2021年新年伊始，由維業(ye) 股份參建的青島膠東(dong) 國際機場成功試飛，意味著不久的將來，一座“世界一流、國內(nei) 領先”的東(dong) 北亞(ya) 國際樞紐機場將在這裏崛起，這座膠州灣畔的“大海星”將騰飛在齊魯之巔。
多個(ge) “首個(ge) ”創國內(nei) 之最
青島膠東(dong) 國際機場以國際最高運行等級4F標準設計，可起降空客380、波音747等目前最大機型，與(yu) 北京首都國際機場、上海浦東(dong) 國際機場等級相當。航站樓呈海星狀，“海星”造型優(you) 美而獨特，也有深刻寓意：“海星”造型，關(guan) 聯青島地域文化；遠期“齊”字總體(ti) 布局，回應齊魯悠久文明。
這顆國內(nei) 首創的“海星”，以連續曲麵將五個(ge) 指廊與(yu) 大廳融為(wei) 整體(ti) ，這是國內(nei) 首次采用單體(ti) 五指廊航站樓構型，實現大集中與(yu) 單元式的合理平衡，成功解決(jue) 了目前國內(nei) 新建機場規模越來越大，卻導致係統複雜、步行距離過長的問題，旅客從(cong) 安檢口到任一登機口都不超過600米，步行距離比國內(nei) 外大部分同等機場都短，極大提高了出行體(ti) 驗。
青島膠東(dong) 國際機場也是國內(nei) 為(wei) 數不多的集高鐵、地鐵同時下穿航站樓並設站的機場，名列全國五大綜合客運樞紐建設示範工程，綜合交通中心GTC與(yu) 航站樓貫通，與(yu) 高鐵、地鐵無縫連接。未來，新機場可實現1小時通達青島全域，2小時內(nei) 覆蓋半島主要城市的客貨集疏。
青島膠東(dong) 國際機場航站樓設計規劃為(wei) 最高標準綠色三星，率先引入海綿理念，水徑流控製突破75％，再生水利用超過50％，打造全國首個(ge) 海綿機場實現節能環保，建立獨立能源中心。
匠心創新助力“海星”騰飛
2017年，維業(ye) 股份承接青島膠東(dong) 國際機場精裝修項目，主要負責C指廊L1，L2，L3層公共區域（含吊頂）、C指廊登機橋，精裝修施工圖設計深化及裝飾裝修工程等。在施工過程中，維業(ye) 股份項目團隊按照“現代時尚、舒適便捷、綠色環保、文化傳(chuan) 承”的設計理念，克服區域空間大、結構複雜、技術要求高等困難，傳(chuan) 承匠心、創新賦能，助力膠州灣畔的“大海星”騰飛。
由於(yu) 該工程呈海星狀，采用集中盡端式構型、放射式指廊，指廊與(yu) 大廳，指廊與(yu) 指廊相互依托，相互連接，為(wei) 保證工程通縫，維業(ye) 股份與(yu) 其他多家精裝單位須聯合測繪，統一測量樓層標高基準和坐標基準，分區域彈出坐標十字線及標高控製+1000mm線，確保相鄰點能通視。
BIM的應用是本項目的一個(ge) 重點和亮點。維業(ye) 股份根據項目精裝修不同深化階段，建立精裝修BIM模型，利用BIM的可視化和可模擬性，輔助工程施工。通過軟件的碰撞檢測功能，準確快速查找出可能存在的構件衝(chong) 突，直觀反映精裝修深化設計過程中可能存在的漏洞或缺陷，減少現場拆改。
從(cong) 開工建設到成功試飛，曆經一千多個(ge) 日夜，維業(ye) 股份建設者用智慧和汗水在膠州灣鑄造出新的國際性機場，為(wei) 推進建設“交通強國”貢獻出維業(ye) 力量，也將激勵維業(ye) 在機場公建領域繼續奮進，再創新佳績。
文章來源：維業(ye) 股份
責任編輯：李德勝
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