5月和7月，海化院輕質耐壓複合材料課題組分別完成了“蛟龍號”7000米載人深潛器浮力材料的修補和重新塗裝工作。
“蛟龍號”7000米載人深潛器目前已完成下潛任務20餘(yu) 次，其中下潛7000米水深達6次。多次下潛作業(ye) 使 “蛟龍號”上采用的進口浮力材料出現了開裂、破損和預埋件鬆動等問題；而“蛟龍號”的白色外衣部分已經發黃，原本鮮豔的國旗紅也變得暗淡，船體(ti) 出現海水浸泡痕跡。海化院對原有進口浮力材料出現的問題進行了修補，並使用海化院塗料替代進口產(chan) 品對其重新進行了噴塗，效果得到了“蛟龍號”技術負責人的認可。
噴漆前
噴漆後
據悉， 換裝的“蛟龍號”將再隨母船“向陽紅09”前往西太平洋馬裏亞(ya) 納海溝進行7000米的下潛試驗。
責任編輯：李德勝
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