一頃碧水之上一顆“心”形橋塔如跳動的音符隨著水波紋蕩漾，這一幕今年8月就將出現在高淳區環湖線上了！記者昨日從(cong) 南京交通部門獲悉，隨著高淳固城湖上的“心”形大橋花山大橋完成主墩橋麵最後一片鋼箱梁吊裝，為(wei) 下月“心”形主塔最後合龍創造條件。按照施工計劃，這座大橋將於(yu) 今年8月通車投入使用。
環湖線花山大橋及兩(liang) 側(ce) 接線工程是高淳區交通局及三家聯合體(ti) 聯合投資的PPP項目，位於(yu) “國際慢城”高淳區南側(ce) ，連接固城湖兩(liang) 岸的磚牆鎮及固城鎮。項目位於(yu) 高淳區南部，以橋梁形式跨越固城湖。主線西側(ce) 向北接入S269，向東(dong) 連接S123，構成固城湖環路，並通過西沿線接入西部幹線。項目新建公路9.818公裏，橋梁約2.32公裏，線路按照雙向四車道一級等級公路標準設計，並兼顧城市主幹路功能。全長14.02公裏，建成後是固城湖南側(ce) 最重要的交通和景觀通道，有利於(yu) 完善區域路網布局、提升路網運行效率。
花山大橋為(wei) 南京市重點工程，其主橋結構外形特殊，主塔采用“心”形索塔造型， “四拱一塔”結構類型為(wei) 國內(nei) 首創。由於(yu) 工程施工涉及到固城湖，而固城湖無論是作為(wei) 水產(chan) 養(yang) 殖還是省二級水源地，對於(yu) 湖水的環保要求都十分高。因此，在建設過程中，項目部通過租賃泥沙船、設置移動廁所等方法確保施工垃圾不入湖，全麵保障固城湖水質優(you) 良。據施工單位中鐵四局項目負責人介紹，環湖線花山大橋目前已完成東(dong) 引橋、東(dong) 跨湖橋、西引橋箱梁架設，此次完成的是主墩段全長250米的橋麵鋼箱梁架設。為(wei) 保證架設安全精準，全程利用高精度全站儀(yi) ，控製拚裝的位置。並召開技術研討會(hui) ，優(you) 化方案，製定科學的吊裝方案。依靠水中平台塔吊，曆時3個(ge) 月，終於(yu) 全部完成。
記者了解到，花山大橋東(dong) 跨湖橋箱梁全部安全架設完成，標誌著高淳區環湖線項目完成了一個(ge) 重要的施工節點，為(wei) 實現全線橋梁貫通打下堅實的基礎。該項目計劃今年8月所有主體(ti) 及附屬工程全部施工完成，進行交工驗收。
文章來源：南京晨報
責任編輯：毛新寰
特別聲明：文章版權歸原作者所有。本文轉載僅(jin) 出於(yu) 傳(chuan) 播信息需要，並不意味著代表本平台觀點或證實其內(nei) 容的真實性；文中圖片僅(jin) 供個(ge) 人學習(xi) 之用，著作權歸圖片權利人所有。任何組織和個(ge) 人從(cong) 本平台轉載使用或用於(yu) 任何商業(ye) 用途，須保留本平台注明的“來源”，並自負版權等法律責任；作者如果不希望文章或圖片被轉載，請與(yu) 我們(men) 接洽，我們(men) 會(hui) 第一時間進行處理。
