近幾年來，越來越多的新車穿上了“隱形車衣”，豪車和高檔車車主為(wei) 了保護愛車，更是熱衷此類美容項目。
那麽(me) ，穿了“隱形車衣”的車在修補上有什麽(me) 要注意的嗎？今天就聽小編來一一解析。
“隱形車衣”顧名思義(yi) 就是指貼在車身上的全透明保護膜，希望起到保護原廠漆麵的效果，市售常見的車衣主要為(wei) PVC或TPU兩(liang) 種材質。
01 色漆能夠駁口修補的：
正常做色漆駁口和清漆整噴，然後在維修過的部件上重新貼上新車衣即可。這種情況下，相鄰部位的車衣不用撕掉重貼。
02 損傷(shang) 範圍大到必須整麵噴塗，或者是新換了部件的：
噴漆前，受損部件和相鄰部件的車衣都需要完全撕除。
• 對受損部件用P800-P1000幹磨砂紙或者P1500-P2000拋光前打磨用砂紙精細打磨
• 色漆過渡噴塗相鄰部件
• 清漆整噴
• 重新貼上新的車衣
這種過渡噴塗相鄰板件的方法，因其高效的工藝效率和出色的修補效果，為(wei) 各大主機廠及油漆廠家推薦，也是國際上通用的主流手法。
03 在02基礎上，不能對相鄰部件做過渡的，而隻能在受損麵上整噴色漆及清漆的：
這種操作情況，專(zhuan) 業(ye) 術語叫做邊對邊噴塗，施工的要求和難度都會(hui) 更高。
雖然不能過渡噴塗，但相鄰部位的車衣也一定要撕掉，因為(wei) 車衣有一定的厚度，對下麵的漆麵顏色判斷有影響！導致噴漆技師無法找到準確的顏色配方，噴塗時也無法調整手法，微調顏色效果。這一點一定要與(yu) 車主溝通清楚。
具體(ti) 操作步驟如下：
• 撕掉車衣後，根據漆麵顏色，選擇最匹配的顏色配方
• 噴車前，先噴塗色漆+清漆小樣板，準確無誤後，再噴塗一塊隻噴色漆（不噴清漆）的小樣板，請注意噴塗手法需與(yu) 噴整車一致
• 由於(yu) 噴塗手法對顏色有影響，所以每一步都要做好顏色比對。在噴完色漆後，拿出剛才噴好的2塊比色樣板，未噴色漆的和維修部位比色，噴了清漆的與(yu) 相鄰部位比色；兩(liang) 者均準確無誤後，再把相鄰部位遮蔽好，在受損部位噴塗清漆
• 清漆烘幹後，再次檢查噴漆部位和相鄰部位顏色一致，就可以做後序工序，並重新貼上新的車衣
再次強調，針對上述情況2和3，如果不撕除相鄰部位的車衣，直接在貼有車衣的部位進行比色、選擇配方、調色，就一定會(hui) 出現 色差問題 （如下圖）。
另外，值得注意的是，隨著時間的推移，隱形車衣本身可能會(hui) 發生 黃變 ，其材質和品牌不同，變黃的時間和程度也會(hui) 不同。如果車衣本身已發生黃變（如下圖），假設我們(men) 隻修了這塊翼子板，然後重新貼上全新的車衣，那麽(me) 修補後板塊之間出現色差是在所難免的。遇到這種情況，也一定要與(yu) 車主事先溝通清楚。
今天的分享就到這裏，相信掌握以上方法後，您在為(wei) 貼了車衣的車輛做修補時會(hui) 更加得心應手。
來源:PPG專(zhuan) 業(ye) 汽車漆
責任編輯：李謹之
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