如今“碳達峰”、“碳中和”的目標願景,已成為(wei) 眾(zhong) 多行業(ye) 熱點話題與(yu) 戰略方向。作為(wei) 國民經濟的支柱產(chan) 業(ye) 之一,汽車行業(ye) 被視為(wei) 實現碳中和目標的重要組成部分,汽車企業(ye) 紛紛探索環保低碳發展新路徑,加速釋放了汽車市場對可持續創新材料的更高需求。
4 月 21 日
大家翹首以盼的上海國際車展正式開幕
作為(wei) 致力於(yu) 推動汽車材料可持續發展的企業(ye)
科思創攜諸多技術、產(chan) 品、解決(jue) 方案來襲
就跟我們(men) 一起,共同見證
擁抱汽車行業(ye) 變化
持續深耕打造企業(ye) 發展新引擎
放眼全球車市,汽車行業(ye) 正加速向智能化、電動化轉型,帶動了汽車行業(ye) 乃至整個(ge) 汽車產(chan) 業(ye) 鏈的布局重塑。未來汽車行業(ye) 內(nei) 外飾的角色及作用也被賦予了新的定義(yi) ,呈現輕量化、集成化、可持續等新的發展趨勢。
作為(wei) 全球領先的優(you) 質聚合物供應商之一,科思創長期以來持續深耕汽車行業(ye) ,積極探索材料在汽車上的應用及解決(jue) 方案,助力汽車行業(ye) 向更加智能化、電動化的方向邁進。
隨著新能源汽車蓬勃發展,如何提升電動車核心部件——動力電池的安全性和能量密度愈發重要,科思創推出滿足各類型電池模組需求的電動汽車電池包材料解決(jue) 方案,實現新能源汽車動力電池輕量化,同時為(wei) 安全的可持續出行保駕護航。
特別是以特殊化學結構的聚氨酯產(chan) 品為(wei) 基礎,開發了創新的阻燃解決(jue) 方案。配合科思創的 PC+LFT-D 可提供一體(ti) 化解決(jue) 方案,在實現新能源汽車動力電池輕量化的同時,也助力動力電池滿足更優(you) 異的阻燃性能,讓出行更加安全。
在今天舉(ju) 行的第六屆國際汽車關(guan) 鍵技術論壇上,科思創(上海)投資有限公司亞(ya) 太區市場開發總監童強也為(wei) 大家分享了這款基於(yu) 聚碳酸酯和 LFT-D 工藝的高性能、輕量化的電動汽車電池包上殼體(ti) 解決(jue) 方案。
幫助塑造與(yu) 眾(zhong) 不同的外飾造型,同時集成自動駕駛功能的一體(ti) 化前格柵材料解決(jue) 方案,采用光學級的聚碳酸酯和薄膜以及 FIM 工藝,在展現出新穎的立體(ti) 視覺的表麵效果之外,還能將激光雷達、攝像頭等先進傳(chuan) 感器隱藏在前格柵之後,且不影響其遠距探測功能的發揮。
為(wei) 循環不息而創
“加碼”汽車產(chan) 業(ye) 助推實現碳中和目標
順應汽車行業(ye) 發展新趨勢、新變化,科思創希望通過以創新的材料工藝和內(nei) 外飾零部件設計解決(jue) 方案,並挖掘更多循環經濟的實現路徑,更好地支持汽車客戶及行業(ye) 實現可持續發展目標。
實現“從(cong) 內(nei) 到外”全方位汽車應用:科思創致力於(yu) 為(wei) 汽車行業(ye) 提供廣泛支持,包括提供塗料、膠粘劑解決(jue) 方案以及工程塑料、泡沫、薄膜和複合材料等產(chan) 品,並應用於(yu) 內(nei) 飾和外飾、照明、座椅和電動汽車電池包(EVBP)等零部件上。
低 VOC、低氣味的水性聚氨酯粘合劑解決(jue) 方案能滿足汽車內(nei) 飾的環保需求,使車內(nei) 的有機揮發物和氣味進一步降低。同時可滿足更高要求的耐熱性、耐候性,在嚴(yan) 苛的環境下體(ti) 現出色粘合性能。可應用於(yu) 門板,控製麵板等內(nei) 飾場景。為(wei) 未來汽車內(nei) 飾設計提供更多靈活性,助力汽車製造商打造環保、舒適耐用的綠色汽車。
科思創協助日本豐(feng) 田紡織株式會(hui) 社研發的一款新型聚氨酯複合材料體(ti) 係,首次應用於(yu) 豐(feng) 田 LQ 概念車的汽車門板,具有輕質強韌、良好的隔熱性、低碳環保等特點。
科思創將“循環經濟”理念願景,融入到汽車材料應用及解決(jue) 方案之中,與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈夥(huo) 伴協同共創,打開更多汽車聚合物及應用的可能性,助力汽車產(chan) 業(ye) 邁向低碳、環保、可持續發展未來。
4 月 21 日- 28 日 上海國際車展
國家會(hui) 展中心(上海)北登陸廳入場
科思創展位 精彩持續呈現
我們(men) 不見不散!
文章來源:科思創服務站
責任編輯:陸虎
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