3月26日,“2021廣東(dong) 省汽車流通行業(ye) 年會(hui) 暨高峰論壇”如期舉(ju) 行。會(hui) 議大咖雲(yun) 集,解讀行業(ye) 政策,分析行業(ye) 發展趨勢,充分展現了“同舟共濟 贏在未來”的大會(hui) 主題!
2020年,我國汽車後市場消費規模超萬(wan) 億(yi) 元,汽車後市場消費持續複蘇;汽車改裝市場規模達到652億(yi) 元,同比增長7.1%。
汽車後市場顯示出藍海的增長韌性和勃勃生機,而作為(wei) 汽車後市場的鈑噴行業(ye) 還有哪些機會(hui) ?新國標下的鈑噴行業(ye) 趨勢走向如何?
針對這個(ge) 行業(ye) 普遍關(guan) 心的議題,協會(hui) 特別邀請了東(dong) 來塗料技術(上海)股份有限公司董事長朱倧敏先生,做了《新國標下的鈑噴行業(ye) 趨勢》主題分享。
內(nei) 容包括汽車塗料VOC新國標發布的背景、對汽車售後鈑噴的影響、未來行業(ye) 可能的發展趨勢,並結合廣東(dong) 省VOCs行業(ye) 分級治理新規給出建議解決(jue) 方案。
朱總主題分享新國標下的鈑噴行業(ye) 趨勢
作為(wei) 新國標製定親(qin) 身參與(yu) 者,朱總分享了國標背後的故事。在國內(nei) 大循環、國內(nei) 國際雙循環背景下,2月1日正式執行的最新中國汽車塗料行業(ye) 國家推薦標準,遠超歐美,引領全球汽車塗料環保科技趨勢,史上第一,意義(yi) 深遠。
東(dong) 來塗料:國標起草單位,貢獻專(zhuan) 業(ye) 力量
廣東(dong) 省生態環境廳就依據2個(ge) 最新標準,擬對汽修鈑噴企業(ye) 進行分級治理。使用符合國家推標產(chan) 品占比60%以上為(wei) A級引領性企業(ye) ,使用符合國家強標產(chan) 品占比100%為(wei) B級合規企業(ye) ,未達A、B級要求為(wei) C級不合格企業(ye) 。
依據分級情況,政府將在重汙染天氣應對、環境執法檢查、政府綠色采購、企業(ye) 信貸融資等方麵差別對待。對治汙設施簡易、無組織排放管控不力的企業(ye) ,還將加大聯合懲戒力度。
新版國標,領先全球 解決(jue) “卡脖子”技術,標準先行
新國標實施,對鈑噴行業(ye) 帶來了諸多變化:
經濟:規模效應,鈑噴工廠
質量:路邊小店,無法持續
環保:監管嚴(yan) 格,成本加大
效率:高效發展,低效淘汰
信息化:大數據,智能化
結合歐美鈑噴行業(ye) 的發展曆程和中國汽車售後維修市場規模分析,我們(men) 可以看到:新國標下,集約化鈑噴中心將迎來發展契機。
而作為(wei) 在鈑噴行業(ye) 四大關(guan) 鍵要素:材料、人員、流量和資源方麵,均具備優(you) 勢的東(dong) 來高飛,成為(wei) 建設集約化鈑噴中心的最佳合作夥(huo) 伴。
年會(hui) 主題展位 紫氣東(dong) 來,中國高飛
廣東(dong) 省汽車流通協會(hui) (GADA):
2005年12月成立,由省內(nei) 汽車銷售集團、汽車製造企業(ye) 銷售部門、汽車4S店、汽車配件及用品銷售企業(ye) 等相關(guan) 汽車流通領域企業(ye) 自願組成,廣東(dong) 省商務廳是協會(hui) 業(ye) 務指導單位。目前有一級會(hui) 員600多家,二級會(hui) 員2000多家。
文章來源:東(dong) 來塗料
責任編輯:雷達
特別聲明:文章版權歸原作者所有。本文轉載僅(jin) 出於(yu) 傳(chuan) 播信息需要,並不意味著代表本平台觀點或證實其內(nei) 容的真實性;文中圖片僅(jin) 供個(ge) 人學習(xi) 之用,著作權歸圖片權利人所有。任何組織和個(ge) 人從(cong) 本平台轉載使用或用於(yu) 任何商業(ye) 用途,須保留本平台注明的“來源”,並自負版權等法律責任;作者如果不希望文章或圖片被轉載,請與(yu) 我們(men) 接洽,我們(men) 會(hui) 第一時間進行處理。