽，而是采用無毒且易於(yu) 獲取的材料製成，生產(chan) 成本也低於(yu) 傳(chuan) 統太陽能組件，可回收利用，有望大規模量產(chan) 推廣。
文章來源：海外媒體(ti)
責任編輯：雷達
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