站在新時代的起點,深圳地鐵擔負著建設綜合、安全、綠色、智能的現代化城市交通係統的新使命。近年來，為(wei) 保障蓋下車輛段綠色修車、蓋上居民綠色生活，實現“蓋上+蓋下”和諧運營，深鐵運營將新技術應用與(yu) 綠色軌道交通發展深度融合，以前海車輛段轉向架噴漆庫為(wei) 試點，聯合中國鐵道科學研究院集團有限公司和深圳有為(wei) 技術控股集團有限公司，開展部件水性漆噴漆工藝及VOCs深度治理探索研究。經過一年多的科研攻關(guan) ，取得了重大突破性進展。
2020年10月17日，中華環保聯合會(hui) 在深圳牽頭組織召開了《軌道交通地鐵車輛環保塗裝一體(ti) 化關(guan) 鍵技術研究與(yu) 應用》科技成果評價(jia) 會(hui) 。深圳地鐵集團副總經理劉文、深鐵運營以及共同完成單位中國鐵道科學研究院集團有限公司、深圳有為(wei) 技術控股集團有限公司相關(guan) 人員參加了會(hui) 議。會(hui) 議邀請了中國工程院院士蔣劍春等9位頂尖專(zhuan) 家組成評價(jia) 專(zhuan) 家組，還特邀深圳市生態環境局相關(guan) 同誌作為(wei) 嘉賓。
期間，專(zhuan) 家組赴前海車輛段轉向架噴漆庫現場實地考察了項目實際治理情況，並聽取了由深鐵運營車輛中心負責人作為(wei) 項目組代表進行的專(zhuan) 題匯報。專(zhuan) 家組對項目成果材料進行了逐一審議，經討論質詢，最終達成一致評價(jia) 意見：一是項目研發的水性LED光固化塗料及水性熱固化塗料可使噴塗工藝VOCs排放量減少90%以上，並在行業(ye) 中率先通過消防安全檢驗；二是項目結合塗裝原輔料組分特點，采用多級幹式過濾+沸石轉輪吸附濃縮組合淨化工藝，可滿足不同生產(chan) 工況下的塗裝作業(ye) 需求，淨化效率高，節能效果顯著；三是研究成果引領了大氣環境治理的行業(ye) 發展趨勢，對掌握核心科技、提升軌道交通行業(ye) 綠色塗裝水平具有重要意義(yi) ，達到了軌道交通行業(ye) 領先水平，具備良好的應用推廣價(jia) 值。另外，深圳市生態環境局參會(hui) 領導給予本次項目評價(jia) 高度肯定，指出深圳地鐵在深圳市的“藍天保衛戰”中走在了前列，充分體(ti) 現了國企擔當和社會(hui) 責任。
來源:深圳有為(wei) 技術控股集團有限公司
責任編輯：毛新寰
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